南聯國貿公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

【新聞快訊】統一集團再展宏圖，全台物流版圖擴張中！桃園楊梅民豐物流園區動土，預計2026年底完工，創造800個就業機會！

統一集團不斷擴張物流版圖，最新動態來自北台灣桃園楊梅民豐物流園區的動土儀式。這座總樓地板規模達2萬坪的複合型物流園區，將成為統一集團在台灣的第三座物流園區，預計在2026年底完工後，將為台灣北部地區帶來800個就業機會。

這不僅是統一集團的又一次重要布局，也是集團全台物流網絡發展的又一里程碑。繼台南新市物流園區、台中港物流園區後，楊梅物流園區的興建，顯示了統一集團對於全台物流業的深耕意願。

台南新市物流園區已經完成上樑，預計2025年上半年啟用，而台中港物流園區也已在2023年底前動土，預計2026年完成。這三大複合型物流園區的興建，耗資逾百億元，總預算至少達500億元，未來還將興建規劃中的高雄物流園區。

桃園民豐物流園區由統一企業100％持股的統流開發公司承租，主要包含低溫物流中心及常溫物流中心，總樓地板面積2萬坪。這個園區將透過整合物流倉儲、集貨、配送服務，強化統一集團北部地區的常溫與冷鏈物流服務。

台南新市物流園區將集結多家物流公司，預計將服務雲嘉南地區超過千家7-ELEVEN、康是美、星巴克等通路；台中港物流園區則規模龐大，將提供多種物流服務，並設有加油站、商場等，服務大台中地區。

除了這些複合型物流園區，統一集團旗下轉投資的統一超、家樂福、南聯等也均有興建物流園區的規劃。統一集團強調，物流是未來零售戰場的重中之重，自動化倉儲系統將有效解決缺工問題，提升效率。

統一集團加速全台北中南高打造物流版圖，繼台南新市物流園區、 台中港物流園區後，9日北台灣桃園楊梅民豐物流園區動土，該園區 總樓地板規模2萬坪，為統一第三座複合型物流園區，預定2026年底 完工加入統一集團物流體系陣容，預計將能創造800個就業機會。

統一企業集團積極於北、中、南、高等區布局大型複合物流園區， 目前包括台南新市物流園區已完成上樑，預計2025年上半年啟用，而 台中港物流園區已於2023年底前動土、預計2026年完成，北台灣的楊 梅物流園區亦預計2026年完工。此三大複合型物流園區每座含土地興 建與設備等均耗資逾百億元，初估總預算至少500億元，還有規劃中 的高雄物流園區則還在覓地中。

統一企業是在2022年第一季取得桃園市楊梅區瑞原段7,197坪土地 ，由統一企業100％持股的統流開發公司承租，投資興建「桃園民豐 物流園區」並進行園區營運管理，興建設施包含低溫物流中心及常溫 物流中心，總樓地板面積2萬坪，主要由統一集團統昶行銷（冷鏈物 流）進駐，另設置統一企業專用倉，園區將透過整合物流倉儲、集貨 、配送服務，強化統一集團北部地區常溫與冷鏈物流服務。

至於台南新市物流園區將集結捷盟、統昶、捷盛、大智通、統一速 達、博客來等七家物流公司進駐，預計將服務雲嘉南地區超過千家7 -ElEVEN、康是美、星巴克等通路；台中港物流園區規模最大達4.3萬 坪，將興建物流營運總 部大樓、低溫物流中心（統昶）、常溫物流 中心（捷盟）、捷盛多溫層配送，並設有統一速邁加油站、統一商場 等，服務大台中地區約1,000家7-ELEVEN、康是美、星巴克等通路。

除了統一企業建構北中南高四大複合型物流園區外，旗下轉投資統 一超、家樂福、南聯等均有興建物流園區規劃，統一強調，物流是下 個零售戰場，自動化倉儲系統可進一步解決缺工問題。

第四季電商旺季來襲，各大平台搶攻物流規模，期待「生鲜電商」成為台灣零售業下一個競爭焦點。全聯與統一集團積極布局，全台實體通路網絡與OMO生鲜供應成為關鍵。全聯全台北中南建置多座生鮮處理廠與物流中心，並投資大量資金打造智慧化物流園區。統一集團則不斷擴張物流園區，並規劃更多物流園區以應對需求。家樂福也計畫擴大楊梅物流中心規模，結合智慧物流園區，滿足線上線下銷售需求。

第四季進入電商網購旺季，各大平台無不以物流規模拚勝出，流通 巨擘統一、全聯推進布建物流園區，除搶食線上電商，預期「生鮮電 商」將成台灣零售業下一個戰場前提下，業者串連全台實體通路網絡 OMO生鮮供應的生鮮處理、冷鏈、物流的建置，成為搶攻生鮮電商的 關鍵一役。

全聯全台北中南建置包括三座生鮮PC處理廠，四座蔬果DC處理廠， 另於新北瑞芳（冷凍物流中心）、桃園觀音、台中梧棲與高雄岡山（ 結合生鮮與物流的複合園區）建立四座物流中心，全面採自動化倉儲 系統，可提升十倍人力運用能效，實踐「今天訂貨、今晚到貨」的最 終目標。

由於全聯品項眾多，同時有許多生鮮冷藏及冷凍產品，除打造自動 化物流中心及智慧化物流園區，更因應市場需求，去年更進一步興建 占地萬坪的低溫廠房，累計投資93.7億元，預計二期工程完工後，將 是全聯在台最大最完整的智慧化物流園區。

統一集團近年密集獵地興建物流大倉，包括台南新市物流園區、桃 園楊梅北部倉儲物流園區、台中梧棲中部大型物流園區等，已豪砸數 百億元，在唯恐北中南物流園區興建完成，仍會呈現供不應求情況下 ，包括統一超商桃園航空城土地亦將規劃物流園區，家樂福楊梅物流 園區也會做整體規劃，而南聯國際原有高雄大寮的倉庫，也將結合甫 買下的隔壁土地與廠房，重新規劃為大倉。

未來除提供統一超商、康是美、星巴克等通路需求，統一超、家樂 福、南聯國際等旗下物流中心亦可交叉支援，統一強調，物流是下個 零售戰場，線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統可進一步節 省人力解決缺工問題；至於統一超商鮮食廠房現有台北、台南、高雄 及花蓮等四廠，廠區智慧化是下一個目標。

而家樂福量販店原先楊梅物流中心在併入統一零售版圖之後，重新 規劃重建計畫，將擴大至少三分之一規模，由於目前家樂福全台生鮮 處理都在家樂福量販店後場操作，未來智慧物流園區結合生鮮處理中 心，可同時供應線上線下銷售需求。