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睿能創意(未)公司新聞
Gogoro觀察到，有超過六成購買Gogoro Pulse、Gogoro Delight和Gogoro EZZY的消費者選擇「$0月租」這項方案，且新資費上線後，每周車輛銷售訂單同步持續成長。「$0月租」資費方案是Gogoro積極回應用戶對騎乘彈性的需求，也為之前現行的15種資費再添新選擇。
新購車主高比例選用此方案，顯示對機車首購族或第一次接觸電動機車的用戶而言，在實際騎乘需求和行為尚未明確的情況下，「$0月租」資費是更彈性的選項。新購車主在「$0月租」資費方案2年合約到期後，可依據實際使用情況評估是否延續原資費，或選擇其他更符合自身需求的方案。
此外，Gogoro針對轉換至「$0月租」資費的既有車主做進一步分析。每月平均騎乘里程差異達到69公里，里程浮動較大，「$0月租」方案按照實際騎乘用量收費，更能夠滿足車主彈性的騎乘需求。這也反映出Gogoro持續透過數據洞察優化資費設計，朝更貼近用戶騎乘需求的方向前進。
台灣電動機車領導品牌Gogoro近日宣布了一項重大資費革新，推出「0月租」方案，這一創新措施將對台灣的電動機車市場產生深遠影響。
根據Gogoro的公告，該方案將採用「騎多少、付多少」的彈性計價機制，每月依實際騎乘用量計費，每公里平均價格約為1元，適用於所有PBGN聯盟旗下新舊車主。
Gogoro代理執行長姜家煒表示，隨著免月租方案的推出，台灣電動機車市場正式邁入新時代，這一策略將使消費者能夠更加自由地選擇他們的用車模式。
該方案綁約24個月，開通時僅需支付一次性「設定費」，用於電池、換電站與網路維運等基礎建設費用。之後每月按使用量以每安時1.1元計費，平均每公里電費約為1元，這一價格優惠於傳統燃油車，對大學生、職場新鮮人與油轉電族群更具吸引力。
姜家煒強調，未來「0月租」方案將成為常態方案，不會取消，並期望通過此方案吸引更多客戶，創造更高的現金流，預計在2027年達成獲利。
Gogoro過去10年來已經布建超過2,700座換電站，總投入超過140萬顆電池，其中70％以上為最新第三代，網路覆蓋率達90％。依靠全天候能源網路及雲端大數據平台，Gogoro Network能夠即時監控與調度，持續優化能源服務品質。
此外，Gogoro今年啟動了體質優化計畫，第一季營業支出已較去年同期減少960萬美元，財務結構穩健化，這也成為推出新資費方案的重要後盾。
為了鼓勵消費者，Gogoro推出限時優惠，即日起至7月27日止，購買指定熱銷車款可享不同等級設定費優惠。與台新銀行合作的「Gogoro Rewards聯名卡」也將提供更多回饋機會。
Gogoro強調，「0月租」方案象徵著從用戶需求出發的服務創新，與PBGN聯盟的深化合作將推動智慧移動生態的加速成形。
台灣電動機車市場再掀波瀾，Gogoro代理執行長姜家煒昨（8）日高調宣布零月租方案，以「騎多少付多少」的計價機制，每公里僅需1元，預計將吸引超過四成用戶。這一創新策略，不僅讓Gogoro在競爭激烈的市場中占得先機，也為整個電動機車產業帶來新動能。
根據報導，Gogoro推出的「$0月租」資費方案，讓用戶不再需要繳交月租費，而是根據實際騎乘距離來支付，這對於大學生、新進職場的年輕人以及從燃油機車轉向電動機車的消費者來說，是一個極具吸引力的選擇。
為了吸引更多消費者，Gogoro與多家電動機車品牌合作，如宏佳騰、e-Moving、台鈴與Yamaha，推出各種優惠方案和新車促銷活動，全力搶攻市場。業內人士預測，隨著零月租方案的推出，今年電動機車銷售量有望成長五成。
Gogoro自今年4月起推出全新騎到飽資費方案後，再次帶來「$0月租」的全新計價模式。該方案綁約24個月，用戶只需在開通時支付一次性的設定費，用於營運能源基礎建設。設定費依電池數量有所不同，單顆電池為6,000元，兩顆電池則為9,000元。
