中央租賃公司新聞
中央租賃掏空案昨（13）日經台北地檢署偵查終結，包括中央租
賃前董事長陳田鈺、前總經理陳英傑、前業務部副總經理莊進發
、前管理部副總經理黃極榮等十名被告，因以虛偽交易詐取金融
機構融資款項，以及以浮報交易契約金額詐取客戶票據等不法手
段「以票養票」，由檢方以詐欺罪等提起公訴。
中央租賃的資本額16.59億元，以擔保交易租賃、購料分期付款或
售後租回等業務為主，原本以中央租賃所開立的銷貨發票向金融
機構辦理票據融資，並將所得融資貸款依照契約內容，以對外購
買機械設備專租客戶或自客戶處購入物料後再行租回等方式，間
接撥款給客戶，藉此獲得相當於租金的利潤。
起訴書指出，中央租賃自86年間，因為投資失利且先後因為瑞聯
航空、國產汽車及東隆五金等租賃貸款案件遭受鉅額損失，財務
狀況自90年起日漸惡化，竟然挪用客戶票據，向金融機構辦理客
票融資，以撥付給其他客戶；或是假借「回存」與「回押」名義
短付尾款與延遲、打折撥款等情形，以至於信譽漸漸喪失。
賃前董事長陳田鈺、前總經理陳英傑、前業務部副總經理莊進發
、前管理部副總經理黃極榮等十名被告，因以虛偽交易詐取金融
機構融資款項，以及以浮報交易契約金額詐取客戶票據等不法手
段「以票養票」，由檢方以詐欺罪等提起公訴。
中央租賃的資本額16.59億元，以擔保交易租賃、購料分期付款或
售後租回等業務為主，原本以中央租賃所開立的銷貨發票向金融
機構辦理票據融資，並將所得融資貸款依照契約內容，以對外購
買機械設備專租客戶或自客戶處購入物料後再行租回等方式，間
接撥款給客戶，藉此獲得相當於租金的利潤。
起訴書指出，中央租賃自86年間，因為投資失利且先後因為瑞聯
航空、國產汽車及東隆五金等租賃貸款案件遭受鉅額損失，財務
狀況自90年起日漸惡化，竟然挪用客戶票據，向金融機構辦理客
票融資，以撥付給其他客戶；或是假借「回存」與「回押」名義
短付尾款與延遲、打折撥款等情形，以至於信譽漸漸喪失。
中央租賃總經理陳英傑昨（27）日指出，為補救受跳票事件影響
的企業客戶，中央決定以「以債作股」與「擔任企業背書」的兩
種模式，償還客戶的債款與協助客戶籌措資金。至於債權銀行部
分，中央也擬訂還款計畫，希望在誠心解決客問題的心意上，能
獲得銀行團同意儘快恢復放款額度，讓中央的業務能重獲生機。
陳英傑說，上周已與所有客戶聯繫，並寄發一封說明信，信中陳
述以債作股與中央擔任背書為企業籌措資金的兩項方案。首先是
以債作股方面，中央提議，客戶將手中的債權轉換成中央租賃的
股份，且中央也會發行特別股供客戶認購，且每年支付年息5%的
股息。
其次是把客戶的舊票拿回，由中央擔任背書，向銀行重新融資作
為客戶資金來源。陳英傑說，上周已有部分客戶採此模式獲得資
金，而中央也願意擔任客戶的擔保人。另外，陳英傑說，利用「
延票」方式亦是協助企業籌措財源的管道之一，主要把客戶開給
中央的票，向銀行提出延期的申請，爾後再開立新票取得資金，
再把舊票收回。
民進黨立委郭正亮昨（27）日帶領中央租賃往來廠商到金管會陳
情，金管會銀行局說明由債權銀行循債權債務機制處理，票據問
題相關單位也正研議如何處理。
據了解，8月2日相關單位將與債權銀行開會協調，希望銀行暫時
不要把這些受害企業，列為拒絕往來客戶，給他們繼續生存的空
間。
中央租賃86年因承做瑞聯航空等數十家客戶，被倒帳新台幣50多
億元，中央租賃因此拿企業所簽的擔保本票向銀行借款，導致借
款廠商被銀行團追繳，很多企業連錢都還沒借到就被銀行催款，
無法承擔龐大金額而倒閉，受害廠商超過百餘家，金額總計近百
億元。
郭正亮昨天提出「債權轉為長期貸款」的折衷解決辦法，建議銀
行改簽契約，將廠商的債務轉換成長期貸款償還，不但可解決廠
商面臨即將遭催收債務的困境，也可確保銀行團的債權，但仍須
銀行團與受害廠商間協調尋求共識。
受害企業包含大江國際、國喬光電、協和多媒體、台灣大車隊、
錢櫃等，組成中央租賃詐貸案受害廠商自救會，希望銀行團跟中
央租賃追繳債務，不應由他們負擔債務。
銀行局長曾國烈表示，廠商把票據開給中央租賃，中央租賃再拿
著票據跟銀行融資，但未將錢撥給廠商；中央租賃是因當初承作
瑞聯航空案受累，才會以新票軋舊票，衍生問題。
曾國烈說，有關債權債務問題應由銀行從債權債務機制來作思考
，債權銀行過去也有協商，因上次協商機制後的期限快到了，所
以廠商希望8月底能再與銀行溝通。
的企業客戶，中央決定以「以債作股」與「擔任企業背書」的兩
種模式，償還客戶的債款與協助客戶籌措資金。至於債權銀行部
分，中央也擬訂還款計畫，希望在誠心解決客問題的心意上，能
獲得銀行團同意儘快恢復放款額度，讓中央的業務能重獲生機。
陳英傑說，上周已與所有客戶聯繫，並寄發一封說明信，信中陳
述以債作股與中央擔任背書為企業籌措資金的兩項方案。首先是
以債作股方面，中央提議，客戶將手中的債權轉換成中央租賃的
股份，且中央也會發行特別股供客戶認購，且每年支付年息5%的
