本土股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

深耕電動車EV傳動系統的本土股份有限公司（BATOM），自1981年 成立以來，在創辦人林森的苦心孤詣與總經理林益民前瞻擘畫下，2 021年4月即領先成功研發電動車二速齒輪箱，且榮獲第29屆國家磐石 獎殊榮，近年，更通過國際電動車大廠的嚴苛試煉，成為合格一階T ier 1供應商，值此群雄並起之際，林益民豪情不減的說，未來仍將 持續開發綠能產業與高階應用產品，並期許本土公司（BATOM）成為 電動車EV業界的領先者。

秉持「卓越品質、客戶第一、永續經營」經營理念的本土公司，為 確保生產的減速機齒輪、汽車、沙灘車及高爾夫球車傳動齒輪、行星 減速齒輪組、醫療器材傳動機構及齒輪箱及航太齒輪等各項齒輪製品 均能達到國際一流品質，先後通過多項國際品質認證如ISO 9001、I ATF16949、AS9100、NADCAP、ISO 14001、ISO 45001及ISO/IEC 270 01。

本土公司除在齒輪加工設備上投入重資導入最先進設備，在關鍵的 熱處理領域，更擁有專業的核心技術和卓越的問題解決能力，除計畫 投資設立CQI-9熱處理廠，更引進多項檢測設備，確保達到最佳品質 標準。

值得一提的是，該公司熱處理小組通過航太熱處理特殊製程規範培 訓，可應對客戶提出的各種熱處理挑戰及協助制定最佳熱處理解決方 案。

在ESG及SDGs方面，本土公司定訂ESG短中長期發展策略並著手實施 ，在成果上，目前已發布國際ESG報告書，今年第3季預計取得RBA認 證，以強化供應鏈責任，10月將啟動ISO 14064-1碳盤查，強化外部 能源消耗數據統計，致力社會責任、國際接軌及淨零排碳，為永續發 展及環保做出貢獻。

本土公司以掌握新能源車機電系統整合技術為核心，結合國內相關廠商進行策略聯盟，成功樹立了中小企業研發實力的典範。總經理林益民表示，公司深耕新能源車齒輪高精密製造技術，不僅是國際電動車廠的齒輪供應商，更開發了電動車單速齒輪箱，成為國內首屈一指的供應商。該公司近40年的製造經驗，以及對研發技術的投入，使得產品在市場上具有顯著的差異性。近年來，公司開發的電動車齒輪箱，重量減輕近二成，對於追求輕量化設計的新能源車來說，提供了極大的幫助。此外，公司還利用獨特的製造加工技術，使得電動車的噪音表現更加優良。目前，公司已與國內馬達與控制器廠商合作，建立三合一機電系統，提供整車廠最佳解決方案。董事長林森強調，公司積極布局新能源車市場，並投入電動車二速齒輪箱研發，預計將提升車輛性能，並節省能耗達15%。林益民總經理對公司未來發展抱有期望，希望公司能成為國內第一家電動車傳動系統Tier 1，並由OEM轉型為ODM廠商，同時通過策略聯盟整合國內優秀業者，強化產品附加價值，成為業界領導者。

藉由掌握新能源車機電系統整合技術，以及鏈結國內相關廠商進行策略聯盟，本土公司樹立中小企業展現研發實力的典範。甫獲得第29屆國家磐石獎的總經理林益民表示，該公司深耕新能源車齒輪高精密製造技術，除是知名國際電動車廠齒輪供應商外，更透過培養系統整合研發能力，成功開發電動車單速齒輪箱，是國內第1家具備設計、生產、組裝電動車齒輪箱能力的供應商，並已裝車進行測試，吸引許多國內外客戶合作機會。

本土公司成立於1981年，近40年來累積豐富製造經驗，投入相當多資源於研發技術，增加產品差異性，以開拓不同市場。近年開發的電動車齒輪箱，便是掌握市場趨勢，整合製造及設計能力，相較競爭對手重量減輕近二成，對追求輕量化設計的新能源車助益良多。更利用獨特製造加工技術，使電動車注重的噪音表現更加優良。目前更結合國內馬達與控制器廠商，建立三合一機電系統，提供國內外整車廠最佳解決方案。

董事長林森指出，本土積極布局新能源車市場，更要超前部署投入電動車二速齒輪箱研發，目前已完成雛型開發測試，除可提升車輛性能外，相較單速齒輪箱更可節省能耗達15%，不僅對增加行駛里程有幫助，也是未來電動車齒輪箱發展趨勢。林森提前看到全球電動化趨勢，在電動機車及電動輔助自行車機電整合系統發展上也即將看到成果。

