高鐵增資計畫 規模縮小

據了解，由於先前募資未達預期目標，台灣高鐵公司已向銀行團提出新的增資計畫，原本應於五月底完成的增資案，將延後至九月底完成，同時將全年增資規模從原來的三百九十三億元下修為二百七十七億元。銀行團表示，高鐵公司日前出席聯貸銀行團會議時，坦承集資遇到困難，並向銀行團提出新的增資版本，依照新的增資規畫，高鐵上半年增資時程，由原訂的五月底延至九月底，今年三階段增資分別為七十五億元（原為一百億元）、一百零二億元（原為一百一十八億元）與一百億元（原為一百七十五億元），增資規模由三百九十三億元減少至二百七十七億元。銀行團說，一旦高鐵增資時程延後、增資規模縮小，將影響銀行團的撥款；因為聯貸合約規定，高鐵自有資金與銀行融資比例是三比七，高鐵不能依原進度增資，就得修改聯貸契約內容，調整融資比例或撥款進度，否則，銀行團將無法繼續撥款給高鐵。參貸銀行主管透露，由於各銀行對高鐵公司的貸款金額都很大，所以，修改貸款契約內容必須經各銀行董事會通過；銀行團預定選後會商修改貸款契約內容，而依聯貸契約內容規定，必須有三分之二的參貸銀行同意，高鐵才能改契約。據了解，依現行契約規定，高鐵應在今年二月底前募足一百億元自有資金，五月底前須籌到一百一十八億元，年底以前再籌一百七十五億元，全年增資三百九十三億元。但到二月底為止，高鐵只籌到二十九億元，距一百億元目標仍有相當距離，銀行團為此緊急會商因應對策。