值得注意的是，購買Gogoro Pulse全款的新車用戶可免費獲得設定費，而Dilight、VIVA MIX和EZZY等車型則有半價或66折的優惠。此外，宏佳騰的Ai-I與Ai-4系列也提供購車免設定費的優惠。
姜家煒強調，Gogoro Network已完成超過2,700座換電站，全台覆蓋率達90%，並投入逾140萬顆電池，其中第三代電池占比超過70%。這一布建完善的能源網路，為用戶提供了便捷的服務。
Gogoro近年來投入大量資金於基礎建設，並透過全天候營運的能源網路和雲端大數據管理平台，持續優化能源服務品質。去年啟動的體質優化計畫，也為公司帶來更加穩定的財務結構，今年第1季營業支出已較去年同期減少960萬美元，降幅達32.1%。
Gogoro表示，此資費方案綁約24個月，無須繳交固定月費，開通時 僅需支付一次性「設定費」，做為電池、換電站與網路維運等基礎建 設費用；其後每月按使用量以每安時1.1元計費，平均每公里電費約 為1元，強調比油車更划算，對大學生、職場新鮮人與油轉電族群更 具吸引力。
姜家煒說明，隨著0月租方案上路，料未來將成為主流方案，核心 訴求是希望消費者越騎越開心，也吸引越來越多客戶，因此此一方案 也將是常態方案，未來不會取消。在達成初步成果後，長期亦可創造 更高的現金流，希望可在2027年達成獲利。
Gogoro表示，今年是營運滿10周年，10年來已布建超過2,700座換 電站，總投入超過140萬顆電池，其中70％以上為最新第三代，網路 覆蓋率達90％，幾乎每4家全聯超市就有1座換電站。依託全天候能源 網路及雲端大數據平台，Gogoro Network可即時監控與調度，持續優 化能源服務品質，已開始發揮規模經濟效益。
Gogoro指出，自去年起啟動體質優化計畫，第一季營業支出已較去 年同期減少960萬美元，降幅達32.1％，財務結構穩健化成為此次推 出新資費的重要後盾。
新方案推出同步搭配限時優惠，即日起至7月27日止，購買Gogoro 指定熱銷車款可享不同等級設定費優惠。例如購買Gogoro Pulse享設 定費全免，Delight與VIVA MIX享半價，EZZY可折抵2,000元；學生族 群憑有效學生證購買Pulse、Delight或VIVA MIX車款，也可享全免設 定費。
此外，Gogoro與台新銀行合作推出「Gogoro Rewards聯名卡」進一 步擴大回饋。新辦聯名卡並購車者，可限額享設定費全免優惠；既有 車主若新申辦聯名卡、選用「0月租」方案並綁定Gogoro Wallet設定 自動扣繳資費者，最高可享10％點數回饋，再完成指定任務更有機會 獲得最高9,900點Gogoro Smart Points。
Gogoro強調，「0月租」方案象徵從用戶需求出發的服務創新，也 將與PBGN聯盟持續深化合作，透過創新資費與彈性方案擴大電動機車 滲透率，推動智慧移動生態加速成形。
業者指出，今年因貨物稅降稅的議題與整體經濟環境因素影響，買氣不振，進入暑假傳統機車旺季，預期零月租方案推出後，電動機車銷售甚至可望達成長五成。
Gogoro為拓展市場，今年4月推出全新騎到飽資費方案後，Gogoro Network宣布「$0月租」資費方案上線，首次導入「騎多少付多少」的計價機制，每月僅按照騎乘實際用量收費，1公里約1元，所有PBGN新舊車主都能使用。
Gogoro的「$0月租」資費方案綁約24個月，無須繳交月租費，於開通時收取一次性的「設定費」，用來營運能源基礎建設，單顆電池設定費6,000元，兩顆電池為9,000元，強調比騎油車更划算，對於大學生、剛進入職場或組建家庭的新鮮人、油轉電族群來說很便利。
至於設定費部分，購買新車Gogoro Pulse全免，Dilight、VIVA MIX半價，EZZY 66折，宏佳騰的Ai-I與Ai-4不只買新車免設定費，Ai-I同時加碼購車，各電動機車品牌趁勢大推促銷，全力搶攻電動機車市場。
姜家瑋表示，Gogoro Network已完成布建超過2,700座換電站，全台覆蓋率達90%，總共投入逾140萬顆電池，其中最新的第三代電池占比超過70%，更深入日常生活通路，例如平均每四家全聯就有一座換電站。透過全天候營運的能源網路、雲端大數據管理平台的即時監控與調度，Gogoro Network得以持續優化整體能源服務品質，十年來投入的基礎建設，開始發揮規模經濟效益。
