監院質疑對高鐵曝險過高 新增資案 銀行團恐難接招

監察院關心高鐵案，恐成為銀行團參與高鐵增資阻力！據了解，監察院近日再度調查高鐵案，部分債權銀行團成員已被約談，消息並在銀行團之間傳開。不願具名的銀行團成員私下指出，現在監察院在調查的，就是上回的高鐵特別股認購案，質疑銀行團對高鐵的放款曝險部位已相當高：「不應再有投資！」因此，除非政院方面先跟監察院溝通好，否則銀行團連上次的認購特別股都已被監委質疑有問題，現在高鐵要辦新增資案，更無力參與。高鐵董事長范志強上週在立法院報告，將先減資6成，再增資300億元，且將以泛公股機構為主要增資對象。不過，銀行團方面對此非常擔憂，最主要是高鐵方面先前已向銀行團表態，希望8大公股行庫也能參與高鐵的新增資計畫。銀行團方面已準備最快在下週召開銀行團會議，討論高鐵減增資問題的因應對策，特別是監察院日前已向銀行團啟動對於先前參與高鐵增資案的調查，更讓銀行團不敢參與高鐵接下來要舉辦的新增資案。銀行團成員私下指出，監察院質疑的，主要是高鐵在各銀行之間的放款曝險部位已非常高：「為何還進一步認購他們的特別股？」但當初明明是政策交辦，公股銀行有苦說不出，也不能向監委「一吐為快」，現在又來新的增資案，而且高鐵董事長范志強昨日在立法院曝光增資計畫，金額又是一次就300億元，公股銀行根本招架不住，就算 高鐵方面強調這是「普通股」，不是「特別股」，但監察院主張的，就是在3,820億的巨額放款之外，就不應該再有新投資，讓總曝險部位擴大，有銀行團成員就表示，若政府要公股行庫支持高鐵案：「可能兩院(政院與監察院)之間先要有共識！」