睿能創意公司簡介
- 公司類別: 未
- 公司網址: http://www.gogoro.com
- 股務代理: 公司自辦
- 股務電話: 03-327-0110
大都會的快速成長,讓我們對創新發明的要求,以解決城市的難題,推升至前所未有的期待。
能夠重新反思並改變這個世界,讓我們感到無比興奮。Gogoro 嘗試從人們如何使用能源、消費能源和體驗能源開始,思考這個歷經數百年卻毫無進步,且無法跟上城市演進的傳統產業,如何追上快速移動、無縫連結、永續發展的全新世界。
利用大數據的無限可能和對智慧科技的持續需求,Gogoro 正在建立一個更聰明、更能適應今日瞬息萬變城市的系統。藉由將能源的主導權交給每個人,我們全力打造更好的未來,帶領我們以「全速」向前邁進。
買高 | 買低 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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價位 | 張數 | 日期 |
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睿能創意(未)股價趨勢圖
睿能創意公司簡介
股票代號 | 統一編號 | 53433060 | |
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未上市櫃股票公司名稱 | 睿能創意股份有限公司 | 成立日期 | 100年08月29日 |
董事長 | 陸學森(Horace | 公開發行日期 | |
總經理 | 暫停公開發行日期 | - | |
發言人 | 上興櫃日期 | ||
代理發言人 | 下興櫃日期 | ||
公司地址 | 桃園市龜山區大華里頂湖路33號 | 發言人電話 | |
公司網址 | http://www.gogoro.com | 公司電話 | 03-327-0110 |
資本額(元) | 5,200,000,000 | 公司傳真 | |
實收資本額(元) | 4,103,400,000 | 電子郵件信箱 | |
普通股(元) | 解散日期 | ||
特別股 | |||
營業項目 | CC01090 電池製造業 | ||
股務代理 | 公司自辦 | 股務電話 | 03-327-0110 |
股務地址 | |||
簽證會計師 |
睿能創意董監持股
職稱 | 姓名 | 目前持股 | 所代表法人 |
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睿能創意公司新聞公告
國發基金加強投後管理 如興恐遭撤資
針對國發基金投資事業,國發會主委劉鏡清表示,目前正評估是否撤資如興。對於長期虧損的 Gogoro,國發基金則會積極評估後續處理方式。
立法院經濟委員會邀請國發會與經濟部報告「政府對新創及中小企業扶植政策執行狀況與未來精進措施」。立委質詢指出,國發基金有 20 家投資事業連年虧損,僅有五家破產、解散、歇業,餘下 15 家也應有所處置。
劉鏡清強調,國發基金不以獲利為目的,去年為國家創造 288 億元獲利。國發基金一直強化投資管理,除投前機制增加轉型能力審查、市場趨勢分析、公司治理門檻外,投後管理也建置預警系統、成立投後管理小組掌握營運。
國發基金正強化執行退場機制,定期檢討轉投資事業,依退場機制執行釋股,回收資金後持續協助其他產業發展。對於爆雷的如興或長期虧損的 Gogoro,都持續評估後續處理。
台電調漲電價 台鐵票價恐松動
台電調漲電價可能影響凍漲 29 年的台鐵票價。劉鏡清表示,會與台鐵溝通影響層面。經濟部次長何晉滄則指出,目的事業主管機關可編列預算或減免優惠,協助企業凍漲價格。