另外，Gogoro去年啟動體質優化計畫，落實更嚴謹的財務紀律與日常營運，今年第1季營業支出已較去年同期減少960萬美元，降幅達32.1%。財務結構日漸穩定，是今年推出新型資費方案的關鍵基礎。
台灣機車市場在6月份經歷了顯著的回穩，各品牌紛紛發表新車並推出加碼促銷優惠，帶動領牌數量重新攀升至6.03萬輛，這是今年以來首次突破6萬輛，月增長達8.15％，年增長則為1.34％。上半年累計領牌數量為33.02萬輛，但與去年同期相比，總量仍衰退了4.99％。
在三陽機車的帶領下，6月份領牌數量增至2.6萬輛，年增長率超過11.4％，市佔率達到43.2％，穩坐二輪市場龍頭之位。上半年領牌數量累計達14.56萬輛，市佔率為44.2％，相比去年，市佔率維持了正成長，增長了2.29％。
不僅燃油車市場回穩，電動機車的買氣也逐漸回來。6月份電動機車領牌數量為5,014輛，月增長16.65％。其中，電動二輪龍頭品牌Gogoro單月領牌數量達2,967輛，月增長45.36％，年減少48.37％，市佔率為4.92％。Gogoro全新上市的Gogoro EZZY兩周內訂單熱銷超過1,500輛，空降綠牌銷售冠軍，帶動6月Gogoro綠牌電車銷售成長達362％。
隨著暑假購車旺季的到來，加上經濟部宣布電動車補助加碼，Gogoro預計這將有效提升消費者的購車意願，預計下半年領牌數量將優於上半年。
在台灣前三大機車廠中，除了三陽6月份回穩並實現年月雙增外，台灣山葉6月份領牌數量為1.44萬輛，年增長15.68％，上半年領牌數量累計5.66萬輛，年增長3.1％。光陽6月份領牌數量為1.62萬輛，市佔率26.9％，年減少1.42％，上半年領牌數量累計8.91萬輛，市佔率27％，年減少7.23％。
三陽機車表示，將持續強化產品陣容，旗下三大主力車系全新迪爵、Fiddle DX/Fiddle 125、JET SL/JET SL+ SuperC近期全面升級上市，並推出期間限定購車優惠方案，樂觀預期將推升單月銷量成長。宏佳騰則在7月份火力全開，熱銷車系STR優惠可省下1.5萬元，加上重機展將推出限定方案，也看好將帶動銷量成長。
三陽6月領牌增至2.6萬輛，年增逾11.4％，市占43.2％穩居二輪龍 頭，累計上半年領牌14.56萬輛、市占44.2％，較去年維持正成長2. 29％。
除燃油車市場增溫，電動機車買氣同樣逐步回穩，6月領牌5,014輛 、月增16.65％，其中電動二輪龍頭Gogoro單月領牌2,967輛，月增4 5.36％、年減48.37％，市占率4.92％。
Gogoro表示，全新上市的Gogoro EZZY兩周訂單熱銷逾1,500輛，空 降綠牌銷售冠軍，帶動6月Gogoro綠牌電車成長362％。
隨著暑假購車旺季來臨，加上經濟部宣布電動車補助加碼，Gogor o認為，將有效帶動購車意願，下半年領牌應可優於上半年。
前三大機車廠中，除三陽6月回穩年月雙增，台灣山葉6月領牌1.0 4萬輛、年增15.68％，累計上半年領牌5.66萬輛、年增3.1％。光陽 6月領牌1.62萬輛、市占26.9％、年減1.42％，累計上半年領牌8.91 萬輛、市占27％，年減7.23％。
隨著暑假來臨，三陽表示，持續強化產品陣容，旗下三大主力車系 全新迪爵、Fiddle DX/Fiddle 125、JET SL/JET SL+ SuperC近期全 面升級上市，並推出期間限定購車優惠方案，樂觀將可推升單月銷量 成長。宏佳騰7月購車優惠火力全開，熱銷車系STR優惠可省1.5萬元 ，加上重機展將推出限定方案，亦看好帶動銷量成長。
台灣電動機車領軍品牌Gogoro昨日（12日）發表全新綠牌（輕型）電動機車「EZZY」，這一動作不僅引爆了電動機車市場的新戰火，也顯示了Gogoro在市場上的積極布局。根據官方資訊，EZZY不含補助的建議零售價為59,980元，而扣掉政府補貼後，消費者最低入手價格將低於3萬元，這一價格對於初次購買電動機車的年輕族群來說，無疑是極具吸引力的。
