

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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高雄捷運 | 2025/05/05 | 6.5 | 6.5 | 議價 | 2,786,063,870 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70798839 | 楊岳崑 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2022年08月23日
星期二
星期二
高捷小港林園線 拚年底動工 |高雄捷運
國發會委員會議22日通過「高捷小港林園線」綜合規劃,將循區段 徵收鄰近180公頃農地,進行都市計畫變更,進行土地開發,以繁榮 地方,吸引人口移入,預計今年底動工,於119年完工通車。
高捷小港林園線「可行性評估」於去年10月通過,「綜合規劃報告 」於22日又獲通過,國發會表示,這條健運將提供南高雄小港、林園 一車到底,安全可靠的軌道運輸服務,全長11.59公里,設置7座車站 ,預估建設總經費533億元。
高雄市副市長林欽榮於委員會議結束後表示,通車後將可大幅改善 近30萬人通勤安全,並連結三大園區(臨海工業區、林園工業區及新 材料產業循環園區)帶動地方發展,估計三大工業園區一年產值高達 1.52兆元,這一估計比去年可行性評估所估的1.24兆元,來得更高。
林欽榮也指出,小港林園線未來將配合大眾運輸導向(TOD)與社 會住宅等土地開發方案,持續增加移入人口,以提升捷運的運量,預 計將以區段徵收方式,開發林園180公頃農地,目前已與當地民眾開 過多次會議,已獲七、八成民眾同意,預計在年底完成都市計畫變更 ,這些農地日後將變更為商業、工業及住宅用地,有助於地方的發展 。林欽榮表示,小港林園線在獲國發會委員會議通過後,將報行政院 核定,在核定後,會趕在今年底前動工,於119年完工通車。
高捷小港林園線「可行性評估」於去年10月通過,「綜合規劃報告 」於22日又獲通過,國發會表示,這條健運將提供南高雄小港、林園 一車到底,安全可靠的軌道運輸服務,全長11.59公里,設置7座車站 ,預估建設總經費533億元。
高雄市副市長林欽榮於委員會議結束後表示,通車後將可大幅改善 近30萬人通勤安全,並連結三大園區(臨海工業區、林園工業區及新 材料產業循環園區)帶動地方發展,估計三大工業園區一年產值高達 1.52兆元,這一估計比去年可行性評估所估的1.24兆元,來得更高。
林欽榮也指出,小港林園線未來將配合大眾運輸導向(TOD)與社 會住宅等土地開發方案,持續增加移入人口,以提升捷運的運量,預 計將以區段徵收方式,開發林園180公頃農地,目前已與當地民眾開 過多次會議,已獲七、八成民眾同意,預計在年底完成都市計畫變更 ,這些農地日後將變更為商業、工業及住宅用地,有助於地方的發展 。林欽榮表示,小港林園線在獲國發會委員會議通過後,將報行政院 核定,在核定後,會趕在今年底前動工,於119年完工通車。
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