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國內充電式電動機車大廠能海電能科技，推動快充式共享電動機車駛入校園，全國第一個快充式共享電動機車日前在國立暨南國際大學正式啟用。

這是能海電能科技攜手暨南大學、綠岩能源、路得寶租賃，以環保綠色交通載具，提供暨大師生往來校園及埔里間便捷的交通工具，不僅解決困擾多年行的問題，也讓暨大校園空污、噪音大幅降低，更有助於暨大在全球綠色大學排名再向前推進。

此次已為企業與學校單位的跨界合作樹立典範，未來快充式共享電動機車將持續駛入各校園，並成為校園與校外生活圈的「通行來電新選擇」。

暨大校長武東星表示，共享電動機車如同神經傳導網絡，串聯起學校與地方的聯繫，將大學與地方結合在一起。

未來，共享電動機車將透過暨大的場域驗證及師生使用回饋，不斷改進後再擴及埔里、日月潭等水沙連地區，可提供師生、民眾、觀光客使用綠色交通工具，甚至將此示範點再推動到全國各大學校園，為環保節能減碳盡分心力。

能海電能科技總經理謝創智表示，提供便宜、安全、可靠、舒適的交通載具，是能海致力提供學校的承諾，EV-50外型低調簡約但馬力強大，身材嬌小的女同學也能輕易騎乘。為嘉惠暨大師生，收費比照公車收費半小時25元，僅不到業界一半價格，長期租賃還有優惠。

共享電動機車將可減少學生購置機車負擔，解決長期來停車空間不足的困擾，也有助減少碳排及降低噪音，維護校園清新空氣及優美寧靜氛圍，且EV-50電動機車的中低速行駛特性及合理的計費區間，也能確保師生不飆速的行駛安全。

攜手能海電能、路德寶租賃，進軍共享經濟 綠岩集團搶攻電動機車充電樁

國立暨南國際大學6日結合能海電能科技公司、綠岩能源公司、路 得寶租賃公司等廠商共同舉辦快充式共享電動機車啟用典禮，校方表 示，希望透過本次共享電動機車專案的執行，學生能減少購置機車， 不僅能解決長期以來的停車空間困擾，也有助排碳減量及降低噪音， 維護暨南大學清新空氣及校園的優美寧靜氛圍。EV-50電動機車的中 低速行駛特性及合理的計費區間，也能確保師生不飆速的行駛安全。

長久以來專精於太陽能與儲能領域的綠岩集團，此次攜手國內電動 機車大廠能海電能（4586）及路德寶租賃三方開展戰略合作，主要是 看中能海集團在電動機車專業製造能力與機車充電樁的規劃建置專業 ，能海集團不僅在電動機車充電樁有完善的專利布局，集團子公司路 得寶租賃更在澎湖、小琉球、綠島、金門及台東都設有門市，經營電 動機車及電動汽車的租賃業務。

此次三強聯手，有別於台積電跨界聯名的GoShare於六都中大量布 點，綠岩集團動能事業更著重於大眾運輸網未端的區域經營，以區域 共享模式進入充電樁業務，透過大學與周邊城鎮的便利性來擴大布局 領域，提供消費者一個新型態且相對優惠的出行選項。

此次綠岩集團與能海集團的異業結合，是為了雙方之後的戰略合作 預先熱身準備，在不久的將來，雙方將會在更多的縣市或大專院校， 開展出更多區域型共享電動機車的項目投資，先透過點對點的布局， 再串聯成面的共享區域。雙方亦計畫聯手跨入車用充電樁的布局開發 ，不只可提供電動車主多元選項，亦可提升國內車用充電樁的基礎建 設，共同為台灣的淨零碳排持續貢獻心力。

在全球淨零排放浪潮下，台灣的科技再度受到外資青睞，第一階段將投資超過新台幣20億元，投入台灣電動車快充式充電樁。Seraya Partners基金旗下新加坡商亞斯銳能源公司（Astrid Renewables Private Limited）在台成立的晟颺再生能源（股）公司，昨（26）日與電動機車大廠能海電能（4586）及台灣電動巴士大廠凱勝綠能（2246）簽訂電動機車充電椿（站）資產營業買賣及合作契約書（MOU），三方將於3年內在全台（含離島）建置超過7,000座電動機車快充式充電樁（站），並收購能海目前已建置完工充電樁，總金額為新台幣20億元，未來在台灣建置目標為2萬座（站）。Seraya Partners是一家註冊於新加坡的私募基金管理公司，致力於亞洲新基建的投資開發，包括綠色能源產業及數字基建產業。基金表示，電動機車及電動巴士為下一代主要綠色運具，未來在台灣政府政策推動下，將會出現高速增長，為協助台灣政府快速實現綠色能源轉型，基金將在全台重點投資該產業，促進產業發展。晟颺再生能源表示，此次投資除將運用台灣在科技發展方面的優勢，完整建置台灣的充電網路外，未來也將攜手能海電能、凱勝綠能及其他相關國內廠商，將此商業模式複製到東南亞各國，讓台灣綠色產業跨入國際市場。能海電能（4586）成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力，凱勝綠能（2246）則為台灣電動巴士生產大廠。         

