南陽實業領航電動車新紀元

南陽實業總經理徐伯達放話，要讓台灣市場的電動車產品更加多元化和普及化！現代汽車集團設定2025年要賣出百萬輛新能源車，台灣市場自然也不能落後。徐伯達立下目標，一年要引進一款新電動車，到2025年電動車的銷售量要佔整體的10%以上，甚至還要推廣商用電動巴士和氫燃料卡車。 就在9日，南陽實業開始銷售首款現代品牌電動車Kona Electric，這款車的售價只要120萬元，成為市售純電車的最低價，看得出南陽實業要在電動車市場中打出一番天地。而接下來，南陽還會引進現代Ioniq5、Ioniq6、Ioniq7等更多電動車產品。 徐伯達在發表會上強調，電動車的時代來得比想像中還快，預計到2030年，電動車的銷量將超越燃油車。因此，南陽實業要超前部署，把握這波商機。現代汽車也訂出2025年成為全球前三大新能源車品牌的目標，台灣市場當然要跟進。 現代汽車的Ioniq5在韓國預售第一天就收到了超過2.3萬張訂單，這讓徐伯達對台灣市場的銷售前景相當樂觀。裕電能源總經理高秀枝則用「飛輪理論」來形容電動車的發展，認為一旦過了初期階段，推廣速度會愈來愈快。南陽實業與裕隆集團裕電能源也將攜手推進全台充電站的布局，讓電動車的普及更加順利。