艾姆勒車電股價行情| IPO贏家未上市股票交流網

艾姆勒車電（2241）即將在8月26日挂牌上市，這家公司在上市前已經引起廣大關注。為了吸引投資者，艾姆勒採取了部分競價拍賣和部分公開申購的方式進行新股現金增資上市公開承銷。其中，80%的股數將通過競價拍賣進行，競拍底價為每股42.02元；另外20%則採用公開申購，承銷價格則以最低承銷價格的1.19倍為上限，暫定為每股50元。

競價拍賣的時間從8月6日開始，持續到8月10日。底價是根據7月31日前興櫃有成交的30個營業日其成交均價的七成來確定的。艾姆勒的競拍底價定在每股42.02元，每標單位最低為2千股，並依投標價格高者優先得標。

從8月14日起，艾姆勒將開始公開申購。如果競價拍賣的得標總數量達到預期，公開申購的價格將以各得標單價及其數量加權平均所得之價格為基準，並以最低承銷價格的1.19倍為上限。

艾姆勒車電以其獨特的金屬射出成型、鍛造及沖壓等多元成型技術，提供結構複雜且散熱效率高的客製化產品。該公司不僅參與客戶早期新產品開發設計，還取得了國際汽車零組件第一級供應商及晶片設計製造商的信任和量產認證。

隨著全球經濟逐漸復甦，電動車產業成為一個快速發展的行業。根據INSIDEEVs統計，2019年全球電動車銷售量為220萬輛，預計到2040年將增長到5,600萬輛，市場規模將以年複合成長率15％～16％的速度增長。艾姆勒在2020年上半年度的營收為4.03億元，較去年同期成長15.78％，EPS達到0.28元。

未來，艾姆勒將繼續投入前瞻技術研發及製程優化，並積極取得客戶量產認證。面對EV、5G、AI、IoT等產業的快速發展，艾姆勒將深耕IGBT、ADAS、高階雲端伺服器等晶片散熱模組，拓展客製化利基型市場，業績成長可期。

【台灣新聞】艾姆勒車電即將上市，創新技術帶動發展新篇章

記者：陳小妹

台灣電動車逆向器散熱模組領軍廠商艾姆勒車電（2241），在市場的關注下，即將迎來上市掛牌的重要時刻。根據最新消息，艾姆勒車電將於26日正式轉上市，並配合上市辦理現增公開承銷，其中八成將採用競拍方式，二成則是公開申購。為了確保競拍的公平性，公司已於5日公佈競拍底價為每股42.02元，並將成交價暫定為每股50元。

隨著上市步伐的加快，艾姆勒車電也公布了第二季的財報。報告顯示，該單季合併營收達1.91億元，雖然業外損失為0.12億元，但稅後淨利仍有0.02億元，年減幅達93.92％。EPS（每股收益）為0.03元，這一數字遠低於市場預期的0.25元，顯示公司面臨一定的挑戰。

不過，在上半年累計的數據中，艾姆勒車電的表現還是值得肯定的。上半年合併營收達4.03億元，稅後淨利為0.21億元，年減幅為55.41％，EPS則為0.28元，這一數字顯示公司在市場上的競爭力不減。

艾姆勒車電作為台灣電動車產業的重要一環，其技術創新和產品質量一直受到業界和消費者的肯定。隨著公司上市，市場對其未來發展的期待值不斷提升。在未來，艾姆勒車電將如何應對市場變局，帶給股東和消費者更多的驚喜，我們將拭目以待。

艾姆勒車電（2241）擬訂於8月26日掛牌上市，將採取部分競價拍賣，部分公開申購。此次新股現金增資上市公開承銷股數80％採競價拍賣、競拍底價為42.02元，另外20％採公開申購、承銷價以最低承銷價格1.19倍為上限，因此，承銷價暫定為50元。

競價拍賣從8月6日起至8月10日止，底價係以7月31日前興櫃有成交之30個營業日其成交均價簡單算術平均數之七成為其上限，而艾姆勒將競拍底價敲定為每股42.02元，最低每標單位為2千股，並依投標價格高者優先得標，每一得標人應依其得標價格認購。此外，艾姆勒將於8月14日開始公開申購，如得標總數量達該次競價拍賣數量，公開申購價以各得標單單價及其數量加權平均所得之價格為之，並以最低承銷價格1.19倍為上限，故暫定為每股50元。

艾姆勒透過其獨特金屬射出成型、鍛造及沖壓等多元成型技術，提供結構複雜且散熱效率高之客製化產品，並參與客戶早期新產品開發設計，取得國際汽車零組件第一級供應商及晶片設計製造商之信賴及量產認證。

當2020年全球經濟受到疫情影響，由於溫室氣體減排與節能環保之趨勢，電動車產業處於正確的方向，再加上新冠疫情解封後，各國政府紛紛將電動車產業視為振興經濟的火車頭，下半年度展望樂觀。

根據INSIDEEVs統計顯示，2019年全球電動車銷售量為220萬輛，產業預估2040年銷售量將增長到5,600萬輛，市場規模以年複合成長率15％∼16％快速成長，同時電動車市場銷售占比也會超越燃油車，成為全球汽車市場主流產品。艾姆勒2020年上半年度營收為4.03億元，較去年同期成長15.78％，EPS0.28元。

展望未來，艾姆勒擁有國際知名客戶認證、多元成型技術及成熟研發團隊，並持續投入前瞻技術研發及製程優化，不斷研發創新以強化競爭優勢，並積極取得客戶量產認證。面對現今EV、5G、AI、IoT等產業快速發展，各種高功率晶片運算需求創造出高溫高熱的作業環境，為求系統安全性及穩定性，必須同步提升模組散熱功能，凸顯高功率晶片散熱需求的重要性，艾姆勒多年深耕IGBT、ADAS、高階雲端伺服器等晶片散熱模組，拓展客製化利基型市場，未來業績成長可期。

