股票名稱 | 報價日期 | 昨買均 | 買高 | 買價漲跌 | 實收資本額 |
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中龍鋼鐵 | 2024/12/15 | 議價 | 議價 | - | 86,125,861,230元 |
統一編號 | 董事長 | 昨賣均 | 賣低 | 賣價漲跌 | 個股行情連結 |
84613756 | 呂紹榮 | 議價 | 議價 | - | 即時行情 |
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中龍鋼鐵(公)股價趨勢圖
中龍鋼鐵公司簡介
股票代號 | 2048 | 公司名稱 | 中龍鋼鐵股份有限公司 |
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統一編號 | 84613756 | 成立日期 | 82/11/18 |
董事長 | 呂紹榮 | 公開發行日期 | 84/11/27 |
普通股(元) | 8,612,586,123股(含私募5,689,600,000股) | 公司電話 | 04-26306088 |
股務代理 | 公司網址 | http://www.dragonsteel.com.tw | |
股務地址 | 鋼品設計製造買賣儲運及其他相關業務 | 股務電話 |
中龍鋼鐵公司新聞公告
中鋼集團於昨日(2日)發布11月份的出貨量達到85.2萬噸,超過預期的82萬噸目標,實現了3.2萬噸的成長。公司解釋,11月的出貨量之所以能夠創新高,主要有兩個原因:一是由於10月份受到颱風影響的出貨延後至11月,二是近期鋼鐵市場回穩,客戶的提貨意願也有所提升。
中鋼高層表示,在美國總統川普勝選後,市場處於觀望態度,加上年底歐美各國假期眾多,客戶的補庫意願不高,預計12月的出貨量將維持在85萬至90萬噸之間。
根據中鋼集團的統計數據,11月中鋼與中龍的出貨量均超過預期,其中中鋼的出貨量為60.3萬噸,比目標多出0.8萬噸;中龍的出貨量為24.9萬噸,較目標多出2.4萬噸。合計來看,中鋼集團11月的出貨量達到了85.2萬噸,比上月增加了約3.40%。
從內銷和外銷的角度來看,11月中鋼集團的內銷出貨量為51.4萬噸,接近目標值,這是因為中龍為了趕製成品,將部分半成品移至12月出貨所致。當月外銷出貨總計33.8萬噸,比目標值增加了約3.3萬噸。
對於11月出貨量增長的原因,中鋼分析指出,除了10月份颱風造成的出貨延後外,近期鋼鐵市場的回穩和客戶提貨意願的提升也是重要因素。不過,面對即將到来的12月,中鋼預計出貨量將因為市場觀望和年底假期眾多等因素,不太可能突破90萬噸,預估將落在85萬至90萬噸的水準。
中鋼集團2日公布11月出貨量為85.2萬噸,比起目標的82萬噸多3. 2萬噸。中鋼表示,11月出貨量較10月增加主要原因有二,除了10月 因颱風影響的出貨遞延至11月,加上近期鋼市回穩、客戶提貨意願提 升也是關鍵。
中鋼高層表示,川普當選美國總統後市場觀望態度濃,加上接近年 底歐美假期多、客戶補庫意願不高,12月出貨量可能維持在85萬∼9 0萬噸水準。
中鋼集團統計,11月中鋼及中龍的出貨量都高於預期,其中中鋼出 貨量60.3萬噸,比目標多出0.8萬噸;中龍出貨量24.9萬噸,較目標 多2.4萬噸;合計中鋼集團11月出貨量85.2萬噸,月增約3.40%。
若以內、外銷來看,中鋼集團11月內銷出貨51.4萬噸,幾乎等同目 標值,主因為中龍因趕製成品,半成品有0.9萬噸移至12月出貨。而 11月外銷合計33.8萬噸,比目標值增加約3.3萬噸。
中鋼分析,11月出貨量較10月有感增加,原因有二,首先就是10月 受到颱風影響,約有2.5萬噸的出貨遞延至11月出貨。其次就是近期 鋼市回穩,客戶提貨意願提升,且11月氣候穩定,讓內、外銷都可以 順暢出貨。
不過展望12月,中鋼認為出貨量不太可能突破90萬噸,中鋼高層分 析,川普當選美國總統後,世界都在觀察他會推出什麼樣的政策,近 期市場觀望態度濃,買氣並不算熱絡;此外,時序接近年底,歐美國 家從感恩節、耶誕節到新年,假期非常多,客戶補庫的意願並不高, 也會影響出貨量,因此預估12月出貨量會落在85萬∼90萬噸水準。
