

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
南陽實業 | 2025/06/24 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 30.7 | 28.4 | 33 | 詳細報價連結 |
2004年01月01日
星期四
星期四
三陽推新車 營收踩油門 |南陽實業
三陽工業(2206)衝刺新車市場,昨(9)日正式推出房車現代ELANTRA,董事長黃世惠看好上市後銷售表現,估計第一個月銷售上看1,500輛,挹注三陽業績,同時三陽現代訂下全年進入台灣前五大車廠的目標。
三陽為國內主力車廠之一,轉投資南陽汽車則為銷售子公司,主要銷售南韓現代汽車,如果南陽銷售繳出佳績,負責生產的三陽可望獲業績挹注。
黃世惠指出,三陽與韓國現代汽車合作今年進入十年,這也是三陽與現代合作後首度切入台灣車市規模最大、也最競爭的房車市場,憑著ELANTRA的競爭力,可望創下佳績。三陽昨日下跌0.45元,收18.55元。
三陽副董事長黃悠美指出,ELANTRA目前接單已超過1,000輛,預計是5月開始交車,未來預計年銷1.2萬輛,但第一個月的銷售可望達到1,500輛。同時也因為ELANTRA的銷售看好,今年全年轎車銷售台數可望達到2萬輛,而去年全年的銷售台數約1.4萬輛,三陽今年的新車銷售可望年成長超過四成。
現代去年在台銷售1.4萬輛,為車廠中排名第七。黃悠美表示,韓國原廠相當看好台灣市場,將陸續引進多款具競爭力車款,而三陽現代第一季的銷售較去年同期成長超過10%,市占率也超過8%,三陽將以市占率10%目標前進。
南陽總經理賴瑞龍表示,目前現代汽車在台灣運動休旅車(SUV)市場,已經站穩第一名的位置,但要進一步挑戰市場前五大,必須要進軍需求最高的轎車,尤其占台灣車市超過36%比重的的中型轎車市場。
賴瑞龍表示,台灣是韓國以外,全球第一個導入生產Elantra的市場,顯見韓國原廠對台灣市場的重視,而隨著Elantra推出,現代品牌的產品線將更完整,可挑戰連續第三年,業績成長率業界冠軍的紀錄。
三陽為國內主力車廠之一,轉投資南陽汽車則為銷售子公司,主要銷售南韓現代汽車,如果南陽銷售繳出佳績,負責生產的三陽可望獲業績挹注。
黃世惠指出,三陽與韓國現代汽車合作今年進入十年,這也是三陽與現代合作後首度切入台灣車市規模最大、也最競爭的房車市場,憑著ELANTRA的競爭力,可望創下佳績。三陽昨日下跌0.45元,收18.55元。
三陽副董事長黃悠美指出,ELANTRA目前接單已超過1,000輛,預計是5月開始交車,未來預計年銷1.2萬輛,但第一個月的銷售可望達到1,500輛。同時也因為ELANTRA的銷售看好,今年全年轎車銷售台數可望達到2萬輛,而去年全年的銷售台數約1.4萬輛,三陽今年的新車銷售可望年成長超過四成。
現代去年在台銷售1.4萬輛,為車廠中排名第七。黃悠美表示,韓國原廠相當看好台灣市場,將陸續引進多款具競爭力車款,而三陽現代第一季的銷售較去年同期成長超過10%,市占率也超過8%,三陽將以市占率10%目標前進。
南陽總經理賴瑞龍表示,目前現代汽車在台灣運動休旅車(SUV)市場,已經站穩第一名的位置,但要進一步挑戰市場前五大,必須要進軍需求最高的轎車,尤其占台灣車市超過36%比重的的中型轎車市場。
賴瑞龍表示,台灣是韓國以外,全球第一個導入生產Elantra的市場,顯見韓國原廠對台灣市場的重視,而隨著Elantra推出,現代品牌的產品線將更完整,可挑戰連續第三年,業績成長率業界冠軍的紀錄。
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