股息。
其次是把客戶的舊票拿回，由中央擔任背書，向銀行重新融資作
為客戶資金來源。陳英傑說，上周已有部分客戶採此模式獲得資
金，而中央也願意擔任客戶的擔保人。另外，陳英傑說，利用「
延票」方式亦是協助企業籌措財源的管道之一，主要把客戶開給
中央的票，向銀行提出延期的申請，爾後再開立新票取得資金，
再把舊票收回。
民進黨立委郭正亮昨（27）日帶領中央租賃往來廠商到金管會陳
情，金管會銀行局說明由債權銀行循債權債務機制處理，票據問
題相關單位也正研議如何處理。
據了解，8月2日相關單位將與債權銀行開會協調，希望銀行暫時
不要把這些受害企業，列為拒絕往來客戶，給他們繼續生存的空
間。
中央租賃86年因承做瑞聯航空等數十家客戶，被倒帳新台幣50多
億元，中央租賃因此拿企業所簽的擔保本票向銀行借款，導致借
款廠商被銀行團追繳，很多企業連錢都還沒借到就被銀行催款，
無法承擔龐大金額而倒閉，受害廠商超過百餘家，金額總計近百
億元。
郭正亮昨天提出「債權轉為長期貸款」的折衷解決辦法，建議銀
行改簽契約，將廠商的債務轉換成長期貸款償還，不但可解決廠
商面臨即將遭催收債務的困境，也可確保銀行團的債權，但仍須
銀行團與受害廠商間協調尋求共識。
受害企業包含大江國際、國喬光電、協和多媒體、台灣大車隊、
錢櫃等，組成中央租賃詐貸案受害廠商自救會，希望銀行團跟中
央租賃追繳債務，不應由他們負擔債務。
銀行局長曾國烈表示，廠商把票據開給中央租賃，中央租賃再拿
著票據跟銀行融資，但未將錢撥給廠商；中央租賃是因當初承作
瑞聯航空案受累，才會以新票軋舊票，衍生問題。
曾國烈說，有關債權債務問題應由銀行從債權債務機制來作思考
，債權銀行過去也有協商，因上次協商機制後的期限快到了，所
以廠商希望8月底能再與銀行溝通。
鉅亨網記者趙美彥／台北•7月12日 07/12 12:48
中央租賃公司，發生財務危機，兆豐金控 (2886)
子公司中國商銀請辭董事，同意中央租賃引進新資金5
億元。
中央租賃是國內第一家，專業融資性租賃公司，登
記資本額21多億，主要經營租賃項目包括飛機、生產及
營建機械設備等租賃，卻在今年初發生財務危機。
中國商銀對中央租賃，持有股權19.03%，基於保障
股東權益與現有債權，依照銀行公會之自律性債權銀行
協商機制，由最大債權銀行彰銀，召開債權銀行團會議
，截至目前共開會三次，共同協助解決債權債務之相關
事宜。
不過，中國商銀依金控法36條之規定，不能再對中
央租賃投資額度增加，因此已請辭董事，並樂見中央租
賃擬引進新資金5億元。
目前中央租賃通過債權銀行團同意，請資誠會計師
事務所，負責該公司財務監督，另由普華律師事務所負
責該公司債權債務相關事宜。
中央租賃公司，發生財務危機，兆豐金控 (2886)
子公司中國商銀請辭董事，同意中央租賃引進新資金5
億元。
中央租賃是國內第一家，專業融資性租賃公司，登
記資本額21多億，主要經營租賃項目包括飛機、生產及
營建機械設備等租賃，卻在今年初發生財務危機。
中國商銀對中央租賃，持有股權19.03%，基於保障
股東權益與現有債權，依照銀行公會之自律性債權銀行
協商機制，由最大債權銀行彰銀，召開債權銀行團會議
，截至目前共開會三次，共同協助解決債權債務之相關
事宜。
不過，中國商銀依金控法36條之規定，不能再對中
央租賃投資額度增加，因此已請辭董事，並樂見中央租
賃擬引進新資金5億元。
目前中央租賃通過債權銀行團同意，請資誠會計師
事務所，負責該公司財務監督，另由普華律師事務所負
責該公司債權債務相關事宜。
中央租賃董事長陳田鈺，總經理陳英傑昨（八）日凌晨，分別以壹佰
萬元、五十萬元交保後，兩人幾乎未眠，一早即趕到中央租賃處理公
務。
中央租總經理陳英傑在接受本報專訪時表示，中央租會產生問題，就
對過去未對瑞聯航空與禾豐這兩塊「爛肉」（指倒帳），沒有及時割
去，絕對沒有涉及外界所懷疑的掏空、詐欺之實，陳英傑還說，儘管
公司資金缺口甚鉅，但中央不會輕易宣佈倒閉，仍對外尋求資金，讓
這家公司起死回生。
基於偵查不公開的原則，陳英傑只對公司的營運狀況進行澄清說明。
以下是專訪紀要：
問：為何檢調會有掏空與挪用的指控？
答：租賃業和銀行的合作模式是，租賃業需動用銀行的資金額度時，
就需拿客戶所開的票據當作交易證明，提供給銀行做副擔保。一旦客
戶倒帳金額太大，公司就會發生現金流量的問題。
過去中央租賃評估問題應該不大，就以新案件的票據去填補坑洞，也
就是以票養票的方式，被檢調認為不當挪用。至於掏空的指控，根本
不可能，所有的財務都用在公司，絕對沒有一分進入私人的口袋，或
是圖利情事。
問：中央租賃的財務問題現況如何？
答：我們資金缺口的狀況，包括尚未收回的債權六三．六億元，其中
被海外公司倒帳約八．六億元、異常但未打消的帳為三十六億元，以
及瑞聯航空倒閉的十九億元。
另外，積欠客戶等的應付帳款有五十九億元，對銀行的債權未超過四
