

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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高雄捷運 | 2025/05/05 | 6.5 | 6.5 | 議價 | 2,786,063,870 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70798839 | 楊岳崑 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期二
高雄捷運聯手興昌,共創城市新動能|高雄捷運
南部建築大戰再起!國城攜手高興昌,搶下高雄捷運兩大聯開案
近日來,南部房地產市場再掀熱潮,建商國城與鋼鐵大廠高興昌宣布,成功搶下高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10二個捷運聯合開發案,總銷額超過200億元。這兩大案子的基地面積合計近6,000坪,顯示國城建設集團的實力與高興昌在建筑業的野心。
業內人士指出,由於高雄捷運聯開案的投標門檻相當高,這次國城建設集團能夠準備充足,並凸顯其在產業面的實力。而高興昌作為老牌鋼鐵股,近期積極跨足建築業,這次合作案讓他們再下一城,備受市場矚目。
根據公告,國城集團目前在手開發案11件,總銷額高達1,000億元,成為南部房地產市場的新霸主。這次高捷聯合開發案的招商取得重大進展,讓國城建設與高興昌鋼鐵合作,獲得橘線和黃線二大捷運聯合開發案的最佳申請人。
其中,橘線基地面積為3,602坪,黃線基地面積為2,299坪,兩案都被業內人士稱讚「相當完整漂亮」。市府捷運局官員表示,預計這兩案將分別投入83億元及68億元,興建地上24層、地下4層的住商產品。
國城建設總裁洪平森表示,企業近年來的轉型大戰略就是尋找好基地,珍惜土地資源並創造最高的社區價值。國城建設董事長特助洪士庭指出,這次合作案是繼特貿三之後,再次與高興昌鋼鐵攜手,未來將成立新的公司共同推動,並將有更多的公益元素,增加開發案的价值。
上市建商主管表示,市府這次聯合開發案設定門檻「超級高」,要求申請者的淨資產需達總開發額的三分之一,這顯示國城建設長期以來的財務治理透明化,特別受到矚目。高興昌鋼鐵也表示,跨足建築業是既定目標,將與國城合作持續建立學習曲線,為企業轉型邁開步伐。
上一則:複合式開發…未來主流