灣電動車產業，將有驚人的重大發展，不僅開啟台灣電動車產業發展新頁，更將讓台灣綠色能源政策引領全球。

台灣綠能政策讓全球知名的金融投資機構麥格理集團看到商機，繼投入台灣離岸風電產業後，與台灣電動巴士大廠凱勝綠能（股票代號2246）、電動機車大廠能海電能簽訂合作備忘錄（MOU）。昨（17）日凱勝綠能（2246）召開臨時董事會通過此合作案並發布此重大訊息。

澳洲上市金融投資機構麥格理集團，多年來積極投入各國（尤其是亞洲地區）的綠色能源產業及基礎建設，旗下主要事業體-麥格理資本（MacCap）其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案，並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行，創立全球最大的專業綠色投資團隊-麥格理綠投資集團（Macquarie’s Green Investment Group–GIG）。

專案模式參與

開啟產業發展新局

自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年，除積極參與台灣再生能源各項業務外，並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計畫外，此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年的工程技術及投資經驗，與台灣國內優質電動運具製造商-凱勝綠能、能海電能攜手合作，包括電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸的各種營運模式等。

由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行的營運模式，並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等，再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務，以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求，共創台灣完整綠能生活型態與產業鏈，進而推升台灣成為全球低碳環境標竿，未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。

基於此MOU合作框架，麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約，此重大合作案除產品與資金的傳統結合外，更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁，並讓台灣綠色能源政策引領全球。

加速政策達標

落實國產化研發

凱勝綠能（2246）營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車，致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。

主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機，其中K9系列純電動大客車截至今年6月為止，已在台灣達到銷售173輛之佳績，在台總行駛里程高達3,300萬公里，市場占有率達33%。去年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產，以支持政府電動公車國產化政策，確實執行國產化研發目標。

此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願，進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案，凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計畫。

能海電能成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置（含電動公車、汽車及機車）及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產，今年7月已取得工廠登記證，預計於今年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證，以達到自行生產組裝之營運目標。

發展海外市場

提供多元購車選擇

能海電能透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案，能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發；不僅提供消費者更多元的購車選擇，同時更解決消費者的充電焦慮感。

為因應未來各式車款的開發與生產，預計於今年底前完成公開發行，同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編，以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。

麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活，選擇從台灣開始規劃電動車專案，未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具及開放的投資環境等因素，讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年後，決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能及能海電能合作，結合資本市場與綠能產業，以創新的合作模式搶攻台灣電動車市場。

澳洲上市金融投資機構麥格理集團，多年來積極投入各國(尤其是亞洲地區)的綠色能源產業及基礎建設，旗下主要事業體-麥格理資本(MacCap)其主要業務在開發和建設基礎設施和能源專案，並為企業客戶提供綠色能源解決方案。2017年8月完成收購英國綠投資銀行，創立全球最大的專業綠色投資團隊–麥格理綠色投資集團(Macquarie’s Green Investment Group–GIG)。

自2004年起麥格理資本已深耕台灣逾17年，除積極參與台灣再生能源各項業務之外，並長期支持台灣在地產業與政府政策。該集團在台灣除繼續進行離岸風電及太陽能發電等再生能源專案計劃之外，此次麥格理資本下的麥格里綠投資集團將運用其團隊多年之工程技術及投資經驗，與台灣國內電動運具製造商合作，合作項目包括：電動公車、電動汽車、電動貨車、電動機車、儲能系統及其延伸之各種營運模式等。由麥格理綠投資集團以專案模式參與各項可行之營運模式，並規劃建置各式電動車充電站及複合式儲能充電休息站等，再由電動運具製造商提供優質產品及長年的保固與維修服務，以確保電動運具能符合營運商及消費者對續航力與妥善率之需求，共創台灣完整之綠能生活型態與產業鏈，進而推昇台灣成為全球低碳環境之標竿，未來有機會將此營運模式及電動車產品推廣至其他國家或地區。