十億元。至於中央這次發生連鎖跳票、銀行抽銀根後，所影響的層面
大約二十五億元，包括應還的保證票款三億元、解約未償還客戶的有
十一億元，應撥給客戶但未撥的款項十一億元。
問：財務危機是如何發生的？
答：其實在今年跳票、銀行緊縮銀根之前，中央一直能夠週轉過來。
但回顧過去，整體財務危機發生的致命關鍵，就是過去的瑞聯航空倒
帳十九億，以及禾豐集團的十一億元壞帳。如果當年能夠把瑞聯的飛
機適時處理，讓這塊爛肉即時割去，向銀行申請延展，或許不會那麼
嚴重。之後中央租歷經亞洲金融風暴、地震、中小企業外移，經濟景
氣不好，無疑對公司是雪上加霜。
問：中央租面臨此危機，是否在風險控管、公司治理上有疏失？
答：在風險控管上確實有所缺失，租賃公司應該將倒帳的比例，控制
在可承受的範圍下，但瑞聯那筆金額實在太大，再加上無法脫手的兩
架飛機需要保養、停機、保險等，每月的支出高達五千萬元，未料到
日後遇到經濟不景氣，收益根本仍不足以填補，造成惡性循環。
問：未來有何解決之道？
答：我們仍積極尋求外來資金進入，另外，同時也和主管機關經濟部
、以及債權銀行的主管機關財政部協商，希望能為這些中小企業尋求
解決之道，不要讓影響擴大。目前部份銀行已同意降低利息至三％，
但仍有些要求銀行無法配合。目前我們除了對外尋求資金外，已縮減
了三分之二的人員，並會加強異常案件債務的回收。
萬元、五十萬元交保後，兩人幾乎未眠，一早即趕到中央租賃處理公
務。
中央租總經理陳英傑在接受本報專訪時表示，中央租會產生問題，就
對過去未對瑞聯航空與禾豐這兩塊「爛肉」（指倒帳），沒有及時割
去，絕對沒有涉及外界所懷疑的掏空、詐欺之實，陳英傑還說，儘管
公司資金缺口甚鉅，但中央不會輕易宣佈倒閉，仍對外尋求資金，讓
這家公司起死回生。
基於偵查不公開的原則，陳英傑只對公司的營運狀況進行澄清說明。
以下是專訪紀要：
問：為何檢調會有掏空與挪用的指控？
答：租賃業和銀行的合作模式是，租賃業需動用銀行的資金額度時，
就需拿客戶所開的票據當作交易證明，提供給銀行做副擔保。一旦客
戶倒帳金額太大，公司就會發生現金流量的問題。
過去中央租賃評估問題應該不大，就以新案件的票據去填補坑洞，也
就是以票養票的方式，被檢調認為不當挪用。至於掏空的指控，根本
不可能，所有的財務都用在公司，絕對沒有一分進入私人的口袋，或
是圖利情事。
問：中央租賃的財務問題現況如何？
答：我們資金缺口的狀況，包括尚未收回的債權六三．六億元，其中
被海外公司倒帳約八．六億元、異常但未打消的帳為三十六億元，以
及瑞聯航空倒閉的十九億元。
另外，積欠客戶等的應付帳款有五十九億元，對銀行的債權未超過四
十億元。至於中央這次發生連鎖跳票、銀行抽銀根後，所影響的層面
大約二十五億元，包括應還的保證票款三億元、解約未償還客戶的有
十一億元，應撥給客戶但未撥的款項十一億元。
問：財務危機是如何發生的？
答：其實在今年跳票、銀行緊縮銀根之前，中央一直能夠週轉過來。
但回顧過去，整體財務危機發生的致命關鍵，就是過去的瑞聯航空倒
帳十九億，以及禾豐集團的十一億元壞帳。如果當年能夠把瑞聯的飛
機適時處理，讓這塊爛肉即時割去，向銀行申請延展，或許不會那麼
嚴重。之後中央租歷經亞洲金融風暴、地震、中小企業外移，經濟景
氣不好，無疑對公司是雪上加霜。
問：中央租面臨此危機，是否在風險控管、公司治理上有疏失？
答：在風險控管上確實有所缺失，租賃公司應該將倒帳的比例，控制
在可承受的範圍下，但瑞聯那筆金額實在太大，再加上無法脫手的兩
架飛機需要保養、停機、保險等，每月的支出高達五千萬元，未料到
日後遇到經濟不景氣，收益根本仍不足以填補，造成惡性循環。
問：未來有何解決之道？
答：我們仍積極尋求外來資金進入，另外，同時也和主管機關經濟部
、以及債權銀行的主管機關財政部協商，希望能為這些中小企業尋求
解決之道，不要讓影響擴大。目前部份銀行已同意降低利息至三％，
但仍有些要求銀行無法配合。目前我們除了對外尋求資金外，已縮減
了三分之二的人員，並會加強異常案件債務的回收。
中央租賃傳出財務危機，法人認為，與中央租賃往來的，多屬未上市
或是興櫃公司，體質佳的上市櫃公司，不會向資本成本較高的租賃公
司借貸資金，因此，此次中央租賃事件對股市的衝擊影響有限，不致
產生骨牌效應。
中央租賃是國內最早成立的租賃公司，目前股本二十一億元，國內僅
次於中信集團的中租迪和，高雄陳家家族是最大股東，持股約二二．
二％，由陳田鈺擔任董事長。
租賃業者表示，國內租賃公司除少數由銀行轉投資，具有較雄厚資金
外，多數租賃公司多需向銀行或票券借錢，有些還可能將中小企業所
提類的保證票券作票貼。
或是興櫃公司，體質佳的上市櫃公司，不會向資本成本較高的租賃公
司借貸資金，因此，此次中央租賃事件對股市的衝擊影響有限，不致
產生骨牌效應。
中央租賃是國內最早成立的租賃公司，目前股本二十一億元，國內僅
次於中信集團的中租迪和，高雄陳家家族是最大股東，持股約二二．