何晉滄表示,先前已有醫院、社福機構、農漁業等產業申請凍漲或減免前例。目的事業主管機關可進行產業狀況評估,以穩定物價為主的原則進行調整。例如電價調漲後台水電費會增加 3.56 億元,但目前沒有漲價的規劃。
電動機車龍頭 Gogoro 攜手無印良品再推聯名車款 VIVA XL ME,瞄準家庭使用需求。此車款延續去年締造亮眼銷售成績的 Gogoro x MUJI 聯名車款,強勢推出空間更寬敞的 VIVA XL 車系,滿足更多元的騎乘需求。
去年 Gogoro 二度與無印良品合作推出聯名車款,熱銷逾 1.5 萬輛。此次再推出 VIVA XL ME,鎖定入門及中階車款市場,搶攻代步及通勤需求,預計推升年底前銷售動能。
為配合新車上市,Gogoro 推出限時促銷方案,祭出「499 隨你騎」超省資費,11 月 3 日前入手任一白牌車款,每月最高可騎乘 1,500 公里,並享有首年保養免費優惠。
根據 Gogoro 資料,聯名車款自去年推出以來,累計銷售已超過 1.5 萬輛。其中,VIVA、VIVA MIX 受惠於 MUJI 無印良品的聯名加持,2023 年拿下綠牌與白牌電動機車雙料銷售冠軍,合計銷量約 2.5 萬輛。
今年推出的 VIVA XL ME 車款延續去年的熱銷色調「原色棕」,並新增「原色灰」選擇。採用再生 PCR PP(Post-Consumer Recycled Polypropylene) 材質打造部分車殼元件,展現 Gogoro 與無印良品對永續思維的重視。
VIVA XL ME 針對家庭用車情境設計,擁有 26.5 公升超大車廂、26 公分腳踏空間及 81 公分特長坐墊等實用配備。安全規格也超越同級,標配 SBS 同步煞車系統及高亮度全 LED 車燈,提供安心騎乘保障。
強化國發基金投後管理,國發會主委劉鏡清7日指出,針對如興及 Gogoro等案,均有討論投後管理,也正在評估是否撤出如興;至於國 發基金在Gogoro沒有董事席次,但會討論找接班團隊進一步了解公司 未來發展。
立法院經濟委員會7日邀國發會和經濟部專案報告「我國政府對新 創及中小企業扶植政策執行狀況與未來精進措施。立委質詢時表示, 國發基金有20家投資事業連年虧損,其中只有五家破產、解散、歇業 ,剩下15家也應有所處置。
劉鏡清說,國發基金不以獲利為目的,去年也為國家創造288億元 獲利,且一直在強化投資管理,除了投前機制增加轉型能力審查及市 場趨勢分析、公司治理門檻;投後管理也建置預警系統、成立投後管 理小組掌握營運。
此外,國發基金正強化執行退場機制,包括定期檢討轉投資事業, 依退場機制執行釋股,回收資金後持續協助其他產業發展;對於爆雷 的企業像如興,或長期虧損者如Gogoro,都持續有在評估怎麼處理。
針對台電調漲電價可能讓凍漲29年的台鐵票價動起來。劉鏡清表示 ,會去溝通影響層面有多大;經濟部次長何晉滄則說,目的事業主管 機關可以評估編列預算,或許可以讓價格凍漲,或者建議減免或優惠 。
何晉滄表示,先前已有醫院、社福機構、農漁業等產業曾申請凍漲 或減免前例,目的事業主管機關可進行產業狀況評估,以穩定物價為 主,並兼顧民生。例如電價調漲後台水電費會增加3.56億元,但目前 沒有漲價的規劃。
電動機車龍頭Gogoro去年二度攜手MUJI無印良品推出聯名車款,銷 售成績亮眼,一年多來熱銷逾1.5萬輛,Gogoro於7日宣布再推出全新 聯名車款VIVA XL ME,將聯名陣容拓展至空間更寬敞、更適合家庭使 用的車系,全方位搶攻各種騎乘需求。
伴隨目前JEGO每月保持約2,000輛銷量、年度銷量可望超過2萬輛, Gogoro透過此次VIVA XL ME上市,以入門及中階車款鎖定代步及通勤 需求,可望進一步推升年底前銷售動能成長。
配合新車上市,Gogoro亦順勢推出進入第四季的首波促銷方案,宣 布「499隨你騎」超省資費方案限時回歸,11月3日前入手任一白牌車 款每月最高可騎乘1,500公里,以及首年保養免費。Gogoro看好,隨 新車上市,再加上再祭出限時促銷,可望再催出一波買氣,力拚年底 前銷量成長,衝刺10%市占。