對於本土公司未來發展，總經理林益民期許公司能成為國內第一家電動車傳動系統Tier 1，能由OEM轉型成為ODM廠商，同時藉由策略聯盟整合國內優秀業者，以相互合作模式組成國家隊打國際盃，強化產品附加價值，持續開發綠能產業與高階應用產品客戶，以期成為業界的領導者。（戴辰）

本土企業在台灣的發展一直充滿著活力與創新，最近，我們台灣的「國家磐石獎」再次證明了這一點。這個獎項是給那些在各自的領域中堅定不移、不斷創新的中小企業的。今年，我們有幸見證了12家卓越企業的成功經驗分享，這些企業分別來自汽車零組件、動物藥品、半導體設備、家用電器製造、醫療用品、機械設備、光學產品、飲品等多元領域，而且每一家都擁有關鍵技術，在全球市場上佔有一席之地。

這12家企業中，有九家已經成功接班，由二代或三代主事或跨代共管，他們不僅繼承了先人的智慧，還創造了新的經營模式，提升了企業價值，並追求著永續經營。這種跨代的傳承與創新，讓我們看到了本土企業的活力與未來。

「國家磐石獎」已經成為中小企業追求成長的里程碑，今年的競爭格外激烈，最終只有12家企業脫穎而出。這些得獎企業的經營穩健殷實，是中小企業的標竿典範。經濟部、中華民國全國中小企業總會及經濟部中小企業處舉辦了三場觀摩會，讓與會者能夠深入瞭解這些企業的成功之道，學習他們的經營智慧。

這次活動的資訊已經上線，我們鼓勵所有的經營者都去官網（https://smeaward.moeasmea.gov.tw）上查看，從中汲取寶貴的經驗，讓我們的本土企業更加堅強，共同創造台灣的未來。

第29屆「國家磐石獎」得獎企業成功經驗發表觀摩會登場，由12家卓越中小企業發表，舉辦三場觀摩會，提供一把成功之鑰，協助與會者提升企業競爭力。

2020年「國家磐石獎」得獎企業分別為世祥汽材、本土公司、永鴻國際生技、印能科技、來永實業、科林國際助聽器、竑騰科技、高偉精密科技、新呈工業、源友企業、穩得實業、耀穎光電等12家，產業領域包含汽車零組件、動物藥品、半導體設備、家用電器製造、醫療用品、機械設備、光學產品、飲品等，並均握有關鍵技術而成為全球市場領導地位之傑出企業，且其中有九家更是已成功接班，由二代或三代主事或跨代共管，新一代創造了新的經營模式，提升企業價值，追求永續經營。

中小企業奧斯卡「國家磐石獎」深受各界高度重視，已成為中小企業追求成長的里程碑。2020年競爭激烈，最後僅12家企業脫穎而出，能獲得磐石獎的殊榮，實屬不易，得獎企業經營穩健殷實，可為中小企業標竿典範。經濟部、中華民國全國中小企業總會及經濟部中小企業處，希望透過觀摩會帶領大家深入了解得獎企業的成功經營之道，讓更多的經營者可以學習與仿效！活動資訊請上官網（https://smeaward.moeasmea.gov.tw）參閱。

本土公司自主研發的國內首顆新能源車齒輪箱，重量減輕近二成，已成功裝車進行測試，展現了台灣中小企業的研發實力。這款齒輪箱不僅環保，還在重量上有所突破，讓新能源車輕量化設計更為順利。該公司總經理林益民表示，他們不僅是國際知名電動車廠的齒輪供應商，還具備了系統整合研發能力，是國內唯一能夠自主設計、生產、組裝電動車齒輪箱的供應商。本土公司自1981年成立以來，已累積了超過40年的製造經驗，並不斷投入資源於研發技術，以增加產品的差異性。近年來，他們開發的電動車齒輪箱，在重量上比競爭對手減輕近2成，同時利用獨特的製造技術，降低了電動車的噪音。目前，公司正與國內的馬達和控制器廠商合作，提供三合一機電系統的解決方案。董事長林森強調，本土公司積極布局新能源車市場，並已開始研發二速齒輪箱，預計將為未來電動車齒輪箱發展帶來新動力。總經理林益民對公司的未來充滿信心，他希望本土公司能成為國內第一家電動車傳動系統Tier 1，從OEM轉型為ODM廠商，並通過策略聯盟，與國內優秀業者共同打進國際市場。