業內分析指出，Gogoro此舉是為了擴大其在日常通勤市場的佔有率，並在暑假前推出「市場最低價」新車款，這一策略明顯是為了搶占市場，特別是針對那些對價格敏感的年輕消費者。預計，Gogoro的這一動作將會引發光陽機車等競爭對手的回應，下半年電動機車產業將會進入激烈的競爭狀態。
不過，Gogoro近一年的業績並不理想，業內人士認為，Gogoro透過降低價格，並結合產品競爭力，旨在先找回消費者的認同，再逐步擴大其市佔率。事實上，今年台灣機車市場相比去年同期持續衰退，但電動機車市場在5月的銷量卻較上月成長了16.65%，這一成長趨勢在暑期畢業季前夕的需求回升下，將為各機車業者帶來新的機會。
Gogoro在今年年初已經宣布了新的營運策略，並在第一季的財報中看到內部成本控制的效果，虧損狀況得到改善。Gogoro代理執行長姜家瑋表示，Gogoro將聚焦產品線和海外市場，並逐步實現這一策略。除了成立合資公司進軍越南市場外，EZZY的上市也是Gogoro產品線聚焦策略的一環。
在價格和品牌優勢的加持下，Gogoro持續在市場上保持競爭力，並目標在2026年實現能源事業的損益兩平，2028年則達到車輛事業的損益兩平，從而實現整體獲利的目標。5月份，Gogoro的領牌數為2,041輛，雖然較上月下降了4.75%，但市佔率仍達到3.66%。在白牌（一般重型）電動機車銷量方面，Gogoro包辦了前三名，分別是Gogoro VIVA MIX、Gogoro VIVA XL和Gogoro Delight。此次推出的綠牌車款對Gogoro的產品布局將產生重大影響。
Gogoro表示，在調整產品研發策略後，預計將產品線收斂至五個整車平台，並透過模組化平台提高產品的共用性，從而提升機種產品力與市場競爭力。
畢業季來臨，機車市場也進入熱鬧的旺季。在這波購車潮中，不僅Gogoro推出補助後3萬元以下的電動機車，台灣兩大機車品牌三陽（2206）與光陽也紛紛搶攻市場，針對學生族群推出新車款，力圖擴大市占率。業界分析，平價車款成為這一波市場的主力，各品牌全力競爭，戰火一觸即發。
光陽董事長柯俊斌自4月接任後，帶領公司搶攻入門車市場，力圖提升市占率，這也使得平價車市場的競爭更加激烈。光陽特別推出 RTS R 165 學生專屬限時優惠，凡在6月30日前憑有效學生證明購買 RTS R 165，即可享受直扣4,000元的優惠。此外，KYMCO再加碼3,000元，總共可省下7,000元，並提供24期零利率分期付款，這是柯俊斌上任後的重砲出擊。
三陽則推出全新風格車系 Fiddle DX 以及 Fiddle 125，這兩款車主打的也是年輕族群。為吸引消費者，三陽祭出「首購四重送」優惠活動，包括0利率分期付款、現金購車優惠6,000元、首購加碼購車金3,000元，以及贈送曜黑風格安全帽，這是一個難得的重金促銷方案。同時，三陽國民旗艦車款全新迪爵也推出購車優惠，成為同級唯一提供24期0利率分期，並再加碼2,000元購車金。
業內指出，Gogoro擴大日常通勤市場布局，暑假前發表「市場最低價」新車款，搶市意味明顯，瞄準初次購買電動機車的年輕族群。預料主要競爭對手光陽機車將積極回防，下半年電動機車產業勢必面臨捉對廝殺。
此外，Gogoro業績低迷了一年，業內指出，該公司應是有意透過價格優勢，搭配產品競爭力，先找回消費者認同，再逐步擴大市占率。
事實上，今年機車市場較去年同期持續衰退，不過，電動機車市場5月整體銷量為4,328輛，較上月成長16.65%，在全台補助到位後，隨著暑期畢業季前夕需求回升，各機車業者鎖定夏季購車旺季全力搶攻，Gogoro此時打出補助後最低入手價格不到3萬元，對於價格更敏感的年輕族群將極具吸引力。
Gogoro今年年初宣布營運策略後，第1季財報在內部成本控制見效，虧損狀況明顯改善。Gogoro代理執行長姜家瑋宣示Gogoro將聚焦產品線與海外市場，則逐步進行，除了成立合資公司進軍越南市場外，此次的EZZY上市則是實現產品線聚焦策略。在價格與品牌優勢下，Gogoro持續搶市，目標2026年能源事業損益兩平，並在2028年車輛事業達到損益兩平，使Gogoro將呈整體獲利。
