友聯車材製造股價行情| IPO贏家未上市股票交流網

相較台灣汽配業者多數著重於海外AM（汽車售後服務市場），國內最大的Tier-1車用彈簧與座椅製造商友聯車材，成為今年台北國際汽配展上相當特別的亮點，今年主打一系列高質化汽車座椅，鎖定高階客層，同時宣示將加速全球化布局。

總經理楊登宏表示，友聯現於台灣有3個現代化廠房，其中苗栗三廠主要用來生產汽車座椅，能獨立從設計、開發、驗證到包裝一次完成,產品供應多家國內知名車廠，包括裕隆LUXGEN、必翔電動車等。而在大陸的數家子公司，也都打入當地車廠Tier-1供應鏈，顯見友聯在車用座椅領域裡的領導地位。

鑑於國產車市場日漸萎縮，楊登宏說友聯過去4年來開始積極拓銷海外市場，以安全、多功能、高舒適性及智慧化為訴求，推出各種高質車用座椅。例如在今年的AMPA展上，友聯展出一款休閒座椅，具符合人體工學的流線造型、精緻且優雅的皮質觸感以及充滿個性化的圖紋設計，強調能滿足使用者在車上休閒、閱讀及睡眠等多種需求，主要鎖定露營車等高端市場。

此外，楊登宏強調友聯也呼應高齡化社會所衍生的老人照護需求，開發出一款用於福祉車的智慧型座椅，可輕鬆旋轉至面對車門位置，讓使用者能更方便地將行動不便的老年人攙扶上下車；另一款座椅，甚至可依實際使用狀況，直接從一般車上座椅，變成可用於車外的輪椅，極具巧思且貼心的功能設計受到海外買主高度青睞。

楊登宏強調，友聯具有業界最先進的設計研發中心，在應用上也不再僅侷限於汽車，而會朝向「海、陸、空」多方發展為策略，積極拓增出口市場。「我們希望能讓全世界看見來自台灣的友聯，體驗友聯在座椅領域裡所具備的頂尖研發與製造實力。」（簡銘佑）

裕隆集團旗下汽車座椅製造廠友聯車材，昨日公告由於董事長嚴凱泰辭任，由原任總經理林順益接任董事長一職，任期自15日生效。

友聯車材係裕隆集團創辦人嚴慶齡於民國58年由裕隆汽車與日本發條株式會社、第一機械工業股份有限合資新台幣 1,000萬元成立，8 6年與共榮工業(股)公司合併，由當時中華汽車總經理林信義兼任董事長。裕隆集團執行長嚴凱泰則是於民國89年出任友聯車材董事長，直到上周辭任。

裕隆集團原來由裕隆及中華兩汽車公司各持有友聯車材15％股權，在民國98年時由於考量配合自有品牌納智捷產品開發，裕隆再以1.6 億元向源亨投資購入友聯車材10％股權，裕隆汽車持有友聯車材比重從原先15％提高至25％，集團合計持股更因此提高至40％，成為友聯 車材最大股東。

鉅亨網資料中心／台北． 6月20日 06/20 17:22

友聯車材製造股份有限公司依2002.04.17股東常會

決議通過現金增資發行新股。相關事宜如下：

1.配股基準日：2002.06.25。

2.股票停止過戶期間：2002.07.21∼。2002.07.25

3.增資前實收資本：

6億3895萬元，每股面額10元，分6389萬5000股。

4.增資後實收資本：

6億8687萬1000元，每股面額10元，分6868萬7100股。

5.本次增資：

(1)盈餘轉增資：4792萬1000元。

原股東每仟股無償配發：75股。

(2)本次增資發行新股之權利義務與原股份相同。

6.現金股利：

每股分派0.75元，並於2002年07月01日發放。

7.股務：本公司財務部(037-873801)。

友聯車材製造因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易友聯車材製造股票可以利用這平台參考友聯車材製造的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，友聯車材製造是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

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友聯車材製造因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出友聯車材製造需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

今天 友聯車材製造 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 友聯車材製造 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，友聯車材製造 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

友聯車材製造股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資友聯車材製造或要賣友聯車材製造時，版主都會先行報友聯車材製造的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付友聯車材製造股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認友聯車材製造股票真偽?

買方若需確認友聯車材製造股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡友聯車材製造的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

友聯車材製造是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

友聯車材製造股票如何買賣?

友聯車材製造因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣友聯車材製造股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣友聯車材製造股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此友聯車材製造股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。