本土 研發國內首顆新能源車齒輪箱 重量減輕近二成，並已裝車進行測試，為台灣第一家具備設計、生產、組裝能力的供應商

藉由掌握新能源車機電系統整合技術，以及鏈結國內相關廠商進行 策略聯盟，樹立中小企業展現研發實力的典範，甫獲得第29屆國家磐 石獎的本土公司，自行設計研發國內第一顆新能源車齒輪箱，不但具 備環保概念，而且重量減輕近二成。

本土公司總經理林益民表示，公司深耕新能源車齒輪高精密製造技 術，除了是知名國際電動車廠齒輪供應商之外，更透過培養系統整合 研發能力，成功開發電動車單速齒輪箱，是國內第一家具備設計、生 產、組裝電動車齒輪箱能力的供應商，並已裝車進行測試，吸引許多 國內外客戶合作機會。

本土股份有限公司成立於1981年，近40年來累績豐富製造經驗，並 投入相當多資源於研發技術，增加產品差異性以開拓不同市場。

近年開發的電動車齒輪箱，便是掌握市場趨勢，整合製造及設計能 力，相較競爭對手重量減輕近2成，對追求輕量化設計的新能源車助 益良多。更利用獨特的製造加工技術，使電動車注重的噪音表現更加 優良。目前更結合國內馬達與控制器廠商，建立三合一機電系統，提 供國內外整車廠最佳解決方案。

本土公司董事長林森指出，本土積極佈局新能源車市場，更要超前 部署投入電動車二速齒輪箱研發，目前也已完成雛型開發測試，除了 可提升車輛性能外，相較單速齒輪箱更可節省能耗達15％，不僅對增 加行駛里程有幫助，也是未來電動車齒輪箱發展趨勢。林森提前看到 全球電動化趨勢，在電動機車及電動輔助自行車機電整合系統發展上 也即將看到成果。

對於本土公司未來發展，總經理林益民期許公司能成為國內第一家 電動車傳動系統Tier 1，能由OEM轉型成為ODM廠商，同時藉由策略聯 盟整合國內優秀業者，以相互合作模式組成國家隊打國際盃，強化產 品附加價值，持續開發綠能產業與高階應用產品客戶，以期成為業界 的領導者。

「國家磐石獎」的得獎企業，都是握有關鍵技術，並在全球市場上佔有一席之地，其中世祥、本土、永鴻、來永、科林、高偉、新呈、源友及耀穎等9家更是傳承家族企業的精髓，二代或三代主事或跨代共管，新一代創造了新的經營模式，提升企業價值，追求永續經營。

世祥汽材，以打造「幸福企業」為目標，強調員工的認同感和歸屬感，創辦人周仕統董事長表示，公司的發展願景是成為「世界先進汽車零件製造服務業之領導品牌」，積極投資台灣，落實根留台灣的理念。

本土公司，董事長林森表示，公司取名「本土」，就是本著根留台灣的理念，長期關懷弱勢，並於2014年將德富路舊廠無償提供環保團體設立本土環保教育站。

永鴻國際總經理鍾威凱，以經營心靈靈活獨到，強調動物藥要懂動物的喜好，並積極投入公益事業，以永續精神來貢獻社會。

來永公司第二代陳柏滄總經理，以品牌及專業製造為主軸，專注於產品創新應用，成為歐美知名電器品牌的重要戰略夥伴。

科林國際助聽器執行長林士堯，引入3D列印技術及醫療級列印材質，提供更精準的耳模及增加客戶配戴舒適度，並積極提供聽力諮詢與助聽器微調服務。

高偉精密專業製造木工刀具與複合材料用刀，將自我品牌「ARDEN」推向全世界，並積極與教育學術機構進行產學合作。

新呈工業，一家專業線材加工組裝廠，透過數位轉型創新未來，以少量多樣、快速回應、交期滿意服務客人著稱。

源友公司，全台最大咖啡烘焙廠，總經理李惠芝表示，如何有效的運用資源，以符合內部和外部需求，對於一個從小公司做起的企業是個很大的挑戰。

耀穎光電整合光學元件及半導體的製造，成為全世界光感測器半導體元件的前三大鍍膜代工廠，並獲得國家太空中心的認證。

投資未上市股票要先審慎評估風險，本土是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

本土股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資本土或要賣本土時，版主都會先行報本土的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付本土股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認本土股票真偽?

買方若需確認本土股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡本土的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

本土是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 本土 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 本土 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，本土 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

本土因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易本土股票可以利用這平台參考本土的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

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本土因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出本土需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

本土股票如何買賣?

本土因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣本土股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣本土股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此本土股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。