

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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永豐金租賃 | 2025/08/16 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16091337 | 李文宏 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
台資租賃業績亮麗,Q1獲利翻倍增長|永豐金租賃
台灣的投資公司們在大陸市場的表現可說是驚艷四座,尤其是那些轉投資大陸的台資租賃公司。2020年,這些公司總獲利成功突破百億新台幣,創下了歷史上的最高紀錄。到了2021年,這股勢頭依舊強勁,首季的總獲利就比去年同期成長了超過五成,可見其發展勢頭實在不容小觑。 不過,這個領域的獲利表現並非每家都一帆風順。根據統計,28家台資租賃公司在首季總獲利達到39.55億元,年成長率為57.5%。其中,台資租賃業的前五大公司,包括中租控股旗下的仲利國際、仲津國際、和運國際租賃、裕融租賃以及王道銀行集團的台駿國際,都賺得超過1億元。 仲利國際更是獨樹一幟,首季的稅後盈餘高達30億元,單家獲利就佔了全體獲利的75%。而和運國際租賃、裕融國際、台駿國際、永豐金租賃以及台新租賃等公司的成長率更是驚人,從458%到85%不等。此外,金控下的台新津融資、陽信融資以及台中銀租賃等公司的獲利成長率也相當亮眼,分別為98%、43%以及164%。 然而,並非所有台資租賃公司的首季財報都這麼亮麗。其實,還有超過十家公司的獲利情況比去年同期還差,甚至有四家公司出現虧損。 對於這種營運兩極化的現象,業內人士分析指出,主要原因有三:首先是部分公司第一季有稅務利益入帳,讓獲利看起來特別亮眼;其次是因為大陸最新的金融監管法規,將融資槓桿倍數從原來的十倍調降至八倍,對於淨值較低的租賃業者來說,承作業務量能受限;最後,新法規規定只有投資車廠的業者才能承作汽車分期融資業務,這對一般租賃公司來說是一大打擊。 儘管如此,業界對今年的營運前景仍保持樂觀。隨著大陸疫情逐漸緩和,各地方政府對中小企業的補助措施,以及人行對銀行的支持,對租賃公司來說都是一大利好。再加上中美貿易問題迫使大陸加強產業升級,各主管機關積極輔助產業發展,這些都有利於今年租賃業的營運。
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