Gogoro說明,自去年再度推出無印良品聯名車款以來,以舒適騎乘 體驗和國際知名大師深澤直人親自操刀的無印經典美學,吸引許多車 迷入手,累計至今銷量已逾1.5萬輛。
除聯名車款熱銷,Gogoro表示,VIVA、VIVA MIX在MUJI無印良品聯 名系列車款加持之下,於2023年拿下綠牌與白牌電動機車雙料銷售冠 軍,合計銷量約2.5萬輛,綠牌自2019年上市以來領牌已逾5.9萬輛, VIVA MIX自2021年上市以來領牌也逾6.68萬輛。
Gogoro分析,去年的聯名車款以「原色棕」最受歡迎,延續無印良 品對自然及永續思維的主軸,今年再度攜手打造的VIVA XL ME 車款 ,在家庭號大空間概念下,再主打「原色棕」與「原色灰」兩款色調 ,同樣採用再生PCR PP(Post-Consumer Recycled Polypropylene) 材質打造部分車殼元件,即日起開賣,不含補助車價8萬2,980元。
Gogoro表示,VIVA XL ME設計各朝向多種實用、安心配備滿足家庭 用車情境,包括26.5公升超大車廂與26公分腳踏空間,以及81公分特 長坐墊,安全規格亦超越同級,標配SBS同步煞車系統、高亮度全LE D車燈。
Gogoro 執行長請辭,電動機車市場變局
睿能創意獨家研發軟碳負極材料,推動電動機車產業
9 月 11 日,台灣中油公司發表旗下睿能創意研發的軟碳負極材料,並攜手三陽工業發布綠牌電動機車。此舉標誌著睿能創意在電動機車領域取得重大突破。
睿能創意董事長陳海鵬表示:「憑藉我們的創新技術,我們正引領電動機車產業走向低碳化、高效能化。我們與三陽工業的合作,將為消費者提供更具競爭力的電動機車選擇。」
三陽工業技術長張世裕指出:「睿能創意的軟碳負極材料大幅提升了電池續航力,並減少充電時間。透過與睿能創意合作,我們將為客戶提供更實用、更環保的電動機車。」
Gogoro 創辦人請辭,業界震動
僅僅兩天後,Gogoro 宣布創辦人暨執行長陸學森請辭。這一消息震驚業界,也讓市場對Gogoro 的未來發展產生疑慮。
分析師認為,Gogoro 在過去幾年面臨來自傳統燃油機車廠的激烈競爭,加上自身的價格策略和換電模式限制,銷售量有所下滑。陸學森的請辭,更可能加劇Gogoro 的困境。
電動機車市場進入艱困期
Gogoro 的執行長請辭,加上傳統燃油機車廠的強勢反撲,標誌著台灣電動機車市場進入艱困期。睿能創意等新興企業的技術突破,能否為電動機車產業帶來轉機,仍有待觀察。
9月11日台灣中油公司以自行研發之專利軟碳負極材料,導入MIT國 產電動機車電池,搭配快充型換電系統,並邀請三陽工業首發表的綠 牌電動機車同場亮相,於臺南市政府永華市政中心舉辦發表會,而9 月13日傍晚Gogoro宣布創辦人暨執行長陸學森請辭,時隔兩日即將市 場對於新系統的投入喜悅變成驚嚇,而這震撼彈也正式宣告國內電動 機車市場將進入艱困期。
2016年國內年輕人掀起一波「手拿APPLE、身騎Gogoro」時尚行情 新潮流,讓原本只想要做能源服務系統的Gogoro,透過酷炫又走在時 尚尖端的Gogoro1讓國內民眾感受到科技與載具結合的新創面貌,高 昂的售價雖廣受批評討論,但是另一面向卻也成為年輕世代追逐時尚 流行與出門在外行情的指標。
而這同時也定調國內電動機車換電服務新趨勢,逼使光陽機車也不 得不面對換電的市場轉變,及至後來各家機車廠紛紛加入PBGN智慧電 動機車聯盟,宏佳騰機車更是全力衝刺電動機車市場,甚至後來中華 eMOVING電動二輪車也加入成為合作夥伴,霎時Gogoro電動機車成為 國內機車新共主,只有光陽機車還在打對台,三陽則持續觀望。
