台灣虎航創新高客量，龍飛天際獲航權盛名

台灣虎航在疫後全球航空業競爭激烈的大環境下，展現強大的復甦力道，七月載客數創下近九成的高載客率，成為所有國籍航空中的冠軍。隨著暑假來臨，國人出國旅遊潮及國際轉機客增加，讓台灣航空業迎來疫後新高。民航局統計數據顯示，七月國籍航空總載客數逼近300萬人次，其中長榮航空以超過百萬人次蟬聯載客王寶座，而台灣虎航則以近9成的載客率，在業界中脫穎而出。

業內人士預測，七月和八月的客運收入將是今年全年之最，預計到明年農曆年前都將保持良好的狀態。而隨著九月的到來，大陸的東航、南航及韓國低成本航空公司易斯達航空等，都將增加航點並復飛台北，而歐美長程客運線也將在冬季復飛台北，進一步擴大台灣航空市場的規模。

台灣旅客在疫情後的旅遊購物熱潮，也讓台灣成為外籍航空搶載貴客的熱門目的地。日本外國遊客消費額排名中，台灣旅客在4至6月間在日本的消費達到1,739億日圓，高居各國前往日本旅遊之冠，這也吸引了外籍航空對台灣市場的關注。

民航局統計，七月國籍航空載客數逾297萬人次，前七月累計載客數超過1,717萬人次，其中8成都來自國際及兩岸航線。在航空四雄的7月營運表現中，長榮航空、華航、星宇航空及台灣虎航都創下新高營收，其中台灣虎航的客運收入年增達17倍、22倍，成為業界矚目的焦點。

在政府9月起恢復第三地陸籍人士來台觀光的政策影響下，華航計劃在9月底恢復松山-福州航班，並評估復飛南京、武漢等地，這將為台灣航空業帶來更多的機會和挑戰。