

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
穎明工業 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
88419418 | 劉文村 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年09月14日
星期四
星期四
穎明工業 迎接軍工商機 |穎明工業
隨著網路安全風險日益升高,國家安全與供應鏈安全問題已日漸受 到各國重視,尤其美國國防部認為網路安全風險正威脅著國防工業與 美國政府,以及其盟友和合作夥伴的國家安全,為此美國將在2026財 年(2026年9月30日)時,規範所有新的國防部採購案(合約)都將 納入CMMC的要求。要求國防部的承包商,須具備網路安全認證,並需 依據專案的機密性,取得不同等級認證。
臺灣汽車螺絲專業生產廠-穎明工業總經理劉承璋表示,身為台灣 區航太工業同業公會理事,深知台灣地緣政治的重要性。多年前已把 在汽車強度螺絲的應用切進軍工產業。
劉承璋深諳各大車廠對於供應商資訊安全管理和產品資訊安全強制 性的要求,視不同車廠和供應商的特性,要求取得TISAX、ISO 2143 4、ISO 27001、ASPICE等CSMS國際認證,於是今年初積極投入TISAX 的導入與建置,驗證時程為2024年Q3。
劉承璋指出,國際主要車廠均認為車輛及相關設施受到資安攻擊的 情況將持續增加,成熟的資安管理將為企業帶來明顯的競爭優勢,如 何滿足各大車廠與系統廠日趨嚴格的供應商資安管理要求,以及在各 種不同資安標準中尋求合規與效益的平衡,會是供應商最迫切課題。
TISAX汽車安全評估訊息交換平台是由德國汽車工業協會(VDA)根 據ISO/IEC 27001的標準規範所制訂並推出的資訊安全標準,已成為 德系車廠對供應商要求的必要資安認證,內容包含資訊安全、原型保 護、和隱私保護三大控制要求面向。
臺灣汽車螺絲專業生產廠-穎明工業總經理劉承璋表示,身為台灣 區航太工業同業公會理事,深知台灣地緣政治的重要性。多年前已把 在汽車強度螺絲的應用切進軍工產業。
劉承璋深諳各大車廠對於供應商資訊安全管理和產品資訊安全強制 性的要求,視不同車廠和供應商的特性,要求取得TISAX、ISO 2143 4、ISO 27001、ASPICE等CSMS國際認證,於是今年初積極投入TISAX 的導入與建置,驗證時程為2024年Q3。
劉承璋指出,國際主要車廠均認為車輛及相關設施受到資安攻擊的 情況將持續增加,成熟的資安管理將為企業帶來明顯的競爭優勢,如 何滿足各大車廠與系統廠日趨嚴格的供應商資安管理要求,以及在各 種不同資安標準中尋求合規與效益的平衡,會是供應商最迫切課題。
TISAX汽車安全評估訊息交換平台是由德國汽車工業協會(VDA)根 據ISO/IEC 27001的標準規範所制訂並推出的資訊安全標準,已成為 德系車廠對供應商要求的必要資安認證,內容包含資訊安全、原型保 護、和隱私保護三大控制要求面向。
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