二％，由陳田鈺擔任董事長。
租賃業者表示，國內租賃公司除少數由銀行轉投資，具有較雄厚資金
外，多數租賃公司多需向銀行或票券借錢，有些還可能將中小企業所
提類的保證票券作票貼。
財金官員昨（8）日指出，中央租賃今年2月中旬因未註記退票逾
三張，被票據交換所公告為拒絕往來戶後，3月初由於經濟部等相
關部會通過中央租賃申請紓困案，中央銀行因而發文票交所，暫
時解除中央租賃的拒往身分。
官員表示，依照紓困辦法，中央租賃在通過紓困後，有六個月的拒
往寬限期。
由於中央租賃是拿下游廠商的票據向銀行貼現，連帶造成部分往來
廠商周轉困難。官員指出，當時主管機關也依據中央租賃往來廠商
發生退票時間，同意45家相關廠商辦理紓困，其中有七家廠商後來
解除紓困，自行償還欠款。
官員說，中央租賃和相關往來廠商，從獲得紓困起的六個月內，持
票人仍可到銀行要求兌現其開出的票據，存款不足的票據也仍會留
下退票紀錄，但期間不論上述公司累積多少張退票未註記，都暫時
不會被公告為拒往戶。
至於沒有申請紓困的中央租賃往來廠商，必須自行負責還欠款，否
則如因存款不足發生退票，且連續三張未註記，便會被列為拒往戶
。
官員表示，中央租賃最快要到9月初紓困結束後，如果還有累積三張
退票未註記，才會被重新列為拒絕往來戶。
三張，被票據交換所公告為拒絕往來戶後，3月初由於經濟部等相
關部會通過中央租賃申請紓困案，中央銀行因而發文票交所，暫
時解除中央租賃的拒往身分。
官員表示，依照紓困辦法，中央租賃在通過紓困後，有六個月的拒
往寬限期。
由於中央租賃是拿下游廠商的票據向銀行貼現，連帶造成部分往來
廠商周轉困難。官員指出，當時主管機關也依據中央租賃往來廠商
發生退票時間，同意45家相關廠商辦理紓困，其中有七家廠商後來
解除紓困，自行償還欠款。
官員說，中央租賃和相關往來廠商，從獲得紓困起的六個月內，持
票人仍可到銀行要求兌現其開出的票據，存款不足的票據也仍會留
下退票紀錄，但期間不論上述公司累積多少張退票未註記，都暫時
不會被公告為拒往戶。
至於沒有申請紓困的中央租賃往來廠商，必須自行負責還欠款，否
則如因存款不足發生退票，且連續三張未註記，便會被列為拒往戶
。
官員表示，中央租賃最快要到9月初紓困結束後，如果還有累積三張
退票未註記，才會被重新列為拒絕往來戶。
遭檢調約談並限制出境的中央租賃董事長陳田鈺，昨（8）日下午
由總經理陳英傑公開出面說明掏空疑雲，陳英傑說：「中央沒有掏
空公司，會持續解決問題，不會宣布公司倒閉。目前我們仍透過主
管機關與銀行，尋求解決之道。」
經過一夜折騰的陳英傑，昨日下午帶著布滿血絲的雙眼，舉行該
公司跳票以來的首場記者會，陳英傑說，「中央發生跳票後對債
權銀行、客戶深感歉意，但絕無掏空資產、也沒有任何一分錢落
入私人口袋」，對於中央需清償的31億元，他表示仍希望藉由主
管機關經濟部、財政部與銀行團的協助，尋求解決之道。
儘管陳英傑公開面對媒體，但對償債計畫，以及如何解決受損企
業與銀行的權益，卻隻字未提，僅表示：「中央有誠心，會負責
任的面對。」他指出正因為大股東相繼去職，且不願支持增資計
畫，才使得中央的資金缺口愈滾愈大，甚至中央租賃只好以低於
租賃市場行情的4%放款利率，來吸引客戶。
原本寄望美商奇異公司能夠收購中央租賃進而取得資金，但在奇
異公司評估時間過長已緩不既急。陳英傑說：「以奇異併購日本
的租賃公司為例，光是評估就超過一年，根本無法解決中央的問
題。」而陳英傑更明白指出，「我們已經陷入不能等的緊急時刻
。」
以疲憊聲音宣讀完中央租賃的八點聲明，陳英傑以不到10分鐘的
時間回應外界關心的財務、客戶權益等問題，便匆忙離開記者會
場。陳英傑表示，中央受瑞聯航空、禾豐集團、大中鋼鐵、建恆
海運、國產汽車、高峰百貨、東隆五金、美式家俱、台一國際、
華國飯店等數十家廠商拖累，才會發生倒帳50多億元，進而演變
成不可收拾的跳票事件。
造成中央租賃財務危機的導火線是發生在民國89年瑞聯航空的倒
閉案，使中央租賃必須承受20多億元的債款。中央租賃主管說，
當時中央承租給瑞聯航空的兩架波音客機，但受到瑞聯倒閉而發
生倒帳20多億元。
由於中央購買的波音客機，不符合其他航空公司的客機型號，導
致無法轉租，光是每年要支付的保養維修費高達數億元，使中央
租賃的資金缺口雪上加霜。
中央租賃主管說，由於大股東遲遲不肯增資，導致高層採用「以
票養票」，進而發生今年1月的跳票事件，連帶造成積欠銀行團高
達31億元的債款。
陳英傑說，在跳票發生後，中央共舉行過三次債權會議，並尋求
各大股東的支持，同時提議以發行特別股辦理減、增資的計畫，
但因大股東不願支持而胎死腹中。
由總經理陳英傑公開出面說明掏空疑雲，陳英傑說：「中央沒有掏
空公司，會持續解決問題，不會宣布公司倒閉。目前我們仍透過主
管機關與銀行，尋求解決之道。」
經過一夜折騰的陳英傑，昨日下午帶著布滿血絲的雙眼，舉行該
公司跳票以來的首場記者會，陳英傑說，「中央發生跳票後對債