然而當Gogoro電動機車在國內脫掉時尚行情外衣後,日常交通載具 的務實面向卻直接打擊了電動機車的銷售量,月租費更成了再度替換 回燃油車的最大破口,加上燃油車升級至155cc以上動力系統,配合 酷炫外型幾乎再次囊括年輕族群的全面轉向,再加上Gogoro僅在同一 動力系統下做外型的更換,甚至愈做愈小款的電動機車,在市場上幾 乎僅剩下剛滿18歲女生的青睞,終究無法支撐車輛銷售的流失缺口。
對於國內電動機車市場而言,燃油市場反撲除了大幅提升馬力與酷 炫造型的塑膠車之外,檔車的崛起也是一大功臣,甚至黃牌的檔車也 可記個嘉獎,身為車廠本就要不斷推陳出新各層級新車,進而誘使年 輕族群汰舊換新,Gogoro中請問有哪一款可換呢?或許Gogoro Puls e可接替上場,但時機與市場似乎都為時已晚。
**電動機車逆勢上揚,Gogoro領軍9月開學前購車潮**
儘管整體機車市場受到民俗月影響,8月新領牌數大幅下滑,但電動機車卻逆勢成長,銷量較去年同期增加12.3%,市占率提升至11.59%。
電動機車龍頭Gogoro表現亮眼,旗下JEGO自上市以來蟬聯六個月電車總冠軍,VIVA MIX也拿下電車銷售亞軍和白牌電車銷售冠軍,整體電動車市占率達到70%。
為搶攻開學前購車潮,Gogoro推出特定車款優惠,持學生證可享現金折扣和首年免月租。三陽也提供開學加碼購車金最高7,000元優惠。
光陽更是擴大促銷陣容,推出「促銷大全餐」,包含新舊車款在內,提供消費者多元選擇。光陽預計9月將是全年最旺月,目標年底前將市占率拉升至30%以上。
業者分析,儘管去年9月有光陽GP125超低價促銷墊高市場基期,但隨著各廠加碼促銷,預計9月機車銷量將出現明顯反彈,較8月呈現雙位數成長。
今年國內機車買氣下滑,繼之以民俗月壓抑,8月機車市場出現年 月雙減的低潮,單月新領牌6.94萬輛,月減2.8%、年減18.36%。機 車業者為追趕年度業績目標,對9月的開學前最後購車潮寄予厚望, 油、電機車促銷齊發,光陽為拚年底前30%市占目標達陣,祭出不分 新舊車款均有限時優惠價的「促銷大全餐」,三陽針對特定車款同樣 給出最高7,000元折扣,Gogoro也提供學生購車首年免月租。
隨民俗月領牌遞延,再加上各廠加碼促銷,業者預期9月機車銷量 將出現明顯反彈,較8月呈現雙位數成長,並站上全年高峰,不過業 者也坦言,由於去年9月有光陽GP125以3.98萬元超低價促銷,墊高市 場基期達逾9萬輛,今年9月領牌仍不容易超越去年同期。
觀察8月機車市場,三陽領牌2.81萬輛拿下40.5%市占,續穩居龍 頭寶座,光陽則以1.67萬輛、市占24%,電動機車龍頭Gogoro領牌5 ,120輛、市占7.4%。累計前八月市場總量48.84萬輛、年減5.49%, 同樣由三陽、光陽分居第一、二位。
值得注意的是,8月整體機車市場受到民俗月壓抑剩不到7萬輛,但 電動機車隨Gogoro、光陽及宏佳騰等廠推新車刺激下,銷量反而逆勢 雙增,年增12.3%、月增5.4%,整體電車市占率增至11.59%。
Gogoro表示,今年以來新車銷售表現亮眼,其中JEGO自3月上市以 來,已蟬聯六個月電車總冠軍,另如VIVA MIX 8月領牌893輛,亦為 電車銷售亞軍、白牌電車銷售冠軍,前十大暢銷電動機車中就有七款 為Gogoro車款。
隨新車交車量能持穩,Gogoro看好年底前銷量仍可續增,瞄準開學 前購車潮,亦推出特定車款憑學生證限量提供現金折扣優惠,及首年 免費期等促銷。三陽同樣祭出開學加碼購車金最高7,000元優惠。
光陽更擴大促銷車款涵蓋學生與國民車款,祭出七大全餐,光陽分 析,這波大全餐優惠包含新舊車款,提供車主最多優惠選擇,將可滿 足不同購車需求,樂觀9月將是全年最旺月,以光陽前八月市占已達 26.8%,希望至年底前可拉升至逾30%。
常見問題
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