汎德永業汽車：传承与创新之路

台灣汎德永業集團，這個在豪華車市場耕耘40年的老牌企業，近期來了一個重大變革。總裁唐榮椿在近日的一次公開活動中透露，他們決定將旗下的八家經銷商打包上市，這個決策背後有著複雜的原因，其中最關鍵的一點，就是「接班問題」。 唐榮椿表示，公司上市是一種「脫光光讓大家看」的行為，雖然這樣做會帶來一定的壓力，但這是為了公司的永續發展，因為接班人並不願意接棒。他說：「接班人不願意接，我們只好從市場中尋找專業經理人，上市成為了唯一選擇。」 汎德永業集團旗下擁有總代理汎德股份及負責經銷的汎德永業公司，此次掛牌上市的是經銷系統的汎德永業公司。該公司主要業務為銷售與維修BMW、MINI與Porsche豪華進口車，共有八家經銷商，將於下個月掛牌上市。這也是台灣首次出現由豪華車經銷商集結成立的上市公司，由於獲利穩定，受到市場的高度矚目。 然而，這個問題並非無懈可擊。汎德永業公司由四家BMW與四家保時捷經銷商組成，連續六年獲利都超過一個資本額，很多人不解為何這樣賺錢的公司還要上市。對此，唐榮椿解釋道，這是為了延續父親的心血，姐弟三人分工合作，但第三代，尤其是自己的兒子不願接班。上市後，汎德永業可以確保永續發展，不必擔心後繼無人。 在接班問題上，唐榮椿曾經試圖說服兒子接棒，並承諾會陪他培訓五年，保證不加班、薪水加倍。但兒子卻表示，他更希望留在臉書工作，看重的是快樂而非金錢。唐榮椿聽後，雖然一時難過，但最終還是尊重了兒子的選擇。 此外，汎德永業掛牌上市還引發了另一個關鍵問題——代理權。保時捷的總代理幾年前被原廠收回，而BMW的總代理則仍在汎德公司手中。原廠是否會收回總代理權，甚至成立分公司，這是一個未知數。唐榮椿表示，代理權是一個難以預測的因素，但他們會堅持經營好經銷商，以確保公司的穩定發展。