5月Gogoro領牌數2,041輛，較上月下降4.75%，市占率為3.66%。其白牌（一般重型）電動機車銷量前三名由 Gogoro包辦，分別為 Gogoro VIVA MIX、Gogoro VIVA XL、Gogoro Delight，此次發表的綠牌車則對Gogoro的產品布局有重大助益。
Gogoro指出，在調整產品研發策略後，預計將產品線收斂至五個整車平台，並且透過模組化平台，加強共用性，提升機種產品力與市場競爭力。
柯俊斌4月擔任光陽董事長之後，帶領光陽搶攻入門車，擴大市占率，這也使平價車市場的競爭更加激烈。光陽推出的 RTS R 165 學生專屬限時優惠，6月30日前憑有效學生證明購買 RTS R 165 享直扣 4,000元外，KYMCO 再加碼 3,000元，現省7,000元再加上24期零利率分期，就是上任之後的重砲出擊。
三陽則推出全新風格車系 Fiddle DX 以及 Fiddle 125，主打的同樣是年輕族群，並祭出「首購四重送」優惠活動，包括0利率分期付款、現金購車優惠6,000元、首購加碼購車金3,000元、贈送曜黑風格安全帽，堪稱是難得的重金促銷方案。
三陽國民旗艦車款全新迪爵也同步推出購車優惠，為同級唯一提供24期0利率分期，再加碼2,000元購車金。
此次新車發表，Gogoro顯然鎖定今年以來成長相對穩定、具潛力的 代步通勤族群市場。根據監理所統計，台灣電動機車總市場雖較去年 衰退，但綠牌車款占比持續提升，顯示平價、實用為主的代步工具具 有一定需求，Gogoro此次再推出全新EZZY，正好呼應此一趨勢。
Gogoro表示，EZZY採用新一代輪轂馬達，搭載同級最快68km/h的動 力性能，並具備SBS前後雙碟煞與全LED燈系統，整合安全、性能與價 格優勢。外觀上主打亮面烤漆與多色選擇，並標配28L大置物箱、一 鍵倒車與省力中柱，鎖定首次購車族群及女性族群需求。
有別於先前Pulse偏向性能與科技導向高階車款，Gogoro此次推出 EZZY主打「保養成本低」、「騎乘門檻低」、「入手價壓低」三低策 略，亦彰顯Gogoro持續強化品牌產品線，全面搶攻國內各電動機車族 群的企圖心。
財務面上，Gogoro 近年積極衝刺綠牌市場，不僅穩居同級銷售冠 軍，也成功提升市占與資費用戶黏著度。一般認為，在資本支出逐步 收斂後，若能藉此款擴大換購與首次購車族群市占，將有助拉升整體 現金流與電池資費收入。
為刺激銷售，Gogoro本次配合EZZY新車上市，也祭出多重優惠，包 括早鳥購車贈價值3,000元配件、聯名卡回饋最高15％、再搭配政府 最高補助計畫（地區不同補助略異），將車價壓到入門消費族群更可 接受的3萬元以下價位。
近期台灣機車市場冷氣頻傳，5月份整體總銷量僅達5.57萬輛，創下今年來最大年減幅。隨著6月暑期銷售旺季的到來，各大機車廠商紛紛出擊，加碼優惠促銷活動，期望能夠止跌回升，重振市場買氣。
傳統油車品牌主攻首購族群，推出限時折扣和分期方案，而電動機車則以品牌聯名、回饋活動和全配車型為策略，最高現金優惠高達9,000元。其中，中華eMOVING更是祭出品牌車主購買EZ-R車型最高回饋1.99萬元的優惠。
學生和社會新鮮人是暑期購車的主力族群，6月通常被視為全年銷售的關鍵期。業界普遍認為，若6月的促銷活動能夠達到預期效果，並配合地方補助和學生放榜後的需求回升，將是決定全年銷售曲線能否「止跌反彈」的關鍵月份。
業界推估，若6月的買氣能夠順利帶動，第三季市場有望回穩。反之，全年市場可能持續持平甚至進一步探底。
在汽油車市場，三陽和光陽等品牌率先發動優惠攻勢。三陽SYM推出針對Fiddle系列和旗艦車款的多重優惠，包括0利率、現金折抵和贈品組合，最高可省下9,000元。光陽則主打年輕市場的街跑車型RTS R 165，購車金直扣4,000元，並提供學生族群限時加碼3,000元，以及丟賠保障和道路救援服務。
