南陽實業Custin月內全面恢復生產與銷售|南陽實業

南陽實業旗下的現代Custin，在經歷了去年國產車自製率新規上路帶來的挑戰後，終於傳來好消息。隨著1月華人MG HS 1.5T自製率滿足新規並恢復正常生產，南陽現代Custin也成功通過了新規的審核，於12日接獲了核准通知。南陽現代於13日證實了這一訊息，表示Custin將於3月份開始恢復正常產銷，預計今年銷量將可回升至5,000輛以上。

去年，國產車自製率新規的實施，使得多款國產車生產陷入停滞，不少車廠緊急投資於零件國產化，以符合相關規定，並爭取政府放行生產。Custin過去每月領牌數量約在450至500輛之間，但在去年8月新制上路後，領牌數量驟降至約300輛，全年銷售量也僅剩4,517輛，較上年度減少了逾1,500輛。

南陽實業主管表示，幸運的是，Custin在同級距車款市場中並沒有直接對手，儘管供應出現空窗期，但接單情況仍然相當穩定，車主候車意願高。隨著國產自製率審核的通過，3月份將逐步恢復正常產銷。南陽現代預估，後續領牌數量將可恢復至每月500輛，全年領牌數量預計可回到5,000輛以上。

關於符合新規可能導致的成本上升，南陽現代於去年底已經調整了新年式配備及價格，兩車型皆調漲了3萬元，目前沒有計劃進一步調漲價格。

除了Custin將恢復正常產銷外，有消息指出，南陽現代原訂去年第四季上市的新車計畫，在相關替代零件細節確認後，也將迅速排定上市時程。隨著影響逐漸消弭，再加上新車的上市帶動，南陽現代今年品牌銷售目標維持在2.4萬輛，將挑戰連六年成長的紀錄。