三陽現代MUFASA 獲周接單200餘筆，市場熱銷亮點|南陽實業

面對今年車市衰退的困境，三陽旗下南陽現代（HYUNDAI）不畏艱難，於14日發表了今年唯一國產乘用油車MUFASA，並啟動預接單。根據新聞報導，這款新車在預接後一周內便獲得了超過200張的接單，表現亮眼。南陽現代董事長吳清源對此相當樂觀，他預計單一車款就能達成年銷量至少5,000輛的目標，並宣佈今年品牌仍要逆勢力拚2.4萬輛的新高，年增長率達6％，並挑戰市占率衝破5.5％，繼續挑戰第六年成長。

三陽公司同時於14日公布了首季財報，營收為150.86億元，年減10.29％；稅後純益為12.23億元，年減11.7％；每股稅後純益（EPS）為1.54元。財報表現主要受到南陽現代在國產化新規及今年舊機種提前完售的影響，導致銷量出現年減。

三陽公司進一步解釋，CUSTIN因應自製率提升，部分零組件供應延至4月後才恢復正常，這對第一季的交車進度造成影響；而TUCSON則因新改款車型規劃於4月上市，前期規格已提早完售，造成短期供車銜接落差，影響整體銷售表現。

今年以來，由於經濟情勢混亂，國內車市受到影響。然而，吳清源強調，南陽現代仍然積極導入多款新車，其中MUFASA便是為了填補現行產品線百萬內中型休旅車的空缺，同時也是今年罕見的國產全新車款，這反映了品牌在台灣市場的布局及維持市占成長的野心。

南陽總經理徐伯達預告，下半年還將推出低於百萬元的進口電動車INTER和高階豪華車型SANTA FE CALLIGRAPHY。

徐伯達表示，6日提前啟動MUFASA預接，當時正值國內貨物稅及關稅等議題續發酵，但MUFASA以「百萬內超規格SUV」的形象吸引了車主的目光，接單表現優於預期。14日正式發表全車系三車型售價較預售價再調降至87.9萬至94.9萬元，最高下調達2.1萬元。

即便去年台灣車市衰退，南陽現代在台銷量仍逆勢成長至2.27萬輛，連續兩年突破2萬輛新高，市占率擴大至4.95％，創下歷史新高，並成功躍升為第三大國產車品牌。