電動機車品牌也不甘示弱，中華eMOVING為慶祝品牌15周年，推出跨品牌回饋方案，提供高額購車金和分期優惠，指定車款搭配補助最低0元即可入手。Gogoro則啟動周年推薦獎勵計畫，並提供上千項抽獎獎勵，以鞏固品牌社群的活性。
從各大廠商的競爭策略中可以看出，這波暑假旺季促銷中，三陽和光陽選擇以高價值入門款吸引學生族群，爭奪購車市場的首選地位；而Gogoro和eMOVING則強調品牌情感和會員經營，回饋長期車主，強化用戶黏性，以抗衡銷售壓力。
業界分析，今年來台灣機車市場面臨年輕人購車遞延、電動車銷售放緩，以及消費者對未來補助和稅制政策的觀望態度，使得促銷活動對維繫銷量和通路動能變得更加重要。
學生與社會新鮮人是暑期購車主力族群，6月通常被視為全年關鍵 熱身期，面對今年以來整體銷量疲弱，業者認為，若6月促銷效果顯 著、搭配地方補助與學生放榜後需求回升，將成為全年銷售曲線能否 「止跌反彈」的關鍵觀察月份。
業者推估，若買氣於6月順利帶動，不排除第三季可望回穩，否則 全年市場恐將持平甚至再探底。
在汽油車陣營，以三陽、光陽為首的品牌率先動作。機車龍頭廠三 陽SYM推出針對Fiddle系列與旗艦車款的多重優惠，搭配0利率、現金 折抵與贈品組合，首購加碼3,000元購車金後，最高現省9,000元；光 陽聚焦年輕市場，主打旗下街跑車型RTS R 165，除購車金直扣4,00 0元，針對學生族群限時提供3,000元加碼，再享丟賠保障及道路救援 。
電動機車品牌也加大優惠搶市，中華eMOVING迎接品牌15周年，推 動跨品牌回饋方案，提供高額購車金與分期優惠，指定車款搭配補助 最低0元即可入手。Gogoro則啟動周年推薦獎勵計畫，並祭出「星宇 航空不限次數商務艙」等上千項抽獎獎勵，鞏固品牌社群活性。
不過，由各主要大廠間競爭策略也可看出，這波暑假旺季促銷，三 陽、光陽選擇以高價值入門款拉攏學生族群，搶攻購車首選地位；G ogoro與eMOVING加重品牌情感與會員經營權重，回饋長期車主、強化 用戶黏性，抗衡銷售壓力。
業者分析，今年以來國內機車市場面臨年輕人購車遞延，與電動車 銷售放緩等因素，加上汽機車不約而同面臨消費者對未來補助、稅制 政策走向抱持濃厚觀望態度，促銷檔期更形重要，各品牌更仰賴「短 期強促銷」維繫銷量與通路動能。
電動機車5月新領牌4,328輛，雖較4月成長16.65％，但相較去年同 期大減52.63％，銷況比燃油機車更低迷。
業者分析，這波買氣縮手主因整體經濟高度不確定性，國內傳統及 民生工業，因為美國關稅，導致一般企業相對保守，社會大眾對於「 關稅及貨物稅」調降有所期待，「不管以後是不是真的回降價，先等 再說」的心態濃厚，再加上5月遇到幾個雨季，都影響當月買氣。
光陽主管則對接下來的暑假買氣有期待，認為6月中下旬後大學推 徵將放榜，料仍將催出一波學子購車剛性需求，整體市場買氣也回逐 步回溫，暑假機車銷售傳統旺季應仍可期待。
不過，光陽也認為，目前國際經濟情勢持續影響國內消費市場，本 來今年有汰舊換新補助落日可能會增加買氣，但因現在未知政策因素 太高，觀望態度濃厚，確實將壓抑買氣，恐怕只能與去年的75萬輛持 平，甚至更低。
觀察主要品牌5月銷量，三陽SYM持續穩居龍頭，單月新領牌數2.4 4萬輛，市占率43.8％；光陽KYMCO則以1.55萬輛居次，市占率27.8％ ；台灣山葉YAMAHA為0.96萬輛，市占率17.2％，傳統油車三強合計市 占率超過88％，依然穩固市場主導地位。
電動機車品牌中，Gogoro雖仍為龍頭，但5月新領牌數降至2,041輛 ，月減4.75％、年減66.26％。Gogoro表示，下半年將推出全新機種 ，樂觀銷量可明顯回溫。
Gogoro認為，電動機車價格較傳統燃油機種更高，因此目前買氣稍 有停滯，但以Gogoro與星宇航空聯名推出限量車款「星宇航空特仕版 」上市後200輛旋即售罄，顯見品牌操作聯名行銷策略仍具吸引力。
台灣知名自販機、遊戲機及電池交換站製造廠金雨（4503）近日宣布加速全球工廠布局，展現其擴張的雄心。公司董事長卓政懋透露，除了在台灣的基地進行設備擴充外，金雨也將目光投向海外市場，積極尋求國際合作機會。