權銀行、客戶深感歉意，但絕無掏空資產、也沒有任何一分錢落
入私人口袋」，對於中央需清償的31億元，他表示仍希望藉由主
管機關經濟部、財政部與銀行團的協助，尋求解決之道。
儘管陳英傑公開面對媒體，但對償債計畫，以及如何解決受損企
業與銀行的權益，卻隻字未提，僅表示：「中央有誠心，會負責
任的面對。」他指出正因為大股東相繼去職，且不願支持增資計
畫，才使得中央的資金缺口愈滾愈大，甚至中央租賃只好以低於
租賃市場行情的4%放款利率，來吸引客戶。
原本寄望美商奇異公司能夠收購中央租賃進而取得資金，但在奇
異公司評估時間過長已緩不既急。陳英傑說：「以奇異併購日本
的租賃公司為例，光是評估就超過一年，根本無法解決中央的問
題。」而陳英傑更明白指出，「我們已經陷入不能等的緊急時刻
。」
以疲憊聲音宣讀完中央租賃的八點聲明，陳英傑以不到10分鐘的
時間回應外界關心的財務、客戶權益等問題，便匆忙離開記者會
場。陳英傑表示，中央受瑞聯航空、禾豐集團、大中鋼鐵、建恆
海運、國產汽車、高峰百貨、東隆五金、美式家俱、台一國際、
華國飯店等數十家廠商拖累，才會發生倒帳50多億元，進而演變
成不可收拾的跳票事件。
造成中央租賃財務危機的導火線是發生在民國89年瑞聯航空的倒
閉案，使中央租賃必須承受20多億元的債款。中央租賃主管說，
當時中央承租給瑞聯航空的兩架波音客機，但受到瑞聯倒閉而發
生倒帳20多億元。
由於中央購買的波音客機，不符合其他航空公司的客機型號，導
致無法轉租，光是每年要支付的保養維修費高達數億元，使中央
租賃的資金缺口雪上加霜。
中央租賃主管說，由於大股東遲遲不肯增資，導致高層採用「以
票養票」，進而發生今年1月的跳票事件，連帶造成積欠銀行團高
達31億元的債款。
陳英傑說，在跳票發生後，中央共舉行過三次債權會議，並尋求
各大股東的支持，同時提議以發行特別股辦理減、增資的計畫，
但因大股東不願支持而胎死腹中。
今年三月間爆發的中央租賃掏空、銀行融資詐欺弊案，調查局昨天兵
分兩路大舉搜索中央租賃，將中央租賃負責人、高雄聞人陳田錨胞弟
陳田鈺等五人帶回製作筆錄，並在晚間以涉嫌重大，將陳田鈺等五人
移送台北地檢署複訊。
受害廠商包括慶光化工（已倒閉）、協和國際、港都有線、華泰電子
、銘祥食品、佳益科技、遠廣金屬、藝昕電子、檢橋開發等。
檢調懷疑，中央租賃長期以融貸廠商名義，要求廠商開立本票，或以
假交易方式向銀行票貼詐欺，詐騙金融超過卅一億餘元，受害廠商多
達一百卅家，甚至挪用掏空資產逾數億元。
因此昨天下午將陳田鈺、總經理陳英傑、副總經理黃極榮、莊進發、
財務顧問業者張瑞珍等五人統統帶回偵訊。
成立於民國六十四年的中央租賃，是國內第一家專業融資性租賃公司
，登記資本額廿一億餘元，公司大股東為高雄陳家、王永慶、吳東亮
、蔡宏圖及陳田文、中國國際商銀總經理蔡友才等，以股份計算，中
國國際商業銀行為最大股東。
中央租賃弊案，總計造成全省將近一百卅家績優廠商及股票上市公司
與卅餘家的金融業者，高達卅一億餘元的損害，連帶遭受波及影響的
下游廠商，更超過二千家，迄今有許多遭受無端波及的廠商，在四處
求助無門及銀行抽緊銀根的情況，曾引發連鎖跳票與倒閉事件。
分兩路大舉搜索中央租賃，將中央租賃負責人、高雄聞人陳田錨胞弟
陳田鈺等五人帶回製作筆錄，並在晚間以涉嫌重大，將陳田鈺等五人
移送台北地檢署複訊。
受害廠商包括慶光化工（已倒閉）、協和國際、港都有線、華泰電子
、銘祥食品、佳益科技、遠廣金屬、藝昕電子、檢橋開發等。
檢調懷疑，中央租賃長期以融貸廠商名義，要求廠商開立本票，或以
假交易方式向銀行票貼詐欺，詐騙金融超過卅一億餘元，受害廠商多
達一百卅家，甚至挪用掏空資產逾數億元。
因此昨天下午將陳田鈺、總經理陳英傑、副總經理黃極榮、莊進發、
財務顧問業者張瑞珍等五人統統帶回偵訊。
成立於民國六十四年的中央租賃，是國內第一家專業融資性租賃公司
，登記資本額廿一億餘元，公司大股東為高雄陳家、王永慶、吳東亮
、蔡宏圖及陳田文、中國國際商銀總經理蔡友才等，以股份計算，中
國國際商業銀行為最大股東。
中央租賃弊案，總計造成全省將近一百卅家績優廠商及股票上市公司
與卅餘家的金融業者，高達卅一億餘元的損害，連帶遭受波及影響的
下游廠商，更超過二千家，迄今有許多遭受無端波及的廠商，在四處
求助無門及銀行抽緊銀根的情況，曾引發連鎖跳票與倒閉事件。
中央租賃弊案查出「案外案」。檢調發現，中租董事會「雙管齊
下」向經濟部辦紓困並持客票套現的過程中，開出低於市場行情
僅4％的優惠放款利率，造成廠商前仆後繼排隊貸款，部分銀行「
趁火打劫」，大肆在申貸案中收取回扣，可能涉及利益輸送。
據透露，辦案人員查出，受中租這一波倒債風波牽累的廠商，從
南到北約130家，絕大部分是以資金不足的中小企業為主，不過，
檢調查帳另發現，部分公司體質健全，卻也拿著遠期支票向中央
租賃調現，部分產業為主的上市、上櫃公司赫然在列。