麥格理資本與凱勝綠能(股票代號：2246)簽訂ＭＯＵ(凱勝綠能已於8/17召開臨時董事會通過此合作案並於當日發佈此重大訊息)，ＭＯＵ同時載明與能海電能科技股份有限公司合作電動機車項目。凱勝綠能將與麥格理綠投資集團共同合作開發台灣電動車充電基礎設施、各式純電商用汽機車市場及其創新之營運模式，包括但不限於電動汽車、公車、卡車、機車及儲能系統項目。基於此ＭＯＵ之合作框架，麥格理資本與凱勝綠能將在未來簽訂各項合作協議與合約，此重大合作案除了產品與資金的傳統結合之外，更提供營運商與消費者使用電動運具的品質保證。此合作案將開啟台灣電動車產業發展之新頁，並讓台灣綠色能源政策引領全球。

凱勝綠能(股票代號：2246)之營業項目涵蓋開發、組裝、生產及銷售台灣政府所推動六大新興產業之一的電動汽車，致力於開發更多節能環保的綠色運具與相關產品。主要產品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機，其中K9系列純電動大客車截至2021年6月為止，已在台灣達到銷售173輛之佳績，在台總行駛里程高達3,300萬公里，市場佔有率達33%。2020年於嘉義馬稠後工業區設立電動車萬坪製造基地並開始量產，以支持政府電動公車國產化政策，確實執行國產化研發目標。此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願，進而促使交通部2030年市區公車全面電動化及低碳運輸環保政策得加速達標。為因應與麥格理集團此重大合作案，凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能及加速開發新車款計劃。

能海電能成立於2006年，擁有快充式電動機車整車、快充式電池等產品，並具規劃建罝各式充電站的專業能力。營業項目以快充式電動機車銷售、各式電動車充電站之規劃與設置(含電動公車、汽車及機車)及開發儲能系統為主。目前EV-50車款委外組裝生產，2021年7月已取得工廠登記證，預計於2021年Q4取得生產快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證，以達到自行生產組裝之營運目標。透過此次麥格理資本之綠投資集團與凱勝綠能的合作案，能海電能將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發；不僅提供消費者更多元的購車選擇，同時更解決消費者的充電焦慮感。為因應未來各式車款之開發與生產，預計於2021年底前完成公開發行，同時將儘速完成工廠產線之建置與組織擴編，以期未來能順利登錄興櫃並發展海外市場。

麥格理資本為發展綠色運具及低碳新生活，選擇從台灣開始規劃電動車專案，未來可望將台灣的成功模式推廣到其他國家。台灣得天獨厚的完整產業供應鍵、友善的綠能政策、優質且具市場性的綠色運具以及開放的投資環境等因素，讓麥格理資本在深耕亞洲綠能產業多年之後，決定與台灣在地的電動車企業-凱勝綠能與能海電能合作，結合資本市場與綠能產業，以創新的合作模式搶占台灣電動車市場。

麥格理（Macquarie）集團旗下Macquarie Formosa Solar公司與凱 勝綠能（2246）簽訂合作備忘錄（MOU），凱勝17日召開臨時董事會 通過此合作案，雙方合作項目包括電動公車、電動汽車、電動貨車、 電動機車、儲能系統及其延伸各種營運模式等，未來有機會將此營運 模式及電動車產品，再推廣至其他國家或地區，藉以提高公司產品市 場競爭力，進而擴大整體營運規模。

雙方簽署MOU，預計聯合開發整套台灣電動運具服務，凱勝主要產 品包括電動大客車、電動汽車和電動堆高機，其中，K9系列純電動大 客車，截至今年6月為止，在台銷售量達173輛，在台總行駛里程高達 3,300萬公里，市占率達33％。

此合作案預期將大幅提高國內客運公司採購電動公車的意願，為因 應與麥格理集團的重大合作案，凱勝將啟動現金增資規劃、擴增產能 ，並加速開發新車款計畫。

另也被列入合作公司的能海電能，擁有快充式電動機車整車、快充 式電池等產品，並具規劃建置各式充電站的專業能力，目前EV-50車 款委外組裝生產，7月已取得工廠登記證，預計今年第四季取得生產 快充式電動機車相關的生產廠證及產品合格證，在此合作案下，能海 將規劃快速完成國內機車快充充電椿的建置及新產品的開發。

同樣地，Macquarie Formosa Solar公司主要負責合作案的財務相 關顧問與規劃事宜，未來亦考量有其他項目合作的可能性，進而擴大 營運規模。

澳洲上市金融投資機構麥格理集團，多年來積極進軍各國投資，尤 其亞洲綠色能源產業及基礎建設，旗下麥格理資本（MacCap）主要業 務，負責開發和建設基礎設施和能源專案，為企業客戶提供綠色能源 解決方案。2017年8月又完成收購英國綠色投資銀行，創立全球最大 專業綠色投資團隊-麥格理綠色投資集團。

