高鐵轉中捷通市區 2020年成真

為提升台中市交通運輸能力，台中市計畫打造藍綠2條捷運線。目 前通過台中市區、連結烏日至北屯的捷運綠線已完工68％，預計202 0年底可全線通車。台中市交通局長王義川表示，綠線以「新芽綻放」為設計理念，車 廂多用亮色系，採1列2車廂設計，整條綠線全長16.7公里，共18站， 沿途經過烏日高鐵站、中山大學、文心森林公園、市政府等重要地標 。王義川表示，中捷將採用8卡系統，民眾可以用一卡通、悠遊卡、 icash、happygo等搭乘；另外，台中市明年將推出市民卡，捷運通車 後前2年市民可憑市民卡免費搭中捷，來台中讀書的大學生也適用。 王義川補充，為打造高鐵站至市區交通網路，未來搭高鐵的民眾也可 憑高鐵票免費搭捷運到市區。捷運綠線由高鐵局和台中市政府共同出資485.93億元，台北市捷運 局負責施工。北捷工程局機電系統工程處處長劉榮杰指出，未來預估 每日尖峰載客量將達3萬人。劉榮杰強調，每列車廂耗資1.96億元， 由日本川崎工業株式會社打造，每列最多可容納536人。除了現有路段之外，此次前瞻基礎建設台中市也爭取到綠線由烏日 延伸至彰化129.82億元經費，未來北面將爭取延伸至大坑。