德信綜合證券：航運股熱潮引發交易狂潮

台股近期由航運類股帶動，但29日卻遭遇獲利回吐的巨浪。當日航運類股成交金額暴衝至643.66億元，占大盤逾二成，當沖比也攀升至52％，創下史上新高。儘管市場對於爆量後的作頭疑慮頗高，但仍有分析師長線看好。 貨櫃航運三雄陽明、萬海及長榮今年來狂飆，分別上漲286.96％、176.78％及209.27％。陽明公布11月自結獲利超乎市場預期，每股純益達0.92元，股價連續三個交易日漲停，帶動航運類股全面上漲。然而，年底法人結帳及長榮海外第一次無擔保轉換公司債賣壓出籠，拖累了陽明、長榮、萬海的走勢，其中長榮創下成交量88餘萬張及成交值339.33億元的歷史天量紀錄。 29日航運類股當沖交易熱絡，當沖買賣均值高達336.77億元，當沖比達52％。第一金投顧董事長陳奕光指出，上市航運類股成交金額占比超過兩成，達22.35％，顯示航運產業有過熱的疑慮。 德信證券自營部副總吳文彬認為，長榮、陽明及萬海是台股傳產股的指標，但29日爆大量低點36.15元一旦跌破，技術面上則有作頭的疑慮。康和證券投資總監廖繼弘則表示，只要29日長榮盤中低點未跌破守穩，則代表換手成功，30日貨櫃三雄的漲跌決戰就看陽明。 宏遠證券副總陳國清則對貨櫃航運產業後市持續樂觀，預料2021年第一季獲利高掛可期。