

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
邁科科技 | 2025/08/16 | 議價 | 議價 | 議價 | 434,482,750元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
80294132 | 趙元山 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
邁科科技:專注利基市場的優質散熱方案提供商|邁科科技
從看準4G的應用及高階智慧型手機因SoC性能大幅提升帶來的散熱需求,台灣的邁科科技決定集中資源投入於超薄均溫板——Ultra-thin Vapor Chamber的設計與製造。這家新興的台灣廠商,不僅在電動車和自駕車這些高技術門檻的產業中佔有一席之地,還通過了IATF16949的認證,並陸續取得高階散熱解決方案的研發專利。在競爭激烈的市場中,邁科科技憑藉成功的產品定位和核心資源的整合,成功建立了自己的利基市場,並取得了令人矚目的成績。
研發與創新是邁科科技發展的動力。據了解,台北辦公室裡約有十分之一的研發人員擁有博士學歷。總經理林俊宏,也是一位研發出身的博士,他預測,隨著5G和無線通訊頻協可達6GHz的發展,各種電子產品都將走向內建高算力SoC或SOM的型態。這將會帶來廣泛的應用,包括PC領域、Telcomm與無線通訊領域、車用領域、伺服器/運算中心領域等四大類。
林俊宏強調,如何讓散熱模組做到更Ultra-Slim,滿足電子產品輕、薄、短、小的趨勢與需求,將是重要的技術關鍵。他還提到,被動式冷卻(Passive cooling)將是決勝的關鍵場域。林俊宏在展示實驗室旁的水冷模組解決方案時,興奮地表示,不僅傳統伺服器品牌廠家動作頻頻,連雲端服務提供商也早已開始開發下一世代的解決方案。
對於新世代的電動車產品,林俊宏表示,傳統燃油車的板式熱交換器已被捨棄,取而代之的是液態冷卻,用於車上AI Computer、ADAS及支援大功率DC快充的車用電池及充電站的散熱方案。林俊宏對未來充滿樂觀,他相信,隨著各品牌電子產品的持續演進,將會帶動高階散熱模組的需求增長。邁科科技(6831)和其他散熱同業的表現,將值得我們期待。(記者 周祖誠報導)