高鐵企業助百余家工具機業解封困境申補助|高明鐵企業

【台灣新聞】面對疫情與經濟壓力，台灣工具機業力拚紓困

近期，隨著歐美地區疫情再度爆發，台灣工具機業受到重創。第三季訂單量僅有零星，許多工具機廠及零件業纷纷提出紓困3.0方案補助申請，以緩解經濟壓力。

台灣機械工業公會理事長柯拔希指出，上半年台灣機械設備出口值年減8.4%，6月疫情未見好轉，企業採購設備轉趨觀望，長單轉為短單。汽車工業不投資，機械業也深受其害。

業內人士表示，第二季歐美訂單幾乎停擺，匯損侵蝕獲利，賺少賠多。第三季工具機廠接單情況更差，8、9月後可能無單可生產，「做三休四」成為常態。

台灣區工具機暨零組件公會統計，除上銀外，東台、程泰、亞崴、台中精機、遠東機械、台灣瀧澤及協易機械、大立、高明及全球傳動、友嘉集團、高鋒等上百家工具機業者申請紓困2.0補助，每家廠商第二季多則領二千多萬元，少則領數百萬元。

高鋒主管透露，原計劃對管理職主管減薪10%，政府實施紓困2.0方案，才暫緩執行。程泰集團董事長楊德華表示，去年11月起帶頭不支領薪資，公司內部推動員工在職訓練，集團會申請紓困3.0補助。

遠東機械總經理莊宇龍、大立總經理莊大立及台灣瀧澤總經理戴雲錦指出，汽車及航太產業占工具機訂單約七成，歐美各汽車廠尚未恢復採購設備，第三季只有零星訂單，工廠稼動率降至四至七成不等。第四季營運是否好轉，視政府是否釋出百億元國產工具機採購商機。

莊宇龍表示，遠東機械工具機事業第三季訂單不足，工廠稼動率剩四成，新接印度及東歐汽車輪圈業採購搪床及車床訂單，金額超過1億元，預計第四季出貨。

戴雲錦指出，台灣瀧澤在疫情前，每月幫日本大股東瀧澤鐵工廠代工CNC裸機100台以上，日本工具機業受疫情影響頗大，代工台數遽減至20多台，第三季接單比第二季更差。