遊艇業界近期風雲變色,台灣遊艇雙雄亞果遊艇與東哥遊艇齊頭並進,展開二路布局,各展長才!其中,亞果遊艇董事長侯佑霖透露,今年將全力攻擊大型遊艇市場,並規劃一系列的國旅遊艇環島行程,讓遊艇成為旅遊新亮點。而小港廠與金福廠則分別負責不同尺度的遊艇生產,展現產業分工的智慧。
亞果遊艇積極推動安平港新建工程,並計畫推出「遊艇環島」活動,讓遊艇成為旅遊新選擇。為了提供更好的遊艇泊位,亞果遊艇還計劃在台中梧棲商港興建50到60個泊位,作為環島遊艇的中繼站。侯佑霖強調,這將為國內外遊客提供全新的旅遊體驗。
亞果遊艇同時也在台南安平港加速新建工程,並計劃與新加坡悅榕集團合作興建飯店,讓遊艇休憩產業布局更加完善。東哥遊艇投資經理呂宜澄則表示,雖然去年因美國子公司損失而減損獲利,但目前在手訂單仍達七千萬到八千萬美元,對2021年的營運表現充滿信心。
呂宜澄透露,東哥遊艇將專注生產84呎以上的大型遊艇,並計劃將小港廠的產能提升至每年24艘,專責84呎以上到90呎的遊艇生產。而金福廠則負責100呎以上,甚至120呎的豪華遊艇組裝。她預計,如果全數達到最大產能,東哥遊艇的全年產能最高可達34到36艘。