

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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亞果遊艇開發 | 2025/09/20 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,397,726,470元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
54636681 | 侯佑霖 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
侯佑霖想辦台灣帆船環台國際賽 |亞果遊艇開發
亞果遊艇集團董事長侯佑霖對遊艇碼頭上的每艘船,可說是如數家珍。對於幾個月前台南安平遊艇碼頭的遊艇展,在沒有對一般民眾開放下即取得1.4億元營業額,現在來到台中,侯佑霖自然有著賣越多艘船、越多會員加入的期待。
他認為,這是台中第一個遊艇碼頭,在台中人親眼看到、新身感受到氛圍後,一定會有更多人起心動念,出手購置遊艇、帆船或是加入會員,一起來打造屬於台灣人的海洋生活。
艷陽高照,仍不減許多民眾對遊艇、帆船的好奇與參觀興致,亞果集團還安排民眾搭乘遊艇離開碼頭,短暫體驗「萬通寶寶遊艇」在海上乘風破浪的樂活滋味。而且越接近傍晚、湧進的人潮越多,亞果台中遊艇嘉年華從中午烈日下熱鬧開展,在夕陽西下前已瘋狂進入人聲鼎沸的嘉年華2.0。
侯佑霖指出,台灣人跟中國大陸最不一樣的地方,在於台灣是海洋國家,他們是大陸思維、我們要有海洋思維,有海洋生活應有的規範,就像新加坡人穿白襯衫不穿西裝,歐洲人穿休閒服、Gore-Tex舒適涼感衣服,若政府能一如支持風力發電般支持海洋生活發展,台灣必將發展出海洋休憩生活此一漂亮產業。
對於台中港,侯佑霖的首務是先把岸製廠、龍門吊做好,讓船可以進行維修,把台中港打造成全台唯一的遊艇展銷中心,所有想看、想買新的或二手船,都請到這裡。
台中港這裡的船不止停在泊位上、還會停在岸上,讓大家看個仔細。也因此,亞果集團會跟政府申請一個保稅倉,國外進口的船還不急著賣出的就先安置在保稅倉,讓台中港成為保稅區、遊艇展銷中心。這計畫預計在明年上半年完成。
至於5月初已標到的基隆八斗子遊艇港BOT案,是基隆市「海洋首都」願景下的重要旗艦計畫,除了浮動與岸壁碼頭擴建、200個泊位、基礎建設升級外,碼頭蓋好之後,還有遊艇俱樂部、會所、商場、飯店等觀光休閒設施。基隆目前已有100多艘船,以後蓋起來會很漂亮,這案子有五年內完成的時間壓力,目前還在議約、尚未完成簽約,但侯佑霖相信在謝國樑市長支持下,應該會加速簽約,他很有信心讓基隆港成為台灣最大遊艇碼頭,而且是台灣唯一的國際遊艇碼頭。
侯佑霖認真表示,在台中、基隆等遊艇碼頭成形之後,因為有中繼站了,就要大力舉辦「台灣環台帆島賽」。他笑說,划龍舟是大陸思維,海洋生活才是台灣正道。
他期待在政府大力支持下,辦成一場獎金上億的國際帆船比賽,如此,就可以吸引世界各國好手前來台灣參賽,利用每年冬天的東北季風,從高雄到台中、台中到基隆,讓好手們一路逆行、展現高超技術,然後再由基隆從東岸駛回高雄,屆時每年冬天,台灣就有一場世界矚目的國際賽事。不但深化我們海洋國家的正面形象,更讓全世界看見台灣。
問到這心願什麼時候可以實現?侯佑霖說,執政者如果想做,馬上就可以做了。顯然業者再努力,還是很需要政府推上一把的。
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