

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
漢翔航空工業 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 9,082,614,280元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
97160544 | 廖榮鑫 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2004年02月24日
星期二
星期二
漢翔承製波音737主輪艙門 |漢翔航空工業
漢翔航空公司承製的第一具波音 737 客機主輪艙門,昨(23)日在沙
鹿廠區出廠交運,全年預計交運150架量。
漢翔公司自1996年開始成為波音製造商,已有承製波音B717-200客機
機尾段經驗,這次再參與B737客機製造案,證明波音對漢翔的肯定。
漢翔飛機事業部執行長毛曾奇說 ,與 B737 客機主起落架艙門的承製
合約長達十年,依波音公布的市場資料,目前庫存訂單累計逾 800 架
,今年漢翔約可交運150架量、明年可交200架量,對兩家公司建立長
期夥伴關係深具意義,也為航太產業跨足國際奠定良好基礎。
漢翔在交運典禮後,接著舉辦航太業界廠商合作暨工業合作計畫說明
會。航太公會總幹事藍兩家說,目前使用工業合作額度的單位包括學
校、法人、政府機構及企業,而與我國簽署工業合作協議的廠商有44
國,承諾總額已逾50億美元。
也是工合小組計畫主持人的藍兩家表示,未來在國防相關採購計畫方
面,將有傳統動力潛艦、掃雷直昇機、魚雷等多項,預估將再衍生工
業合作額度30億至40億美元。
< 摘錄經濟33版 >
鹿廠區出廠交運,全年預計交運150架量。
漢翔公司自1996年開始成為波音製造商,已有承製波音B717-200客機
機尾段經驗,這次再參與B737客機製造案,證明波音對漢翔的肯定。
漢翔飛機事業部執行長毛曾奇說 ,與 B737 客機主起落架艙門的承製
合約長達十年,依波音公布的市場資料,目前庫存訂單累計逾 800 架
,今年漢翔約可交運150架量、明年可交200架量,對兩家公司建立長
期夥伴關係深具意義,也為航太產業跨足國際奠定良好基礎。
漢翔在交運典禮後,接著舉辦航太業界廠商合作暨工業合作計畫說明
會。航太公會總幹事藍兩家說,目前使用工業合作額度的單位包括學
校、法人、政府機構及企業,而與我國簽署工業合作協議的廠商有44
國,承諾總額已逾50億美元。
也是工合小組計畫主持人的藍兩家表示,未來在國防相關採購計畫方
面,將有傳統動力潛艦、掃雷直昇機、魚雷等多項,預估將再衍生工
業合作額度30億至40億美元。
< 摘錄經濟33版 >
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