中央租賃試圖解決燃眉之急，避免跳票產生骨牌效應，原本在租
賃界具專業地位，審核放款有一定的內控機制，卻放棄成規，刻
意降低放款利率，以低於市場至少10％以上行情，開出年息4％的
超低利率，向廠商變相拉生意，並設計7種還款方式的企畫案。
由於喊出的利率誘人，市場人士聞訊認為有機可趁，「呷好到相
報」，最後連一些營運狀況穩定成長的上市、上櫃公司，都派財
、會人員排隊貸款，檢調初估，涉案廠商至少有將近四成事實上
並無貸款需要，而部分金融業者准予融資的動機也很可議。
表面上，涉案金融機構握有中租債權，並因這種「五鬼搬運」創意
成為受害者，和原始開票廠商對簿公堂，不過，檢調懷疑，有不肖
廠商利用S機會套現，銀行業務也利用中租弱點，未如實審核手續
恣意撥款，將擴大查證其中有無利益輸送弊情。
檢調偵辦中央租賃公司掏空疑案，約談董事長陳田鈺、總經理陳英
傑、執行副總黃極榮、前企畫部經理莊進發後，分別將他們以10萬
元至100萬元不等交保，今天凌晨3時檢察官緊急電告警政署境管局
限制陳田鈺、黃極榮和莊進發三人出境；調查局海調處明天將繼續
發動約談。
辦案人員查出，中央租賃領導核心企圖挽救巨額資金缺口，利用廠
商申貸融資機會，開出違反業規的償還條件，要求廠商「借一押三
」，再持票據向行庫辦票貼，不過，相關資金並未進入公司幹部親
信的帳戶。
下」向經濟部辦紓困並持客票套現的過程中，開出低於市場行情
僅4％的優惠放款利率，造成廠商前仆後繼排隊貸款，部分銀行「
趁火打劫」，大肆在申貸案中收取回扣，可能涉及利益輸送。
據透露，辦案人員查出，受中租這一波倒債風波牽累的廠商，從
南到北約130家，絕大部分是以資金不足的中小企業為主，不過，
檢調查帳另發現，部分公司體質健全，卻也拿著遠期支票向中央
租賃調現，部分產業為主的上市、上櫃公司赫然在列。
中央租賃試圖解決燃眉之急，避免跳票產生骨牌效應，原本在租
賃界具專業地位，審核放款有一定的內控機制，卻放棄成規，刻
意降低放款利率，以低於市場至少10％以上行情，開出年息4％的
超低利率，向廠商變相拉生意，並設計7種還款方式的企畫案。
由於喊出的利率誘人，市場人士聞訊認為有機可趁，「呷好到相
報」，最後連一些營運狀況穩定成長的上市、上櫃公司，都派財
、會人員排隊貸款，檢調初估，涉案廠商至少有將近四成事實上
並無貸款需要，而部分金融業者准予融資的動機也很可議。
表面上，涉案金融機構握有中租債權，並因這種「五鬼搬運」創意
成為受害者，和原始開票廠商對簿公堂，不過，檢調懷疑，有不肖
廠商利用S機會套現，銀行業務也利用中租弱點，未如實審核手續
恣意撥款，將擴大查證其中有無利益輸送弊情。
檢調偵辦中央租賃公司掏空疑案，約談董事長陳田鈺、總經理陳英
傑、執行副總黃極榮、前企畫部經理莊進發後，分別將他們以10萬
元至100萬元不等交保，今天凌晨3時檢察官緊急電告警政署境管局
限制陳田鈺、黃極榮和莊進發三人出境；調查局海調處明天將繼續
發動約談。
辦案人員查出，中央租賃領導核心企圖挽救巨額資金缺口，利用廠
商申貸融資機會，開出違反業規的償還條件，要求廠商「借一押三
」，再持票據向行庫辦票貼，不過，相關資金並未進入公司幹部親
信的帳戶。
由高雄聞人陳田錨之弟陳田鈺擔任董事長的中央租賃、康和租賃公司
，繼年關前中央租賃連跳數張本票後，便與債權銀行團進行協調，雖
債權銀行願意降低利息，但也跟著緊縮銀根，不願對發生財務危機的
兩家公司資助。日前大股東中國商銀法人代表胡勝益等人也為了確保
債權，已請辭三席的董事，退出中央租賃的財務糾紛。
國喬石化發言人協理林素貞表示，子公司國喬光電將循法律途徑，解
決與康和租賃、中央租賃的財務糾紛，在財務糾紛未解決前，國喬光
電將持續技術跳票，直到問題解決為止。
林素貞強調，將以法律途徑解決與康和租債、中央租賃的糾務糾紛。
，繼年關前中央租賃連跳數張本票後，便與債權銀行團進行協調，雖
債權銀行願意降低利息，但也跟著緊縮銀根，不願對發生財務危機的
兩家公司資助。日前大股東中國商銀法人代表胡勝益等人也為了確保
債權，已請辭三席的董事，退出中央租賃的財務糾紛。
國喬石化發言人協理林素貞表示，子公司國喬光電將循法律途徑，解
決與康和租賃、中央租賃的財務糾紛，在財務糾紛未解決前，國喬光
電將持續技術跳票，直到問題解決為止。
林素貞強調，將以法律途徑解決與康和租債、中央租賃的糾務糾紛。
今周刊提供
在景氣復甦、股市攻上六千點之際，一月十九日農
曆春節前夕，前高雄市議長、現任大眾銀行董事長陳田
錨的七弟──陳田鈺負責的中央租賃公司，意外傳出跳
票消息。大家忙過年，陳田鈺本人則是忙著張羅頭寸。
二○○三年底，低調的陳田鈺，在眾人驚訝聲中出
任臺鹽董事。不過，這位尚和興投資公司的法人代表還
沒就任，就因為持股賣超過一半，依公司法規定必須自
動解任。
當時，外界僅以為，陳田鈺是不熟悉法令，股東會
最後過戶日一過，就忙著賣股票，因為股票賣過頭，所
以被解任。直到一個多月後，聽到中央租賃跳票消息，
