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台灣高鐵

報價日期:2026/07/27
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高鐵300公里測試雲林至樹林段OK

台灣高鐵700T型列車昨(24)日再次上場,完成雲林至台北樹林路段的時速300公里營運速度系統整合測試,使台灣高鐵預定10月底通車營運的目標,又向前邁進一大步。高鐵700T型列車昨天從高鐵烏日基地出發,先向南以時速300公里的速度行駛至雲林路段,隨後於上午9時41分,以相同的速度向北行駛。在列車通過台中車站後不久(約於苗栗路段)突然停車,引起旁觀媒體注意,以為列車發生故障。經檢查後,發現測試工作人員誤觸用來監測軌道的「輪軌應力測試器」螢幕電源,導致該設備約有30秒的紀錄消失,可能影響測試數據的完整性,所以決定暫時停車,經列車測試小組與桃園高鐵行車控制中心討論後,列車返回高鐵台中站重新進行測試。上午11時20分高鐵列車於台中站再度展開測試,沿途經過高鐵苗栗、新竹、桃園路段,最後抵達高鐵里程TK19.7(近台北縣樹林市)處,順利完成北部路段時速300公里的提速測試。隨後列車又繼續進行三次台北到雲林高速測試作業,途中分別進行軌道、列車、號誌、通訊、架空電車線及電力供應各系統整合測試工作,並於下午4時26分抵達雲林,完成時速300公里的系統整合測試。高鐵公司指出,台中到台北北部路段的系統整合測試,自本月13日起逐步進行200、230、250、280及300公里的高速測試,所有測試在經過苗栗路段時,無需減速行駛,行車安全無虞,應可澄清外界對高鐵苗栗段工程品質的疑慮。
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