2004年05月19日
星期三
星期三
台灣高鐵16年後損益兩平 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
台灣高鐵明年十月通車營運,初期一天的運量達一四.八萬人次,台
灣高鐵資深副總林天送表示,高鐵的票價一公里約三.四五九元,年
營收超過三五○億元,內部報酬率一四.五%,五大股東出資金額為
三五○億元,估計十六年就可以損益兩平。
高鐵總投資金額一四二○億元,二○○五年通車後,每日旅次一四.
八萬人,二○○八年為二三.一萬次,二○三三年則可增加為三二.
三萬次。
交通部昨日召開北宜直線鐵路專案會議,確定以BOT方式進行北宜直
線鐵路開發案。
交通部政務次長蔡堆表示,北宜直線鐵路全長四十五公里,將興建一
條與北宜高速公路平行的鐵路,總投資金額約二九四億元。
灣高鐵資深副總林天送表示,高鐵的票價一公里約三.四五九元,年
營收超過三五○億元,內部報酬率一四.五%,五大股東出資金額為
三五○億元,估計十六年就可以損益兩平。
高鐵總投資金額一四二○億元,二○○五年通車後,每日旅次一四.
八萬人,二○○八年為二三.一萬次,二○三三年則可增加為三二.
三萬次。
交通部昨日召開北宜直線鐵路專案會議,確定以BOT方式進行北宜直
線鐵路開發案。
交通部政務次長蔡堆表示,北宜直線鐵路全長四十五公里,將興建一
條與北宜高速公路平行的鐵路,總投資金額約二九四億元。
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