陳英傑：兩塊爛肉拖垮中央租賃

中央租賃董事長陳田鈺，總經理陳英傑昨（八）日凌晨，分別以壹佰萬元、五十萬元交保後，兩人幾乎未眠，一早即趕到中央租賃處理公務。中央租總經理陳英傑在接受本報專訪時表示，中央租會產生問題，就對過去未對瑞聯航空與禾豐這兩塊「爛肉」（指倒帳），沒有及時割去，絕對沒有涉及外界所懷疑的掏空、詐欺之實，陳英傑還說，儘管公司資金缺口甚鉅，但中央不會輕易宣佈倒閉，仍對外尋求資金，讓這家公司起死回生。基於偵查不公開的原則，陳英傑只對公司的營運狀況進行澄清說明。以下是專訪紀要：問：為何檢調會有掏空與挪用的指控？答：租賃業和銀行的合作模式是，租賃業需動用銀行的資金額度時，就需拿客戶所開的票據當作交易證明，提供給銀行做副擔保。一旦客戶倒帳金額太大，公司就會發生現金流量的問題。過去中央租賃評估問題應該不大，就以新案件的票據去填補坑洞，也就是以票養票的方式，被檢調認為不當挪用。至於掏空的指控，根本不可能，所有的財務都用在公司，絕對沒有一分進入私人的口袋，或是圖利情事。問：中央租賃的財務問題現況如何？答：我們資金缺口的狀況，包括尚未收回的債權六三．六億元，其中被海外公司倒帳約八．六億元、異常但未打消的帳為三十六億元，以及瑞聯航空倒閉的十九億元。另外，積欠客戶等的應付帳款有五十九億元，對銀行的債權未超過四十億元。至於中央這次發生連鎖跳票、銀行抽銀根後，所影響的層面大約二十五億元，包括應還的保證票款三億元、解約未償還客戶的有十一億元，應撥給客戶但未撥的款項十一億元。問：財務危機是如何發生的？答：其實在今年跳票、銀行緊縮銀根之前，中央一直能夠週轉過來。但回顧過去，整體財務危機發生的致命關鍵，就是過去的瑞聯航空倒帳十九億，以及禾豐集團的十一億元壞帳。如果當年能夠把瑞聯的飛機適時處理，讓這塊爛肉即時割去，向銀行申請延展，或許不會那麼嚴重。之後中央租歷經亞洲金融風暴、地震、中小企業外移，經濟景氣不好，無疑對公司是雪上加霜。問：中央租面臨此危機，是否在風險控管、公司治理上有疏失？答：在風險控管上確實有所缺失，租賃公司應該將倒帳的比例，控制在可承受的範圍下，但瑞聯那筆金額實在太大，再加上無法脫手的兩架飛機需要保養、停機、保險等，每月的支出高達五千萬元，未料到日後遇到經濟不景氣，收益根本仍不足以填補，造成惡性循環。問：未來有何解決之道？答：我們仍積極尋求外來資金進入，另外，同時也和主管機關經濟部、以及債權銀行的主管機關財政部協商，希望能為這些中小企業尋求解決之道，不要讓影響擴大。目前部份銀行已同意降低利息至三％，但仍有些要求銀行無法配合。目前我們除了對外尋求資金外，已縮減了三分之二的人員，並會加強異常案件債務的回收。