統一、全聯 布建物流版圖 ｜南聯國貿

第四季進入電商網購旺季，各大平台無不以物流規模拚勝出，流通 巨擘統一、全聯推進布建物流園區，除搶食線上電商，預期「生鮮電 商」將成台灣零售業下一個戰場前提下，業者串連全台實體通路網絡 OMO生鮮供應的生鮮處理、冷鏈、物流的建置，成為搶攻生鮮電商的 關鍵一役。

全聯全台北中南建置包括三座生鮮PC處理廠，四座蔬果DC處理廠， 另於新北瑞芳（冷凍物流中心）、桃園觀音、台中梧棲與高雄岡山（ 結合生鮮與物流的複合園區）建立四座物流中心，全面採自動化倉儲 系統，可提升十倍人力運用能效，實踐「今天訂貨、今晚到貨」的最 終目標。

由於全聯品項眾多，同時有許多生鮮冷藏及冷凍產品，除打造自動 化物流中心及智慧化物流園區，更因應市場需求，去年更進一步興建 占地萬坪的低溫廠房，累計投資93.7億元，預計二期工程完工後，將 是全聯在台最大最完整的智慧化物流園區。

統一集團近年密集獵地興建物流大倉，包括台南新市物流園區、桃 園楊梅北部倉儲物流園區、台中梧棲中部大型物流園區等，已豪砸數 百億元，在唯恐北中南物流園區興建完成，仍會呈現供不應求情況下 ，包括統一超商桃園航空城土地亦將規劃物流園區，家樂福楊梅物流 園區也會做整體規劃，而南聯國際原有高雄大寮的倉庫，也將結合甫 買下的隔壁土地與廠房，重新規劃為大倉。

未來除提供統一超商、康是美、星巴克等通路需求，統一超、家樂 福、南聯國際等旗下物流中心亦可交叉支援，統一強調，物流是下個 零售戰場，線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統可進一步節 省人力解決缺工問題；至於統一超商鮮食廠房現有台北、台南、高雄 及花蓮等四廠，廠區智慧化是下一個目標。

而家樂福量販店原先楊梅物流中心在併入統一零售版圖之後，重新 規劃重建計畫，將擴大至少三分之一規模，由於目前家樂福全台生鮮 處理都在家樂福量販店後場操作，未來智慧物流園區結合生鮮處理中 心，可同時供應線上線下銷售需求。