才明白陳董事長當時為什麼急著賣股票。
只是另外一個疑惑跟著出現：中央租賃是國內第二
大租賃公司，股東陣容包括台塑集團董事長王永慶、台
新金控董事長吳東亮、還有兆豐金控旗下的中國商銀，
陳田鈺又是出身台灣五大家族的高雄陳家，是前省主席
邱創煥的女婿、其夫人邱佩琳現為東森電視台執行董事
、東森公關董事長，更是身價上億的電視女強人………
，陳田鈺的公司怎會陷入經營困局？甚至到需要銀行團
紓困的地步？
■醉心飛機租賃瑞聯、康和事件受內傷
一九九七年香港回歸中國，中央租賃看好兩岸可望
直航，與美國第二大飛機製造公司麥道公司合資成立﹁
翔和飛機租賃公司﹂，由陳田鈺兼任董事長，從事全球
飛機租賃業務，這是麥道在海外惟一與外人合作投資的
飛機租賃公司。
當時，陳田鈺曾為此大大露臉，他還發出豪語：「
中央翔和租賃將雄霸華人飛機租賃世界。」只是陳田鈺
的豪語敵不過接著到來的亞洲金融風暴，中央翔和的股
東──禾豐張朝翔、以及康和建設接連發生財務危機，
連串打擊，不但壞了陳田鈺雄霸華人飛機租賃市場的美
夢，想要跨足大陸市場的「大頭病」，更讓中央租賃的
經營無法落實。
租賃同業分析，翔和從麥道取得的六架飛機屬於「
末代機」，維修不易，讓翔和的營運一直不如預期。至
於中央租賃，不但投資翔和，亞洲金融風暴前還對以殺
價知名的瑞聯航空提供融資，瑞聯撐不下去，自然連累
到中央。
由於融資對象在金融風暴中接連中獎，○一年五月
，與中央租賃關係密切的康和建設發生跳票，因為對康
和集團往來金額不小，中央租賃因此元氣大傷，加上銀
行團不斷收縮銀根，使得這家股東陣容堅強、陳田鈺一
手主導的租賃公司，最終還是熬不過景氣的寒冬，在羊
年尾發生跳票。
■股東大有來頭 總經理且是公會理事長
中央租賃是國內最老牌的租賃公司，股本十六．五
九億元，在業界排名第四，總經理陳英傑還是台北市租
賃同業公會理事長，如今連理事長的公司都跳票，對租
賃同業而言，確實不勝唏噓！
這家與華夏租賃相似，過去都屬國民黨黨營事業的
租賃公司，早期最大股東曾是國民黨的中央投資，在黨
政關係一流下，吸引包括台塑集團、新光集團、高雄陳
家的大眾集團共同參與投資，以往與國民黨配合密切的
中國商銀更成為中央租賃背後最大金主。
隨著近年中央投資不斷釋出股權，已退出中央租賃
董事會，中國商銀變成中央租賃單一最大股東，在十五
席董事中擁有三席，中國商銀總經理蔡友才並與台塑董
事長王永慶、台新金控董事長吳東亮、以及陳田鈺、陳
田稻兄弟，並列中央租賃常董。
不過，中央常董會雖然大老闆雲集，董事群中還包
括台塑財務總管大臣楊兆麟、前中國商銀總經理鄭世松
、以及摩根大通銀行台灣和香港地區總裁郭明鑑等金融
調度高手，但是，擁有鑽石般的董事陣容，還是救不了
這家老牌租賃業者。
二○○四年一月以來，中央的資金調度即陷入一再
跳票、補票的惡性循環，一月十九日連跳八張支票後，
已不再補票。銀行業者指出，雖然中央租賃跳票金額並
不大，債權銀行也聲稱會全力支持中央，但二月中旬若
未補票，中央終將成為拒絕往來戶，未來一周將是中央
租賃的股東們與往來銀行最後的磋商時間。
■帳面虧損逾二億 未來經營看銀行態度
與中央有往來的彰銀和大眾銀行都認為，中央租賃
應該會沒事。彰化銀行副總兼發言人謝昭南指出，中央
租賃過年前已與債權銀行會商，雙方達成共識：第一、
銀行團將不緊縮對中央租賃的貸款額度；二、利息可以
減半，至於減半的部分等未來中央營運情況好轉後再還
；三、債權銀行團將指派會計師到中央租賃監控。
中央租賃最大股東中國商銀近日才赴公司了解狀況
，初步了解虧損約二億多元，至於跳票金額不論中央、
往來銀行、或是中國商銀都不願對外說明。中國商銀僅
表示，中央租賃是該公司的轉投資事業，當然會設法支
持，只是支持程度要視會計師查帳後的結果而定。
租賃同業則分析，中央的股東有中國商銀和大眾銀
行轉投資的大眾國際租賃，因此，理論上只要股東支持
，中央租賃不可能做不下去，問題就在中國商銀、大眾
銀行是否願意繼續出錢。
一位與陳田鈺熟稔的金融業者則指出<
在景氣復甦、股市攻上六千點之際，一月十九日農
曆春節前夕，前高雄市議長、現任大眾銀行董事長陳田
錨的七弟──陳田鈺負責的中央租賃公司，意外傳出跳
票消息。大家忙過年，陳田鈺本人則是忙著張羅頭寸。
二○○三年底，低調的陳田鈺，在眾人驚訝聲中出
任臺鹽董事。不過，這位尚和興投資公司的法人代表還
沒就任，就因為持股賣超過一半，依公司法規定必須自
動解任。
當時，外界僅以為，陳田鈺是不熟悉法令，股東會
最後過戶日一過，就忙著賣股票，因為股票賣過頭，所
以被解任。直到一個多月後，聽到中央租賃跳票消息，
才明白陳董事長當時為什麼急著賣股票。
只是另外一個疑惑跟著出現：中央租賃是國內第二
大租賃公司，股東陣容包括台塑集團董事長王永慶、台
新金控董事長吳東亮、還有兆豐金控旗下的中國商銀，
陳田鈺又是出身台灣五大家族的高雄陳家，是前省主席
