新竹汽客領航宅配市場，物流增長潮先頭兵

宅配通在物流業界投下震撼彈！總經理徐慶懿於30日的法說會上宣布，為應對日益增加的營運成本，公司將於2025年起對企業客戶的B2B物流倉租與運費進行約10%的調漲。對於簽約客戶的B2C服務，則將進行微幅調整，具體漲幅將根據貨量多寡來決定。對消費者而言，C2C端在便利商店的寄送運費將維持不變，但公司將根據同業狀況進行滾動式調整。

徐慶懿在會上強調，除了基本工資的調漲，場站租金、勞務費、水電等營運成本均有上升，這些成本的增長將不可避免地反映在運費上。這一調整是否會引發物流業界的連鎖反應，成為了業界關注的焦點。宅配通的主要競爭對手包括中華郵政、大榮貨運、新竹貨運、統一速達（黑貓宅急便）等。

徐慶懿還指出，近年來宅配市場發生了四大轉變。首先，倉儲與門市短鏈配送模式持續成長，如momo、PChome等網購業者自建物流車隊，並由衛星倉發貨至消費者；全聯、家樂福等零售業者也開始由門市出貨，並透過機車隊配送，加速宅配市場的轉移。其次，店配市場大幅成長，統一超商、全家便利商店、蝦皮等均提供店配服務，侵蝕了宅配市場。第三，大型電商平台增加，並逐步將委外倉儲收回自營。最後，社群電商與D2C營運模式崛起，倉儲需求從大型業者轉移至中小型業者。

作為台灣首家成立的宅配業者，宅配通積極調整業務方向以應對市場變化。公司配合零售業發展店送，成功競取了全聯的電商與倉儲業務，並從9月開始為摩斯漢堡提供從產地到全台300多家門市的新鮮食材配送服務。此外，宅配通於5月啟動了半自動多溫層物流廠房，切入低溫冷凍、冷藏物流市場，目前出租率達30%，預計2025年第二季可滿租。

面對營運成本的提高，宅配通決定於2025年調漲倉租及運費，並積極爭取社群電商、D2C業務等中小型客戶與店配客戶。根據宅配通的觀察，國內電子商務市場規模持續成長，包括中國大陸跨境電商，公司將持續尋找合作機會，鞏固電商平台商機並開發量販百貨、三方物流的電商商機。