高捷黃線統包招商 拚年底動工

總預算約1,400億元的高雄捷運黃線工程，將採統包方式辦理招商 ，力拚今年底動工，2028年完工通車，串接高雄捷運紅線、橘線和輕 軌，構成更完整的捷運路網，並且串聯國際海港、空港、以及台鐵、 高鐵等相關交通建設，除了提升觀光效益之外，未來更能擴大區域經 濟與產業效益。　　高雄捷運局12日舉辦「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）統 包工程廠商說明會」，場內約有90家廠商參加，包括國內外營建、機 電系統、軌道運輸等大型業者及顧問公司積極參與洽詢。　　高雄副市長林欽榮表示，高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線） 計畫，早先已納為行政院前瞻基礎建設範疇，去年12月20日國發會審 查通過後，並獲行政院今年3月21日正式核定。　　林欽榮指出，在「重大交通建設優先」的施政主軸下，高雄都會區 大眾捷運系統都會線（黃線），只是高市府交通政策的其中一環，現 在持續施工中的環狀輕軌、捷運岡山路竹延伸線，還有未來捷運林園 小港延伸線、及持續爭取中的捷運長期路網，都將提升高雄市區內大 眾運輸路網覆蓋率。　　他說，高雄捷運路網將串聯國際海、空，或者國內台鐵、高鐵等相 關交通建設，不僅僅具有觀光價值，未來更能提供通勤、就學、轉乘 及擴大區域經濟與產業效益。　　高雄捷運局表示，高雄捷運黃線工程招標，原則採取統包工程方式 辦理，在12日舉辦廠商說明會之後，將儘快公告上網招標，力拼今年 底前動工，並以2028年底，做為通車營運的目標。