復興航空董事長范志強發表自撰的「國內航空業者經營之困難」白皮
書,要求政府正視台灣高鐵通車將拉走約半數國內航空旅客的衝擊,
但能抵銷不利衝擊的兩岸三通遲遲未有結果,籲請政府迅速採取措施
,提供應有協助。
范志強強調,以台灣的環境,國內線航空客運和高鐵「沒有雙贏的機
會」,面對高鐵通車在即,交通部應檢討整體交通政策,幫國內航空
業找到生存之道。
范志強在白皮書中強調,國內線航空業者等待三通預先部署的機隊,
十多年來已形成沉重負擔,「機隊過剩乃為萬惡之首」。就算兩岸三
通,也只是抵銷94年底高鐵通車的負面影響,業界合併也未必是萬靈
丹,國內航空客運業界未來能否生存,「有賴產官學界的智慧和努力
」。
范志強指出,投入數千億元的台灣高鐵,如果效益真如預期那麼好,
航空業國內線就爬不起來,但如果台灣高鐵效益不佳,航空業雖然勉
強存活,但高鐵投資效益不佳的後果就很可觀。
范志強認為,就算西部走廊的兩種長途交通工具旅客數差不多,也是
兩敗俱傷,主要是西部走廊長途客運旅客對交通工具選擇特性,高鐵
和航空沒有雙贏的環境。
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