交通部同意台北至中正機場捷運計畫 長生區段徵收範圍1200公頃 |長生國際開發

鉅亨網記者黃怡君／台北•7月5日 07/05 20:58

長生公司承接台北至中正機場捷運計畫，提出辦理

1400餘公頃區段徵收範圍，交通部今天確定具都市發展

潛力地區為1200公頃，將約 300公頃航空噪音管制區排

除。

交通部中正機場至台北捷運系統建設計畫甄審委員

會已確定該案捷運建設自償率為53.88%，捷運建設納入

區段徵收開發總成本的額度以不超過一半為原則，區段

徵收面積的調整勢將牽動長生的財務計畫。

交通部依據獎參條例，會同相關單位勘察「具都市

發展潛力地區」範圍，未來長生據此範圍擬定都市計畫

，並須獲內政部都委會和區委會審議通過，但內政部會

在都市計畫範圍內再進一步決定區段徵收範圍。

交通部今天召開跨部會議，協商「中正機場至台北

捷運系統建設計畫」具都市發展潛力地區勘選原則事宜

，對於具都市發展潛力地區的認定及劃設，交通部決定

採從寬認定原則，排除航空噪音管制區之後，仍約有

1200公頃，且佔有數百公頃面積的建物密集地區亦同意

納入。