電話號碼 0960-550-797 LINE的ID LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友

台灣高鐵 未上市股票行情

報價日期:2026/10/28
買價(賣方參考)
議價
賣價(買方參考)
議價

殷琪點名蔡清彥對台灣高鐵不公道 表示嚴正抗議並循法處理

鉅亨網記者黃怡君/台北• 5月 7日 05/07 18:44

針對南科振動問題一直保持低調的台灣高鐵董事長

殷琪,今 (7)日首度打破沈默公開說明,她表示,現在

應該是出面說明的時候,對於行政院政務委員蔡清彥將

南科振動歸諉於「車橋共振」,台灣高鐵表示最嚴正的

抗議,對於造成公司及計畫名譽上或實質上的傷害,將

循適法途徑處理。

殷琪表示,基於對社會、股東及所有參與高鐵計畫

的夥伴負責,必須出面澄清,首先,針對行政院政務委

員蔡清彥於 4月27日召開記者會,將振動問題歸諉於「

車橋共振」造成的說法,以及「車橋共振將影響高鐵行

車安全」等創見,台灣高鐵提出回應。

她說,南科減振專案小組在各次分組討論及席會議

過程中,皆被導引在國科會所提 「6米跨距方案」中打

轉,經過 1個多月辯證,終於認定不可行,而台灣高鐵

從未認為該方案「確有貢獻」,行政院原嘗試成立專案

小組並限期 3週內提出較既定高鐵合約機制更有效的解

決方案,可惜專案小組未實事求是。

殷琪明白表示,少數位居核心的人士在未充分討論

及辯證其模擬推估的周延性與正確性下,輕易判定「車

橋共振」是造成振動主因,台灣高鐵對此假藉科學之名

卻違反科學嚴謹驗證態度,又公然引用小組結論,做為

政府可能決策憑據的粗暴且粗糙的手法,表示嚴正抗議

。

因此,對於政府高層政務官員未嚴謹驗證的假設模

擬結果,公然透過媒體傳播,致公司及計畫名譽上或實

質上的傷害,其可能涉及的法律或行政責任,已循適法

途徑處理。

此外,殷琪籲請交通部應對此有所回應,現在應是

更堅定的表達政策擔當及責任的時候。

線上諮詢 / 行情評估 (專人回覆,提供參考報價)
張/單位
請完成驗證後再送出。
聲明:本站僅提供未上市股票資訊交流與價格諮詢服務,並非證券商,不經營證券經紀業務。所有交易均為私人間協議轉讓,投資人應自行審慎評估風險。
加LINE詢價 我有買賣需求