

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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復興航空運輸 | 2025/09/03 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
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2003年11月12日
星期三
星期三
航空業景氣不佳 發展空間有限 擬賣或停租飛機縮減支出 |復興航空運輸
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鉅亨網編輯中心/台北•11月12日 11/12 15:18
航空業在航空市場年年縮減,且經歷過空難、SARS
等歷劫,兩岸三通之路又越見遙遠之下,各家業者決定
縮減支出,擬明年賣飛機或停租飛機,以減輕營運壓力。
業者表示,即使兩岸開放直航,台灣往來上海、北
京、廣州等首選航線,所以目前台灣業者的飛機架數都
已遠超過實際所需,所以在市場發展空間不大的情形下
,各航空公司決定賣飛機或停租飛機,以減少支出。
長榮(2618)、立榮(2621)、遠東(5605)早已為節省
支出,採用合作方式,相互交換租用對方飛機,但因台
灣市場嚴重縮水,長榮決定停止租用遠航兩架飛機,一
架今年9月到期、另一架明年4月到期。
由於長榮的退租,使得遠航明年3架租約到期飛機,
也有可能不再續租。但遠航看好兩岸貨運市場,將租一
架貨機,飛韓國再將貨物轉大陸航空公司進大陸。
另外,復興航空(6702)表示,預計至少賣掉一架空
中巴士320及一架ATR 72型飛機;而華信航空(2631)則因
為中部機場明年初將遷至清泉崗,飛台中花蓮、台東等
航線的兩架福克50型飛機,都將出售。
鉅亨網編輯中心/台北•11月12日 11/12 15:18
航空業在航空市場年年縮減,且經歷過空難、SARS
等歷劫,兩岸三通之路又越見遙遠之下,各家業者決定
縮減支出,擬明年賣飛機或停租飛機,以減輕營運壓力。
業者表示,即使兩岸開放直航,台灣往來上海、北
京、廣州等首選航線,所以目前台灣業者的飛機架數都
已遠超過實際所需,所以在市場發展空間不大的情形下
,各航空公司決定賣飛機或停租飛機,以減少支出。
長榮(2618)、立榮(2621)、遠東(5605)早已為節省
支出,採用合作方式,相互交換租用對方飛機,但因台
灣市場嚴重縮水,長榮決定停止租用遠航兩架飛機,一
架今年9月到期、另一架明年4月到期。
由於長榮的退租,使得遠航明年3架租約到期飛機,
也有可能不再續租。但遠航看好兩岸貨運市場,將租一
架貨機,飛韓國再將貨物轉大陸航空公司進大陸。
另外,復興航空(6702)表示,預計至少賣掉一架空
中巴士320及一架ATR 72型飛機;而華信航空(2631)則因
為中部機場明年初將遷至清泉崗,飛台中花蓮、台東等
航線的兩架福克50型飛機,都將出售。
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