台灣虎航啟航高價航空市場新篇章|台灣虎航

旅行社搶票潮來襲，航空業艙位告急！台灣虎航等航線搶攻高票價紅利時代

近期，旅行社搶票潮席捲全台，機票需求旺到一票難求。根據市場分析，往年旅行社向航空業者「切」低價機票的慣例已經成為歷史，航空業包括華航、長榮航、星宇及台灣虎航，本季起飛進入「高票價紅利」時代，市場預期將出現類似貨櫃海運的榮景。

台股航空股昨日拿下三個第一，華航外資搶購6.86萬張，成交張數和成交值均創新高，股價也創上市來新高紀錄。長榮航則是成交值第一，股價漲9.53%，創上市新高。市場分析，油價持續大跌，但機票價格上漲，創造出「低油價、高票價」的紅利加乘效益，預期第3季航空業獲利將創高。

暑假需求旺，旅行社搶票推升航空業獲利空間。長榮航、華航成為台股新人氣王，成為股民新投資標的。台灣虎航則是近期漲幅較小，但7月1日起，天天都有航班桃園出發前往澳門，成為最被低估的航空股。

航空業三大利多加持，首先是疫後暑假假期客運大旺季，機票價格上漲3成、滿位率達九成，看好客運市場需求強勁。其次，油價大跌後，用油成本降低，將立即反應在獲利上。第三，航空貨運開始回升，平均價格比2019年好3成，華航、長榮航、星宇及台灣虎航業績看俏。

以台灣虎航為例，第1季每股純益（EPS）達1.07元，是航空業每股獲利王，加上即將轉上市創新版利多加持，市場對其營收成長充滿期待。