為了響應政府推動的低碳轉型政策,並滿足國際科技業大廠對供應商提高再生材料使用比率的要求,中鋼不僅在2021年率先通過了UL 2809 RC12(Recycled Content廢鋼含量12%以上)認證,更在2022年和2023年連續取得鍍鋅鋼品UL2809 RC20及RC40認證,成為全球鋼鐵業中首家通過UL再生材料含量驗證的企業。中鋼生產的高再生料鋼品不僅在技術上取得了突破,銷售量也大幅增長,從前年的約8,300公噸,成長至去年的約25,900公噸,年增長率達到212%,截至今年10月底,銷售量已經超過了去年整年的水平,顯示市場對高再生料鋼材的強烈需求。
中鋼今年結合集團子公司中龍鋼鐵的電爐添加鐵水產製技術,成功開發了再生料占比更高的鍍鋅鋼品RC60,這不僅是技術上的創新,也為客戶開闢了低碳藍海新市場。在轉爐製程中,中鋼過去冶煉平均添加廢鋼含量約10%,但為了達到更高的碳中和目標,中鋼進行了技術創新,將廢鋼添加量比率提高至30%,並在鍍鋅鋼品RC20每噸鋼材的碳足跡上減少了0.275公噸。
中鋼已經建立了一套完整的再生料訂單產銷系統,將客戶需求、生產指令、品質管控等環節緊密連接,並在產品標籤和品證書上明確標示再生料含量及驗證資訊。從前年開始推出高再生料鍍鋅鋼品以來,訂單量也大幅增長,涵蓋的產品包括電腦、家電、伺服器及家具等,多家全球領導品牌的國際科技業大廠都選擇了中鋼的高再生料鋼品。
為了滿足未來更高再生料鋼材的需求,中鋼技術團隊挑戰了更高的技術難度,結合集團子公司中龍鋼鐵,逆轉了原先轉爐鋼液送電爐澆鑄的製程,改採行電爐添加鐵水再串接轉爐的創新製程,這樣的創舉在電爐中利用廢鋼添加鐵水的冶金優勢,成功冶煉出媲美高爐製程水準的高品級鋼材。今年,中鋼更開發出再生料占比超過60%的鍍鋅鋼品RC60產品,並申請了UL2809驗證,預計年底前可取得證書。
中鋼深刻體認到「下游好、客戶好,中鋼才會更好」的企業理念,隨著全球低碳新時代的到來,市場對高再生料鋼材的需求不斷增長,中鋼不斷研發創新,開發出RC12、RC20、RC40及RC60的高再生料鋼材,拉開與一般鋼廠的技術差異,有望擴大綠色鋼材供應範圍,強化低碳競爭力。此外,中鋼集團廢鋼今年起將全面內部循環化再利用,滿足訂單需求同時,也發揮了鋼鐵百分之百可回收再利用的優異特性,提供下游客戶優質低碳鋼品,實踐與客戶「共創價值」的願景。
昨(29)日,電爐鋼廠龍頭東和鋼鐵(2006)在董事會上披露了今年第3季的財報。根據報告,今年前三季,東和鋼鐵累計營收高達451億元,營業毛利則有62.5億元,稅後純益為33.3億元,每股純益(EPS)達到4.57元。這一季度的稅後純益為10.7億元,與去年同期的11.6億元相比略有下降,但整體來看,公司的財務狀況依然穩健。
業界分析師指出,隨著季節進入第4季,建築業進入趕工旺季,這對東和鋼鐵的產銷營收是一個好兆頭。預計單季營運將會逐漸回暖,帶來更多的商機。
在具體數字上,東和鋼鐵今年前三季的稅後純益小減1.6%,每股純益為4.57元。至於期末財務狀況,總資產達到552億元,總負債236億元,屬於母公司業主權益的資產則有314億元。
值得一提的是,由於建築用鋼材的需求量大增,尤其是東和鋼鐵的強項H型鋼,目前市場上每公噸H型鋼價格已經大漲900元,這對公司第4季的營收和獲利將產生積極影響。
值得一提的是,今年前3季,由於鋼價低迷以及進口低價H型鋼的競爭,東和鋼鐵的H型鋼價格一直處於低調狀態。但隨著市場情況的變化,尤其是11月上旬的漲勢,上游鋼廠積極表態,帶動流通行情走揚,市場追漲不追跌的氣氛逐漸形成。
作為國內重要的鋼筋供應廠,東和鋼鐵的客戶主要是營造業,多為長期訂單。而基型產品H型鋼的附加價值較高,受市場波動影響相對較小。去年,東和鋼鐵的鋼筋生產量達到147萬公噸,年增約26%,創下歷史新高,為公司營收和獲利奠定堅實基礎。
目前,東和鋼鐵的產銷狀況良好,接單能見度已達明年上半年,基本面堅實。此外,政府不斷推出打房措施,導致營建工程逐漸轉移至商辦大樓,東和鋼鐵接到的商辦訂單占比已達六成以上,這對公司的未來發展是一個重要的支持。
