台灣南陽實業與和泰車領航氫能公車市場

【交通新聞】交通部長王國材領軍力拚氫能車時代！南陽實業、和泰汽車搶先布局

交通部長王國材近期宣示，將於明年啟動氫能公車試辦，並於10月底完成試辦運行計畫（草案）。這個計畫不僅是交通部的重要政策，也讓國內車輛製造業看到了新的商機。其中，南陽實業和和泰汽車都表達了積極參與的意願。

南陽實業表示，他們已經積極和韓國現代汽車原廠接觸，計劃明年3、4月引進現代氫能電動巴士「Elec City」。這款巴士在韓國已經實際運行多年，續航里程可達近600公里，是相當實用的產品。

南陽實業認為，現代汽車在新能源車方面有豐富的經驗和完整的產品線，這將對南陽在台灣發展氫能車市場有非常大的幫助。雖然初期投入的基礎設施建設資金較高，但南陽仍將主攻商用車市場，因為商用車有固定的路線和基地，較易於推廣。

和泰汽車則是選擇在台北國際智慧移動展上展出豐田品牌的氫能電動車「MIRAI」。不過，由於加氫站設置和車輛認證法規還未明朗，和泰汽車的試運行計畫可能會比三陽現代的進度慢一些。

無論如何，和泰汽車對於政府發展氫能車的態度是相當積極的。他們已經展出了豐田氫能電池模組和儲氫瓶科技，並預告將導入氫能低底盤巴士「CAETANO H2 CITY GOLD」來台展開試運行，展現了集團對新能源車市場的深化布局決心。