悠遊卡領軍，打造500億車票金流新局面|悠遊卡

【台灣新聞】加速電子支付布建，公路總局推補助方案，悠遊卡、一卡通等積極布局

為了讓電子支付更加普及，公路總局宣布了一個重大的補助方案，預計在9月份正式推出。這個方案將會加速客運驗票機的擴增「QRCode支付」功能，而台鐵局也計劃在2022年上半年進行招商，將售票機擴增電支服務。這一連串的動作將帶來每年超過500億車票金流的電支市場，讓電支業者們興奮不已。

在交通部前部長林佳龍的帶領下，交通部成立了「交通科技產業會報」，並成立了「智慧公共運輸服務產業小組」，專門推動智慧行動支付。全台客運車票金流每年達331億元，台鐵車票收入在疫情前每年也有177.7億元，這逾500億的交通支付市場正進入轉型期。

公路總局在上半年已經在五條客運路線試辦QRCode電子支付，21萬人次使用，佔搭乘人次的13％，並且這個比例還在逐月上升。決定啟動補助後，將涵蓋市區公車、國道及公路客運。補助方案分為全機汰換和升級兩種，最高補助金額可達2萬元或5,000元。

公路總局官員表示，目標在兩年內將全台客運約2.5萬台驗票機全數汰換或升級，總經費約3.5億元，預計9月公布開放申請。同時，也要求客運業者至少導入二家支付業者，以達到政策目標，並呼籲支付業者儘快啟動籌備，與客運業者或公會接洽。

悠遊卡業務群資深經理黃士展表示，初步了解客運業者對於「升級」的意願比「汰換」還高，已經和驗票機廠商完成了系統測試。一卡通資深協理蔡賜也說，一卡通已經準備就緒，像高雄、基隆市府下半年有意衝刺驗票機汰換，若縣市政府能夠提供協助，驗票機汰換的速度可以更快。

台鐵局則是砸下9億元推出「新一代售票機」，預計在13日前完成第一批144台的設置，並新增ApplePay等三大行動支付。計劃在2022年10月前再設置288台。考慮到國人常用的電子支付如街口、LinePay等，已經洽詢電支平台業者確認技術可行性，並計劃在2022年上半年啟動公開招標，廣納更多支付系統。

在驗票系統方面，台鐵局表示，需兼具支付及驗票功能，因車票金額較高、計算複雜，導入電支須滿足技術可行、安全、穩定、快速等條件。業界多採用交通部QRCode統一規格，期待台鐵能夠釋出更多商機。至於台鐵定期票綁訂四大票證，將會在2022年第四季上線。