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2001年05月07日
星期一

殷琪點名蔡清彥對台灣高鐵不公道 表示嚴正抗議並循法處理 |台灣高鐵

鉅亨網記者黃怡君/台北• 5月 7日 05/07 18:44

針對南科振動問題一直保持低調的台灣高鐵董事長

殷琪,今 (7)日首度打破沈默公開說明,她表示,現在

應該是出面說明的時候,對於行政院政務委員蔡清彥將

南科振動歸諉於「車橋共振」,台灣高鐵表示最嚴正的

抗議,對於造成公司及計畫名譽上或實質上的傷害,將

循適法途徑處理。

殷琪表示,基於對社會、股東及所有參與高鐵計畫

的夥伴負責,必須出面澄清,首先,針對行政院政務委

員蔡清彥於 4月27日召開記者會,將振動問題歸諉於「

車橋共振」造成的說法,以及「車橋共振將影響高鐵行

車安全」等創見,台灣高鐵提出回應。

她說,南科減振專案小組在各次分組討論及席會議

過程中,皆被導引在國科會所提 「6米跨距方案」中打

轉,經過 1個多月辯證,終於認定不可行,而台灣高鐵

從未認為該方案「確有貢獻」,行政院原嘗試成立專案

小組並限期 3週內提出較既定高鐵合約機制更有效的解

決方案,可惜專案小組未實事求是。

殷琪明白表示,少數位居核心的人士在未充分討論

及辯證其模擬推估的周延性與正確性下,輕易判定「車

橋共振」是造成振動主因,台灣高鐵對此假藉科學之名

卻違反科學嚴謹驗證態度,又公然引用小組結論,做為

政府可能決策憑據的粗暴且粗糙的手法,表示嚴正抗議



因此,對於政府高層政務官員未嚴謹驗證的假設模

擬結果,公然透過媒體傳播,致公司及計畫名譽上或實

質上的傷害,其可能涉及的法律或行政責任,已循適法

途徑處理。

此外,殷琪籲請交通部應對此有所回應,現在應是

更堅定的表達政策擔當及責任的時候。

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