凱勝將與麥格理綠色投資集團共同合作開發台灣電動車充電基礎設 施、各式純電商用汽機車市場，及其創新營運模式，包括電動汽車、 公車、卡車、機車及儲能系統項目，雙方未來將簽訂各項合作協議與 合約。此重大合作案，除產品與資金的傳統結合外，更提供營運商與 消費者使用電動運具的品質保證。

能海電能科技於2020發表全台首部輕型快充電動機車EV-50，即造 成市場轟動，該車款採用TES公規快充系統，提供電動機車快速補電 功能，充電20％∼80％僅需約6∼15分鐘，亦可使用一般110V進行充 電。

業者於2021年6月發布最新的優惠價格，僅需45,000元（含稅）強 調電池永久免月租費，且電動機車免牌照稅、免燃料費、免換機油， C/P值堪稱市場最高，此次業者推出超殺優惠，預計將掀起一波購車 熱潮。

EV-50輕型快充電動機車配備有前後雙碟煞，數位儀表，寬大腳踏 空間，車身含電池重量約80KG，牽行不費力，除了學生族群外，也特 別適合市區上班族，婆婆媽媽購物、以及短程代步等需求。

EV-50採用車輛及電池一併出售，不用每月付電池租金，顛覆現行 市場上換電或快充之快充機車皆需每月支付電池費用的車電分離販賣 模式。

此外，EV-50搭配使用長利科技生產的60V20Ah國產鋰鐵電池，具有 高度安全性，並且提供電池3年保固或25,000公里。

能海電能業者表示，推行電池免月租是站在消費者的角度，不用再 因為昂貴的電池月租費而阻礙使用電動機車的意願。有助提升電動機 車市場的占有率，減少污染源，改善空氣品質，為環保盡一份心力。

能海電能快充式EV-50輕型電動機車，不但結合路得寶租賃公司開 發的電動機車租賃暨共享APP系統，近期也將投入300台快充式EV-50 輕型電動機車於屏東小琉球租賃。

而業者除了積極布局台灣各離島機車租賃市場外，未來規劃將進軍 國際旅遊觀光島嶼租賃市場，作為全世界綠能發展的典範。

能海電能科技公司已經於9月7日發表全台灣首部輕型快充電動機車 EV-50，車款是採用TES公規快充系統，提供電動機車快速補電，充電 20％∼80％僅需約10分鐘，也可以使用一般110V進行充電。

快充充電收費每分鐘2元，使用家用充電器，每公里里程電費僅需 0.1元（0.1元/公里），能海電能EV-50強調電池永久免月租費，上市 價格僅需39,900元（含稅），C/P值堪稱市場最高。

EV-50配備有前後雙碟煞，數位儀表，寬大腳踏空間，車身含電池 重量約80KG，牽行不費力，特別適合婆婆媽媽購物及短程代步等需求 。EV-50採用車輛及電池一併出售，不用每月付電池租金，顛覆現行 市場上換電或快充之快充機車皆需每月支付電池費用的車電分離販賣 模式。

能海電能科技營運長盧關仁表示，推行電池免月租的用意是站在消 費者的角度，讓他們不必因為昂貴的電池月租費，而阻礙使用電動機 車的意願。有助提升電動機車市場佔有率，減少污染源，改善空氣品 質，為環保盡一份心力。

EV-50搭配使用的電池為長利科技生產的60V20Ah國產鋰鐵電池（約 1.2度電）；該電池組已通過CNS15387測試且為100％國產電池芯，E V-50續航里程可達50km（定速30km），並且電池組提供3年保固。

能海電能策略合作夥伴車麗屋汽車百貨總經理卓豐閔表示，全台2 8間車麗屋門市均有提供TES公規快充系統及EV-50電動機車試乘活動 ，歡迎大眾前往門市體驗。

此外，能海電能科技的電動機車充電站將與裕電能源合作，除了能 海自建充電站外，亦可至全台yes來電及中油充電站共117站使用，能 海與裕電的合作將提供更優良的充電環境與服務。

投資未上市股票要先審慎評估風險，能海電能科技是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

能海電能科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資能海電能科技或要賣能海電能科技時，版主都會先行報能海電能科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付能海電能科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認能海電能科技股票真偽?

買方若需確認能海電能科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡能海電能科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

能海電能科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 能海電能科技 股價, 買價最高價是 -, 買價均價是 -, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 能海電能科技 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，能海電能科技 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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能海電能科技股票如何買賣?

能海電能科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣能海電能科技股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣能海電能科技股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此能海電能科技股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。