金雨已成功購置越南平陽省新加坡工業區VSIP2A的廠區，並計劃在美國新墨西哥州及澳洲雪梨設立生產基地。這項策略將有助於提升公司的生產能力與訂單調度，進一步爭取更多國際客戶的訂單。
金雨的營運主力為自動販賣機，同時也涉足電動機車的電池交換站、遊戲及彩票機製造及組裝。今年，美國對等關稅政策的實施帶動了美國客戶的提前下單，遊戲機與彩票機大客戶的訂單因而大幅增加。
為應對不斷增加的訂單，金雨已向大股東大宇紡織租用彰濱廠約4.23萬平方公尺的土地，並建置首條智慧生產組裝線。該新廠將於5月進行試量產，初期月產能可達1,300台以上，並將根據訂單情況逐步擴充產能。
今年以來，金雨進行了大規模擴充，工廠人數從去年初的140人增加至目前的260人，並持續進行招聘。
根據財政部2021年對「統一發票使用辦法」的修正，所有食品、飲料自販機及停車繳費機都需逐筆開立發票。從2022年1月1日起，新設自動販賣機也必須開發票，既有機種則需在2027年底前更新。這項法規變革預計將帶動新一波新型自動販賣機的需求商機。
金雨預期，由於法規的修改帶來的自販機換機潮將從明年開始放量，公司近期已陸續接獲客戶的詢單。為應對未來市場需求，金雨已超前部署，租用彰濱廠規劃自動販賣機產線。
金雨擁有強大的軟韌體及系統開發能力，擁有超過60項專利。其主力客戶包括電動機車業者Gogoro與光陽iONEX的電池交換站訂單，以及供應美國彩票機大廠IGT的Gaming Cabinet彩票機等產品。目前，光陽iONE X換電站即將進行更新，預計將迎來超過2,500站的換機潮。
此外，金雨在越南平陽省新加坡工業區VSIP2A購置的土地已建置完成廠房，並計劃在越南廠區員工數達500人。
金雨營運主力為自動販賣機，並橫跨電動機車的電池交換站，遊戲 ／彩票機製造及組裝。今年受惠美國祭出對等關稅，帶動美國客戶提 前下單效益，使得遊戲機與彩票機大客戶的訂單大增。
為因應販賣機及遊戲機訂單增加，金雨已向大股東大宇紡織租用彰 濱廠約4.23萬平方公尺，建置首條智慧生產組裝線，5月試量產，新 廠初期月產能可達1,300台以上，之後再視訂單逐步擴充產能。
今年以來，金雨大規模擴充，工廠人數由去年初140人，再增至目 前260人，並持續招聘。
金雨指出，財政部2021年修正「統一發票使用辦法」後，規定所有 食品、飲料販賣機及停車繳費機，都應逐筆開立發票，2022年1月1日 後新設自動販賣機都必須開發票，既有機種也需在2027年底前更新， 將帶動一波新型自動販賣機需求商機。
金雨預期這股因法規修改帶起的自販機換機潮，將從明年起放量， 近期金雨已陸續接獲客戶詢單；而金雨超前部署，租用彰濱廠規劃一 條自動販賣機產線，以因應未來市場需求。
金雨強調，擁有軟韌體及系統開發，超過60項專利，主力客戶訂單 包括電動機車業者Gogoro與光陽iONEX的電池交換站訂單；另也供應 美國彩票機大廠IGT的Gaming Cabinet彩票機等產品。目前光陽iONE X換電站，即將進行更新，預計迎來2,500多站的換機潮。
此外，金雨已購置越南平陽省新加坡工業區VSIP2A土地，占地3.1 9萬平方米，廠房目前已建置完成，規劃越南廠區員工數達500人。
台灣永續能源研究基金會長期以來致力于推動台灣企業的永續發展，今年特別舉辦了首屆「台灣零售永續獎」，以鼓勵零售業在經營與供應鏈管理中融入綠色永續理念。
在眾多參賽者中，遠東SOGO百貨以其卓越的綜合績效，榮獲「綜合績效-典範獎」，並在單項績效獎項中獲得四金一銀的殊榮。而該公司的董事長黃晴雯，則因為多年來領導公司邁向永續轉型，獲選為「永續零售傑出人物獎」，總計獲獎七項，成為國內零售業獲獎數量最多的企業。
「台灣零售永續獎」的設立，旨在引領零售業全面融入永續理念，從「永續傑出人物」、「綜合績效」、「低碳營運」、「氣候行動」、「創新策略」等多個評審面向，推動企業社會責任與永續消費的關注。
