

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/08/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2004年07月16日
星期五
星期五
高鐵700型第二列車組抵台 新幹線0系列車頭「花魁車」加入運轉測 |台灣高鐵
鉅亨網實習記者簡燕茹/台北.7月16日 07/16 10:09
台灣高鐵700T型列車第二組列車組,於7月11日運
抵高雄港74號碼頭,此外,一節由日本新幹線0系列車
頭改裝完成的探路車,亦一同運抵台灣,後續將加入高
鐵列車運轉先期測試。
高鐵表示,此行一同運抵台灣的探路車,取名為「
花魁車」,名稱由來是因為安裝車身外的探測儀就如同
日本江戶時代傳統藝妓髮上裝飾的髮簪。「花魁車」的
前身是一節日本新幹線0系列車頭,高鐵機電系統承商
於日本完成改裝作業後,隨第二組高鐵列車運抵台灣,
改裝項目主要在車頂加裝觀察平台,並於車身側面加裝
一系列的超音波探測儀。
高鐵機電系統承商表示,希望利用由新幹線0系車
頭改裝的「花魁車」當作替身,於軌道上替代真正的高
鐵列車試跑,以確認軌道安裝平整且符合規範後,再由
高鐵700T型列車正式上場試車。
「花魁車」的設計工程師則表示,由於新幹線0系
列的車輛和目前新幹線700系列車在軌距和輪距上一致
,且車身外觀尺寸接近,改裝作為探路車相當適合。
「花魁車」本身無法自行驅動,在試跑時需要以機關車
牽引,此次抵台成為台灣高鐵700T型列車試車前的探路
車,將被賦予一個全新的使命。
台灣高鐵700T型列車第二組列車組,於7月11日運
抵高雄港74號碼頭,此外,一節由日本新幹線0系列車
頭改裝完成的探路車,亦一同運抵台灣,後續將加入高
鐵列車運轉先期測試。
高鐵表示,此行一同運抵台灣的探路車,取名為「
花魁車」,名稱由來是因為安裝車身外的探測儀就如同
日本江戶時代傳統藝妓髮上裝飾的髮簪。「花魁車」的
前身是一節日本新幹線0系列車頭,高鐵機電系統承商
於日本完成改裝作業後,隨第二組高鐵列車運抵台灣,
改裝項目主要在車頂加裝觀察平台,並於車身側面加裝
一系列的超音波探測儀。
高鐵機電系統承商表示,希望利用由新幹線0系車
頭改裝的「花魁車」當作替身,於軌道上替代真正的高
鐵列車試跑,以確認軌道安裝平整且符合規範後,再由
高鐵700T型列車正式上場試車。
「花魁車」的設計工程師則表示,由於新幹線0系
列的車輛和目前新幹線700系列車在軌距和輪距上一致
,且車身外觀尺寸接近,改裝作為探路車相當適合。
「花魁車」本身無法自行驅動,在試跑時需要以機關車
牽引,此次抵台成為台灣高鐵700T型列車試車前的探路
車,將被賦予一個全新的使命。
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