為響應政府推動低碳轉型政策,以及符合國際科技業大廠相繼要求供應商提高再生材料使用比率的需求,中鋼繼鍍鋅鋼品RC12於2021年通過UL 2809 RC12(Recycled Content廢鋼含量12%以上)認證,成為全球鋼鐵業首家通過UL再生材料含量驗證的企業後,再於前(2022)年及去(2023)年分別取得鍍鋅鋼品UL2809 RC20及RC40認證。
中鋼生產高再生料鋼品不僅屢屢突破技術瓶頸,鍍鋅鋼品RC12、RC20及RC40的合計銷售量更大幅增長,從前年銷售約8,300公噸,成長至去年約25,900公噸,年增達212%,今(2024)年截至10月底的銷售量已超越去年整年水平,顯示市場對於高再生料鋼材的強勁需求。
中鋼今年結合集團子公司中龍鋼鐵的電爐添加鐵水產製技術,再完成鍍鋅鋼品RC60開發,藉由技術領先創造差異化競爭優勢,更力助客戶開闢低碳藍海新市場。
增用廢鋼
多元減碳路徑之一
一貫化作業鋼廠的轉爐製程中,中鋼過去冶煉平均添加廢鋼含量約10%,如要進一步提高廢鋼比率至10%以上,會使得煉製過程反應不同以往,惟面對2050碳中和挑戰,中鋼完成短程減碳,中長程分「先低碳、再零碳」兩個階段的碳中和路徑規畫,其中「增用廢鋼」即是重要的多元減碳路徑之一。
廢鋼本身因雜質含量高,原無法滿足高品級鋼材性質要求之特性,惟中鋼經過生產及研發單位攜手努力,精進煉鋼原料管理及突破關鍵瓶頸,開發出「增用廢鋼」冶煉生產技術,包括「煉鋼轉爐熱能補償」、「最佳吹煉溫度控制」、「高廢鋼量快熔技術」及「石灰投入量管控」等,使得中鋼轉爐的廢鋼添加量比率可提高至30%,鍍鋅鋼品RC20每噸鋼材的碳足跡也較一般鍍鋅鋼減少0.275公噸。
此外,中鋼已建立完整的再生料訂單產銷系統,將客戶需求、生產指令、品質管控等環節緊密連接,並在標籤和品證書上明確標示再生料含量及驗證資訊。
中鋼於前年開始推出高再生料鍍鋅鋼品,訂單量也大幅增長,從前年銷售約8,300公噸,成長至去年約25,900公噸,年增達212%,今年截至10月底的銷售量也已超越去年整年水平,多家全球領導品牌的國際科技業大廠皆導入中鋼高再生料鋼品,涵蓋的產品包括電腦、家電、伺服器及家具。
逆轉製程
產品媲美高爐水準
中鋼技術團隊為順應客戶未來更高再生料鋼材需求,挑戰生產更高再生料占比的綠色鋼材,惟考量中鋼轉爐添加廢鋼最高30%的極限,另結合集團子公司中龍鋼鐵,逆轉原先轉爐鋼液送電爐澆鑄的製程,改採行電爐添加鐵水再串接轉爐的創舉,在電爐中利用廢鋼添加鐵水的冶金優勢,冶煉出媲美高爐製程水準的高品級鋼材。
中鋼結合中龍鋼鐵電爐製程,不僅於去年成功生產再生料40%以上的鍍鋅鋼品RC40,今年更開發出再生料占比超過60%的鍍鋅鋼品RC60產品,並申請UL2809驗證中,預計年底前可取得證書。
擴大供應
強化產業競爭力
中鋼深刻體認「下游好、客戶好,中鋼才會更好」,以及秉持「產業升級,材料先行」的理念,隨著全球低碳新時代來臨,市場對高再生料鋼材需求持續增長,中鋼藉著不斷研發創新,相繼開發出RC12、RC20、RC40及RC60的高再生料鋼材,拉開與一般鋼廠的技術差異,有望擴大綠色鋼材供應範圍,強化低碳競爭力。
另有鑑於廢鋼已成為降低煉鋼碳排的重要資源,中鋼集團廢鋼今年起將全面內部循環化再利用,另為滿足訂單需求,亦須適時額外採購廢鋼,充分發揮鋼鐵百分之百可回收再利用的優異特性,以提供下游客戶優質低碳鋼品,力助客戶爭取高品質訂單,實踐與客戶「共創價值」願景。
電爐鋼廠東和鋼鐵(2006)昨(29)日董事會通過第3季財報,今年前三季累計營收451億元,營業毛利62.5億元,前三季稅後純益33.3億元,每股純益(EPS)為4.57元。
法人表示,隨著時序進到第4季,是傳統營建業趕工旺季,東鋼產銷營收可望漸入佳境,預期單季營運有望增溫。
根據東鋼公告,今年第3季稅後純益10.7億元,與去年同期的11.6億元相比、年減7%;單季每股純益1.48元,比去年第3季的EPS1.59元略減。累計今年前三季稅後純益33.3億元,小減1.6%,每股純益4.57元。