邱創煥的女婿、其夫人邱佩琳現為東森電視台執行董事
、東森公關董事長，更是身價上億的電視女強人………
，陳田鈺的公司怎會陷入經營困局？甚至到需要銀行團
紓困的地步？
■醉心飛機租賃瑞聯、康和事件受內傷
一九九七年香港回歸中國，中央租賃看好兩岸可望
直航，與美國第二大飛機製造公司麥道公司合資成立﹁
翔和飛機租賃公司﹂，由陳田鈺兼任董事長，從事全球
飛機租賃業務，這是麥道在海外惟一與外人合作投資的
飛機租賃公司。
當時，陳田鈺曾為此大大露臉，他還發出豪語：「
中央翔和租賃將雄霸華人飛機租賃世界。」只是陳田鈺
的豪語敵不過接著到來的亞洲金融風暴，中央翔和的股
東──禾豐張朝翔、以及康和建設接連發生財務危機，
連串打擊，不但壞了陳田鈺雄霸華人飛機租賃市場的美
夢，想要跨足大陸市場的「大頭病」，更讓中央租賃的
經營無法落實。
租賃同業分析，翔和從麥道取得的六架飛機屬於「
末代機」，維修不易，讓翔和的營運一直不如預期。至
於中央租賃，不但投資翔和，亞洲金融風暴前還對以殺
價知名的瑞聯航空提供融資，瑞聯撐不下去，自然連累
到中央。
由於融資對象在金融風暴中接連中獎，○一年五月
，與中央租賃關係密切的康和建設發生跳票，因為對康
和集團往來金額不小，中央租賃因此元氣大傷，加上銀
行團不斷收縮銀根，使得這家股東陣容堅強、陳田鈺一
手主導的租賃公司，最終還是熬不過景氣的寒冬，在羊
年尾發生跳票。
■股東大有來頭 總經理且是公會理事長
中央租賃是國內最老牌的租賃公司，股本十六．五
九億元，在業界排名第四，總經理陳英傑還是台北市租
賃同業公會理事長，如今連理事長的公司都跳票，對租
賃同業而言，確實不勝唏噓！
這家與華夏租賃相似，過去都屬國民黨黨營事業的
租賃公司，早期最大股東曾是國民黨的中央投資，在黨
政關係一流下，吸引包括台塑集團、新光集團、高雄陳
家的大眾集團共同參與投資，以往與國民黨配合密切的
中國商銀更成為中央租賃背後最大金主。
隨著近年中央投資不斷釋出股權，已退出中央租賃
董事會，中國商銀變成中央租賃單一最大股東，在十五
席董事中擁有三席，中國商銀總經理蔡友才並與台塑董
事長王永慶、台新金控董事長吳東亮、以及陳田鈺、陳
田稻兄弟，並列中央租賃常董。
不過，中央常董會雖然大老闆雲集，董事群中還包
括台塑財務總管大臣楊兆麟、前中國商銀總經理鄭世松
、以及摩根大通銀行台灣和香港地區總裁郭明鑑等金融
調度高手，但是，擁有鑽石般的董事陣容，還是救不了
這家老牌租賃業者。
二○○四年一月以來，中央的資金調度即陷入一再
跳票、補票的惡性循環，一月十九日連跳八張支票後，
已不再補票。銀行業者指出，雖然中央租賃跳票金額並
不大，債權銀行也聲稱會全力支持中央，但二月中旬若
未補票，中央終將成為拒絕往來戶，未來一周將是中央
租賃的股東們與往來銀行最後的磋商時間。
■帳面虧損逾二億 未來經營看銀行態度
與中央有往來的彰銀和大眾銀行都認為，中央租賃
應該會沒事。彰化銀行副總兼發言人謝昭南指出，中央
租賃過年前已與債權銀行會商，雙方達成共識：第一、
銀行團將不緊縮對中央租賃的貸款額度；二、利息可以
減半，至於減半的部分等未來中央營運情況好轉後再還
；三、債權銀行團將指派會計師到中央租賃監控。
中央租賃最大股東中國商銀近日才赴公司了解狀況
，初步了解虧損約二億多元，至於跳票金額不論中央、
往來銀行、或是中國商銀都不願對外說明。中國商銀僅
表示，中央租賃是該公司的轉投資事業，當然會設法支
持，只是支持程度要視會計師查帳後的結果而定。
租賃同業則分析，中央的股東有中國商銀和大眾銀
行轉投資的大眾國際租賃，因此，理論上只要股東支持
，中央租賃不可能做不下去，問題就在中國商銀、大眾
銀行是否願意繼續出錢。
一位與陳田鈺熟稔的金融業者則指出<
鉅亨網資料中心／台北． 12月21日 12/21 10:05
中央租賃(股)公司89年現金股利訂2001.01.12發放
1.每股配發現金股利：0.2元
2.除息基準日：2000.12.27
3.現金股利發放日：2001.01.12
4.停止過戶日：2000.12.23~2000.12.27
5.股務：群益證券股務代理部(02-27763377)
中央租賃(股)公司89年現金股利訂2001.01.12發放
1.每股配發現金股利：0.2元
2.除息基準日：2000.12.27
3.現金股利發放日：2001.01.12
4.停止過戶日：2000.12.23~2000.12.27
5.股務：群益證券股務代理部(02-27763377)
證期會今(18)日退回中央租賃公司增資案，證期會表示，該公司日前申報盈餘轉增資4,977萬元，因有應記載事項不充分情事，已經在11月16日發函停止該增資案申報生效，由於該公司到目前為止仍未申請解除停止申報生效，因此，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」規定，將全案予以退回。(工商時報 34版)
與我聯繫