

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣國際造船 | 2025/08/16 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
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2003年08月29日
星期五
星期五
中船1-7月獲利2.63億元 造船接單滿檔至2007年Q2 |台灣國際造船
鉅亨網記者周靜紫/台北•8月29日 08/29 18:18
中船公司(2208)經過「再生計劃」後,已正式轉虧
為盈,今 (2003)年1-7月稅前盈餘達2.63億元,達財測
166.46%,預估全年稅前盈餘可達3.62億元,較原預期
目標多出2.85億元。中船總經理范光男表示,目前中船
接單滿檔已達2007年第2季,營業額達500億元,後續營
收可觀。
范光男表示,目前中船承接的造船業務已達42艘,
營業額達500億元,訂單滿檔至2007年第2季。他指出,
由於物料成本及匯率變化無法預測,因此,2007年第2
季後的訂單,目前將不會承接,而未來業務將以造船、
造鑑、製機及修船營業額,分別佔4/3/2/1的比例目標
努力。
由於中船預計在今年年底之前,完成民營化作業,
繼日前舉辦法說後,已有5家公司表達投資意願,包括
中國航運(2612)、長榮集團(2603)、中信造船、萬海航
運(2615)及國外的美商MPH公司,潛在投資者則包括MPH
、UD、BAE System等3家公司。
不過,因中國航運大陸色彩濃厚,一旦入主中船,
是否涉及港資入主問題?對此,國營會執行長吳豐盛表
示,造船業務必須國際化,因此中船民營化勢必在行,
目前中船規劃將基隆廠的資產作價,與民間合組公司,
以便將中船持股降至50%,但即便是港資進駐,國營會
均會對資金來源做密切注意。
中船公司(2208)經過「再生計劃」後,已正式轉虧
為盈,今 (2003)年1-7月稅前盈餘達2.63億元,達財測
166.46%,預估全年稅前盈餘可達3.62億元,較原預期
目標多出2.85億元。中船總經理范光男表示,目前中船
接單滿檔已達2007年第2季,營業額達500億元,後續營
收可觀。
范光男表示,目前中船承接的造船業務已達42艘,
營業額達500億元,訂單滿檔至2007年第2季。他指出,
由於物料成本及匯率變化無法預測,因此,2007年第2
季後的訂單,目前將不會承接,而未來業務將以造船、
造鑑、製機及修船營業額,分別佔4/3/2/1的比例目標
努力。
由於中船預計在今年年底之前,完成民營化作業,
繼日前舉辦法說後,已有5家公司表達投資意願,包括
中國航運(2612)、長榮集團(2603)、中信造船、萬海航
運(2615)及國外的美商MPH公司,潛在投資者則包括MPH
、UD、BAE System等3家公司。
不過,因中國航運大陸色彩濃厚,一旦入主中船,
是否涉及港資入主問題?對此,國營會執行長吳豐盛表
示,造船業務必須國際化,因此中船民營化勢必在行,
目前中船規劃將基隆廠的資產作價,與民間合組公司,
以便將中船持股降至50%,但即便是港資進駐,國營會
均會對資金來源做密切注意。
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