到今年第3季結束,東鋼期末總資產552億元,期末總負債236億元,期末歸屬母公司業主權益314億元。
法人指出,營建業進到年底趕工旺季,鋼筋、型鋼等建築用鋼提貨量大增,加上目前市場上H型鋼每公噸大漲900元,H型鋼是東鋼強項,鋼價上漲對第4季營收獲利有助攻效果。
上市鋼廠主管說,受到前波鋼價低迷以及進口低價H型鋼擾市影響,今年前3季H型鋼價格陷於低調,主力廠價格策略多以平盤應對,若有漲跌多落在每公噸200元至400元區間。
像是10月中旬東鋼H型鋼盤價每公噸調漲400元,終結八個月平盤走勢,如今11月上旬中龍漲勢墊高到900元,上游鋼廠積極表態,帶動流通行情走揚,市場追漲不追跌的情緒開始醞釀。
東鋼是國內重要鋼筋供應廠,客戶以營造業為主,多屬長期訂單,加上基型產品H型鋼附加價值高,受市況冷熱影響相對較小,尤其東鋼去年鋼筋生產量達147萬公噸,年增約26%創史上新高,進一步為營收獲利奠定不敗的優勢地位。
目前東鋼產銷正向發展,其接單能見度已達明年上半年,基本面紮實,加上政府打房措施一波接一波,直接導引營建工程移轉至商辦大樓,東鋼目前接到的商辦訂單占比達六成以上。
**台灣碳費費率出爐 鋼鐵業削減幅度25.2%**
**摘要:**環境部決議碳費一般費率每公噸300元,企業可選擇自主減量計畫適用優惠費率。中龍鋼鐵等高碳排產業削減幅度25.2%,適用優惠費率A碳費僅需每公噸50元。
**內文:**環境部今召開碳費費率審議會,決定一般費率為每公噸300元。企業可自主減量,適用優惠費率A或B,其中優惠費率A對應國際減碳最高標準,年減幅42%;優惠費率B年減幅23%。
鋼鐵業適用優惠費率A,年減幅須達25.2%,根據環境部統計,碳排量達500萬至1,000萬噸的中龍鋼鐵等兩家廠商將適用此標準。
除減量計畫外,高碳洩漏風險事業還可適用兩折的排放量調整係數值,最低每公噸碳費僅需10元。
環境部預計2026年開始收費碳費,到2030年調升至每噸1,200元至1,800元之間。
環團對費率過低表達不滿,認為不足以激勵企業減碳;工總則認為費率偏高,不利低碳轉型。
**碳費費率草案出爐 中龍鋼鐵減碳25.2%**
環境部今(7)日公布碳費費率草案,一般費率每公噸300元,優惠方案A每噸50元,企業須提出自主減量計畫,並達成國際最嚴格的「行業別指定削減率」標準才能適用。
其中,鋼鐵業需減碳25.2%,水泥業需減碳22.3%。以此標準來看,中龍鋼鐵為年碳排放量達500萬噸以上的廠房之一,須減碳25.2%。
若企業不提自主減量計畫,僅能扣除2.5萬公噸後,適用一般費率。以中鋼及台塑石化麥寮一廠為例,年碳排放量均達1,000萬噸以上,若不提出減量計畫,每年需繳納逾29億元碳費。
反之,若達成優惠方案A,中鋼及台塑麥寮一廠每年繳納碳費可降至4.9億元;達成優惠方案B,則年繳9.9億元碳費。
環境部預估,若企業均有提出自主減量計畫,適用每噸100元碳費計算,環境部每年將有60億元碳費收入。而若企業均不提自主減量計畫,全數採取每噸碳費300元計費,對GDP成長的影響將下降0.12個百分點。
碳費預計明年元旦上路、2026年正式收費,後續將視企業提出自主減量計畫的情形,明年再評估是否酌調碳費費率。
常見問題
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在台灣,並未明文禁止買賣未上市公司股票。
而股票是有價證券,屬於個人財產,
但是根據證券交易法,只有已取得特許的證券業者,才可以針對不特定對象的社會大眾,進行未上市股票買賣
簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣,只能提供諮詢服務,否則就是違反證券交易法。
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但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為,那就有涉嫌違反證交法的疑慮。
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