

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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亞果遊艇開發 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,034,596,640元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
54636681 | 侯佑霖 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2024年12月16日
星期一
星期一
一條龍服務 催速擴版圖 |亞果遊艇開發
台灣遊艇遊憩產業方興未艾,而亞果遊艇(7566)是國內唯一採取俱樂部型態招募會員收取會費及年費的業者,法人看好該公司採一條龍服務策略,將對營運產生相輔相成效益,帶動市場版圖加速擴張。
法人表示,台灣海洋資源豐富,適合發展遊艇、帆船、風浪板、衝浪、潛水及釣魚等各類海洋遊憩活動,而我國遊艇休閒活動解禁後,吸引海洋愛好者開始接觸帆船及遊艇遊憩,未來甚具發展空間。
尤其是交通部航港局為加速推動遊艇觀光,積極規劃建設遊艇泊區,目前已完成八縣市遊艇泊區建設規劃,包括基隆市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣、澎湖縣。預估2025年整體遊艇泊位數可由今年1,138席增加至1,600席以上,增幅超過四成。
除建設遊艇泊區外,因應愈來愈多民眾要取得遊艇駕照,航港局從2023年3月開始,將原本遊艇考照紙筆測驗部分改為線上作業,且即測即評,效率大幅提升。以2022和2023年改變測驗方式同期為例,2022年只辦理17場,2023年則辦理41場,增幅達241%。
法人認為,亞果遊艇集團是目前台灣投入遊艇業最具規模的業者,現已在澎湖第一漁港、台南安平港、高雄愛河灣開發遊艇碼頭,2023年12月又取得台中遊艇港碼頭經營權,今年1月獲台北港觀光遊憩商區最優投資人資格,將打造台北國際遊艇碼頭,有望隨著產業發展挹注整體營運表現。
法人表示,台灣海洋資源豐富,適合發展遊艇、帆船、風浪板、衝浪、潛水及釣魚等各類海洋遊憩活動,而我國遊艇休閒活動解禁後,吸引海洋愛好者開始接觸帆船及遊艇遊憩,未來甚具發展空間。
尤其是交通部航港局為加速推動遊艇觀光,積極規劃建設遊艇泊區,目前已完成八縣市遊艇泊區建設規劃,包括基隆市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣、澎湖縣。預估2025年整體遊艇泊位數可由今年1,138席增加至1,600席以上,增幅超過四成。
除建設遊艇泊區外,因應愈來愈多民眾要取得遊艇駕照,航港局從2023年3月開始,將原本遊艇考照紙筆測驗部分改為線上作業,且即測即評,效率大幅提升。以2022和2023年改變測驗方式同期為例,2022年只辦理17場,2023年則辦理41場,增幅達241%。
法人認為,亞果遊艇集團是目前台灣投入遊艇業最具規模的業者,現已在澎湖第一漁港、台南安平港、高雄愛河灣開發遊艇碼頭,2023年12月又取得台中遊艇港碼頭經營權,今年1月獲台北港觀光遊憩商區最優投資人資格,將打造台北國際遊艇碼頭,有望隨著產業發展挹注整體營運表現。
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