高鐵增資計畫 規模縮小 |台灣高鐵

據了解，由於先前募資未達預期目標，台灣高鐵公司已向銀行團提出

新的增資計畫，原本應於五月底完成的增資案，將延後至九月底完成

，同時將全年增資規模從原來的三百九十三億元下修為二百七十七億

元。

銀行團表示，高鐵公司日前出席聯貸銀行團會議時，坦承集資遇到困

難，並向銀行團提出新的增資版本，依照新的增資規畫，高鐵上半年

增資時程，由原訂的五月底延至九月底，今年三階段增資分別為七十

五億元（原為一百億元）、一百零二億元（原為一百一十八億元）與

一百億元（原為一百七十五億元），增資規模由三百九十三億元減少

至二百七十七億元。

銀行團說，一旦高鐵增資時程延後、增資規模縮小，將影響銀行團的

撥款；因為聯貸合約規定，高鐵自有資金與銀行融資比例是三比七，

高鐵不能依原進度增資，就得修改聯貸契約內容，調整融資比例或撥

款進度，否則，銀行團將無法繼續撥款給高鐵。

參貸銀行主管透露，由於各銀行對高鐵公司的貸款金額都很大，所以

，修改貸款契約內容必須經各銀行董事會通過；銀行團預定選後會商

修改貸款契約內容，而依聯貸契約內容規定，必須有三分之二的參貸

銀行同意，高鐵才能改契約。

據了解，依現行契約規定，高鐵應在今年二月底前募足一百億元自有

資金，五月底前須籌到一百一十八億元，年底以前再籌一百七十五億

元，全年增資三百九十三億元。但到二月底為止，高鐵只籌到二十九

億元，距一百億元目標仍有相當距離，銀行團為此緊急會商因應對策

。

< 摘錄經濟日報>