

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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南陽實業 | 2025/05/05 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 33 | 33 | 33 | 詳細報價連結 |
星期四
台灣汽車龍頭品牌,多品牌創紀錄銷售盛況|南陽實業
今年國內車市超級熱鬧,好幾個車牌都立下了衝高業績的目標。像是現代汽車、SKODA、保時捷這些大牌,前十月領牌數量都超過了去年全年,直接打破了年度銷售新高紀錄。其中,現代汽車總代理三陽旗下的南陽實業,他們年初定的全年新車銷售目標是1.73萬輛,結果一路追進,還經過兩次上修,目標數量變成了2.2萬輛。結果呢,前十月領牌已經達到了1.9萬輛,年增長53.6%,進度超乎想像,已經超過了去年全年的實績。
南陽實業表示,現在車子還是供不應求,就拿TUCSON L油電車款來說,手頭上還有超過4,500張待交車的訂單,等車時間大概要五個月。再來看看CUSTIN車款,每月領牌量穩定在500到600輛,現在的待交車時間也要三個月。
SKODA今年前十月新車領牌數量達到了7,961輛,年增長54%,直接破了2020年創下的7,200輛年度銷售紀錄,今年的業績肯定會創新高。SKODA台灣公司表示,隨著疫情逐漸趨緩,原廠供應也變得穩定起來,全車系的領牌表現都有所成長,平均每月交車量達800輛。
而保時捷呢,前十月領牌數量衝到了5,090輛,也改寫了年度銷售新高紀錄。尤其是Cayenne新車上市後熱銷,年底前不管是銷量還是領牌數量都還會繼續增長。
雖然年底前還預計會有一波銷售高潮,但是面對全球經濟環境的不穩定性,再加上今年的疫後遞延交車紅利已經消失,大部分車廠預計明年整體車市還是會比今年衰退。
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