2003年12月31日
星期三
星期三
高鐵可轉股將募集217億資金 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
台灣高鐵公司於三○日舉行股東臨時會,會中順利通過高鐵公司將分
次辦理可轉換特別股募集二一七.五七億元資金,以籌募興建期間所
需之資金。
對明年政黨是否輪替,因而影響台灣高鐵進度,高鐵董事長殷琪表示
,高鐵可如期在民國九十四年十月通車營運,工程進度及營運將不受
政治因素干擾。
此次,台灣高鐵公司將在一年內,分次辦理丙種記名式可轉換特別股
私募,發行股數在二一.七五億股,發行金額在二一七.五七億元,
特別股之每股發行價格在九.三元,股息訂為前二年年利率在九.五
%,後二年年利率在○%,特別股發行期間在四年;高鐵表示,目前
台灣高鐵公司淨值在每股九.六三元左右,在營運前尚未獲利,預估
未來淨值將會更降低,加上興櫃市場市價約在七到八元,故發行價格
訂為九.三元。
有部分股東質疑高鐵發行特別股利率太高,損及原始股東權益,高鐵
董事長殷琪表示,因營運前得發放建設股息,營運後受限於公司法規
定,初期未能獲利自不能發放股息,故設計具市場性之發行條件,股
息率訂為前二年年利率九.五%,後二年年利率為○%;若依發行價
格計算股息,設算內部報酬率約在四.七一%,其實並未損及原始股
東權益。
次辦理可轉換特別股募集二一七.五七億元資金,以籌募興建期間所
需之資金。
對明年政黨是否輪替,因而影響台灣高鐵進度,高鐵董事長殷琪表示
,高鐵可如期在民國九十四年十月通車營運,工程進度及營運將不受
政治因素干擾。
此次,台灣高鐵公司將在一年內,分次辦理丙種記名式可轉換特別股
私募,發行股數在二一.七五億股,發行金額在二一七.五七億元,
特別股之每股發行價格在九.三元,股息訂為前二年年利率在九.五
%,後二年年利率在○%,特別股發行期間在四年;高鐵表示,目前
台灣高鐵公司淨值在每股九.六三元左右,在營運前尚未獲利,預估
未來淨值將會更降低,加上興櫃市場市價約在七到八元,故發行價格
訂為九.三元。
有部分股東質疑高鐵發行特別股利率太高,損及原始股東權益,高鐵
董事長殷琪表示,因營運前得發放建設股息,營運後受限於公司法規
定,初期未能獲利自不能發放股息,故設計具市場性之發行條件,股
息率訂為前二年年利率九.五%,後二年年利率為○%;若依發行價
格計算股息,設算內部報酬率約在四.七一%,其實並未損及原始股
東權益。
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