

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
世紀離岸風電設備 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,400,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
69651695 | 賴文祥 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年11月14日
星期二
星期二
攜手前進東南亞 樂見雙塔效應 可扶植第三家 |世紀離岸風電設備
中鋼董事長翁朝棟9月曾北上拋「雙塔計畫」,盼攜手世紀風電合 作,推動水下基礎整合效益最大化。對此,世紀風電董事長賴文祥表 示,水下基礎形成一南一北「雙塔效應」,他樂觀其成,甚至中鋼若 要帶領前往越南投資,也願意同行。他主張應再扶植第三家水下基礎 國產化廠商,要他入股投資都可以考慮。
中鋼集團旗下興達海基是政府扶植水下基礎的領頭羊,賴文祥指出 ,興達海基的技術很到位,產能也有做出來,但水深不足是最大問題 ,風機愈來愈大型化,大船若無法進出港口,對大型化風機的接單會 受限。
翁朝棟9月間專程北上拜會世紀風電,提出「雙塔計畫」,由興達 海基負責TP轉接段,部分水下基礎(jacket)運到台北港進行大組裝 。為因應風電供不應求,在水下基礎發揮「雙塔」效應。翁並提及可 和世紀風電攜手前進越南市場,賴文祥說,若能打開東南亞市場,樂 觀其成。
賴文祥指出,興達海基在高雄栽培很多供應鏈,希望成為世紀風電 的供應鏈,但必須把百噸以上大型組件運至台北港組裝,若只做成一 小節運至北部對世紀風電助益不大。他說,運輸是一大問題,正和港 務公司及政府協商,希望在高雄港、台中港、台北港打通一條供應鏈 運輸航道,並盼政府提供運輸重件船隻,如此南北供應鏈才能均衡, 落實雙塔效應。
除此,高雄港還有一家風電業者有意投入水下基礎。賴文祥說,他 主張再扶植第三家本土化水下基礎廠商,世紀風電不怕競爭,也不可 能吃下台灣風電全部產能,一旦做不了政府會開放進口,價格比台灣 便宜反而不利,南北互相應援才有利。他歡迎第三家業者率領員工及 幹部到台北港世紀風電園區長駐1、2個月學習技術,不必請外國顧問 指導,世紀風電將教會業者銲接等技術,如果要他投資,也可以考慮 。
中鋼集團旗下興達海基是政府扶植水下基礎的領頭羊,賴文祥指出 ,興達海基的技術很到位,產能也有做出來,但水深不足是最大問題 ,風機愈來愈大型化,大船若無法進出港口,對大型化風機的接單會 受限。
翁朝棟9月間專程北上拜會世紀風電,提出「雙塔計畫」,由興達 海基負責TP轉接段,部分水下基礎(jacket)運到台北港進行大組裝 。為因應風電供不應求,在水下基礎發揮「雙塔」效應。翁並提及可 和世紀風電攜手前進越南市場,賴文祥說,若能打開東南亞市場,樂 觀其成。
賴文祥指出,興達海基在高雄栽培很多供應鏈,希望成為世紀風電 的供應鏈,但必須把百噸以上大型組件運至台北港組裝,若只做成一 小節運至北部對世紀風電助益不大。他說,運輸是一大問題,正和港 務公司及政府協商,希望在高雄港、台中港、台北港打通一條供應鏈 運輸航道,並盼政府提供運輸重件船隻,如此南北供應鏈才能均衡, 落實雙塔效應。
除此,高雄港還有一家風電業者有意投入水下基礎。賴文祥說,他 主張再扶植第三家本土化水下基礎廠商,世紀風電不怕競爭,也不可 能吃下台灣風電全部產能,一旦做不了政府會開放進口,價格比台灣 便宜反而不利,南北互相應援才有利。他歡迎第三家業者率領員工及 幹部到台北港世紀風電園區長駐1、2個月學習技術,不必請外國顧問 指導,世紀風電將教會業者銲接等技術,如果要他投資,也可以考慮 。
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