遠東SOGO百貨在黃晴雯董事長的領導下，不僅推動低碳營運、打造幸福職場與安心賣場，還跨界串聯永續生態圈，累積了豐富的實績。黃晴雯回憶起2014年台灣食安風暴時，SOGO率先將問題品牌商品下架，開創了供應鏈管理的新先例。
同年，SOGO成立了企業社會責任委員會，並比聯合國提出的SDGs目標提早一年，開始實踐「責任消費與生產」。自2015年起，SOGO已連續十年發行企業永續報告書，展現其對永續發展的堅定承諾。
在綜合績效方面，SOGO以節能減碳、循環商模及永續消費為主軸，優化購物體驗、把關產品安全，確保穩定營收，因此榮獲「綜合績效-典範獎」及「永續零售營運-金獎」。
在環境保護方面，SOGO執行節能與創能措施，打造一站式綠色消費平台，響應多項國際倡議與永續發展框架。2024年，SOGO將成為全台百貨業率先導入ISO 20400永續採購指南的企業，並獲得「氣候行動」、「永續供應鏈」與「顧客永續行動」金獎。
此外，SOGO還將全台各店轉化為在地永續影響力基地，連續七年舉辦全台最大規模的小農展，協助社會創新與小農完成「從產地到貨架」的最後一哩路，榮獲「合作伙伴-銀獎」。
「台灣零售永續獎」旨在鼓勵零售業於經營與供應鏈管理層面全面 融入永續理念，從「永續傑出人物」、「綜合績效」、「低碳營運」 、「氣候行動」、「創新策略」，及攜手「顧客」、「供應鏈」、「 合作夥伴」等八大評審面向，以競賽方式引領各界關注企業社會責任 與永續消費。
遠東SOGO持續推動低碳營運、打造幸福職場與安心賣場，並跨界串 連永續生態圈，卓越實績、獲獎不斷，成就「百貨永續模範生」；遠 東SOGO董事長黃晴雯表示，2014年台灣爆發嚴重食安風暴，SOGO率先 於零售餐飲業將問題品牌商品下架，開啟供應鏈管理先河；同年成立 企業社會責任委員會，比聯合國提出SDGs目標提早一年，率先實踐「 責任消費與生產」，並訂定2015年為CSR元年，啟動系統性永續行動 ，至今已連續十年發行企業永續報告書。
其中，在秉持永續經營、敏捷創新精神，為回應淨零趨勢，以節能 減碳、循環商模及永續消費為主軸，優化購物體驗、把關產品安全， 確保穩定營收，而榮獲「綜合績效-典範獎」及「永續零售營運-金獎 」。
在環境面，執行節能與創能措施，打造一站式綠色消費平台，響應 多項國際倡議與永續發展框架，於2024年領先全台百貨業者導入ISO 20400永續採購指南，獲得「氣候行動」、「永續供應鏈」與「顧客 永續行動」金獎。
並將全台各店化身在地永續影響力基地，連續七年舉辦全台最大規 模小農展，以大帶小，協助社會創新與小農完成「從產地到貨架」的 最後一哩路，進而榮獲「合作伙伴-銀獎」。
十年磨一劍，Gogoro生出一個星宇航空商務艙！十年前，台灣智慧電動機車的領航者Gogoro誕生了，從此開啟了台灣智慧交通的新篇章。如今，Gogoro迎來了風光營運的十周年紀念，並推出了一項全新且豪華的推薦獎勵計畫，邀請廣大車主與親友共同參與。
為慶祝十周年，Gogoro特別設計了「10周年限定 車主推薦獎勵計畫」，活動時間從即日起至7月31日。在這段期間，凡車主推薦購車並完成交車，推薦人將獲得500點Gogoro Smart Points，推薦越多，點數累積越多，而且次數無上限。同時，被推薦人也能獲得300點Gogoro Smart Points。
令人眼睛為之一亮的是，Gogoro為了鼓勵車主參與推薦計畫，還提供了超級豪華的獎勵。推薦人與被推薦人將有機會抽中百萬豪華大獎，其中最吸引人的是星宇航空商務艙一年飛到飽的禮遇，讓獲獎者可以享受全球不限航點，單人10趟來回機票的尊榮體驗。除此之外，還有二刀流棒球選手圓夢旅（雙人LA套裝旅遊行程）、Apple套裝、Dyson套裝等超過8,000個重磅好禮，讓消費者帶回家。
Gogoro車主可以通過Gogoro App首頁的活動入口獲得專屬的推薦連結，親友點擊連結登錄後，即成為被推薦人，並可同時享受當期其他購車優惠。此外，Gogoro也將老車主的年資轉化為抽獎機會的加權倍數，例如擁有10年Gogoro Account年資的車主，成功推薦兩位消費者購買新車，即可獲得20次抽獎機會，年資越長，抽中大獎的機率也越高。