△電動車逆變器散熱模組廠艾姆勒車電（2241），26日將轉上市掛 牌，配合上市辦理現增公開承銷，八成採競拍、二成公開申購，5日 訂出競拍底價為每股42.02元，成交價暫訂為50元。公布第二季財報 ，單季合併營收1.91億元，業外損失0.12億元，稅後淨利0.02億元、 年減93.92％，EPS為0.03元，遠低於市場預期的0.25元。累計上半年 合併營收4.03億元，稅後淨利0.21億元、年減55.41％，EPS0.28元。

臺灣證券交易所與櫃買中心近期為應對新冠肺炎疫情對企業營運的衝擊，宣布放寬上市櫃申請條件，讓許多公司得以延長掛牌時限，甚至調整獲利能力條件。這項措施預計將有汎德、亞洲藏壽司、軒郁等公司受惠。其中，艾姆勒車電也成為這波放寬政策的受益者之一。

根據最新公告，今年已送件申請上市櫃的公司，只要完成契約簽訂，可申請展延掛牌時限兩次，每次三個月。這意味著受影響的公司將有更多時間準備上市或櫃買事宜。對於明年申請上市櫃的公司，獲利能力條件也將放寬，未來是否恢復原有條件將視疫情發展而定。

證交所今年IPO目標為18家，櫃買中心則為25家。目前已送上市並獲董事會通過的案件，包括汎德永業、匯僑設計和艾姆勒車電三家，都已與證交所簽訂相關契約。而亞洲藏壽司、軒郁則已與櫃買中心簽訂櫃檯買賣契約，其他如康全電訊、陞達科技等公司也正等待核發同意函或董事會核議。

為因應疫情，證交所與櫃買中心對申請掛牌的公司進行了特別的考量。例如，對於獲利能力的要求，證交所將從原本的最近兩個會計年度，調整為近三個會計年度可選擇兩個年度。對外國發行人而言，則從近三個年度稅前累積淨利應達新台幣2.5億元以上，且最近一個會計年度稅前淨利達1.2億元，放寬至1.5億及滿足盈利即可申請掛牌。

櫃買中心副總經理林瑛珪解釋，這項放寬條件的決定，是為了讓受疫情影響的公司能夠有機會恢復正常營運，並在市場上取得一席之地。她強調，這些放寬措施將根據疫情影響程度和送件狀況進行調整，以確保市場的穩定與投資者的利益。

新冠肺炎衝擊全球金融市場，為避免好公司被打亂掛牌計畫，臺灣證券交易所、櫃買中心昨（29）日同步公告放寬上市櫃申請條件，其中已於今年申請上市櫃者，只要完成契約簽訂，可申請展延掛牌時限兩次，預計至少有汎德等四家送件上市、亞洲藏壽司與軒郁等13家送件上櫃企業受惠。

明年申請上市櫃的公司，也放寬獲利能力條件，未來是否改回原有掛牌條件，則視新冠肺炎發展而定。

證交所今年IPO目標為18家，櫃買中心25家。目前已送上市並獲董事會通過案件，包括汎德永業、匯僑設計和艾姆勒車電三家，都已和證交所簽約，八貫則待審議；上櫃則有亞洲藏壽司、軒郁已與櫃買中心簽訂櫃檯買賣契約，董事會通過待核發同意函則是康全電訊，待董事會核議為陞達科技，待審議則有九家包括上洋、全訊、揚秦、意德士、帝圖、智聯服務、亞泰金屬、常廣與叡揚。

為因應新冠肺炎衝擊企業營運，證交所與櫃買中心宣布放寬公司申請掛牌條件，包括申請上市櫃公司中，今年已送件者，得和證交所及櫃買中心簽約，申請展延上市掛牌時限二次，每次三個月，最遲至通知簽訂上市契約之日起算的九個月內應掛牌，因此上述共17家公司將可望受惠掛牌時限放寬。

至於明年起放寬上市櫃條件，證交所表示，本國公司獲利條件，從原先審查最近二個會計年度，調整為近三個會計年度可任擇二個年度。外國發行人則從近三個年度稅前累積淨利應達新台幣2.5億元以上、且最近一個會計年度稅前淨利達1.2億元，分別調整為1.5億及滿足盈利，即可申請掛牌。

證交所表示，明年申請上市公司應於送件前，說明疫情影響程度、期間營運恢復狀態等事項，由主辦承銷商出具合理性意見。此次雖將獲利能力調降，但證交所審查仍會多面考量，綜合評估未來營運發展穩定性和成長性，兼顧企業籌資目標與投資人利益。

櫃買中心副總經理林瑛珪則解釋，現行上櫃申請案的獲利條件，包括「最近二個會計年度稅前淨利占股本（外國發行人為歸屬母公司業主權益金額）之比率平均達3%以上，且最近一個會計年度獲利能力較前一個會計年度為佳者」之規定。

就明年度申請上櫃案而言，若今年度營運確受新冠肺炎疫情影響，並經推薦證券商出具合理性評估意見後，即得豁免2020年會計年度獲利能力須較2019年會計年度為佳的條件限制，如此一來今年受新冠肺炎疫情影響但仍有一定獲利能力之發行公司，即可避免疫情影響並如期於2021年度申請上櫃，至於該放寬條件的時間，與證交所相同，會視明年度疫情的影響與送件狀況決定是否延長。

進入後疫情時代，台灣的生技與電子股市場開始展現截然不同的蹺蹺板效應，資金流動不再雙邊摇摆，整個族群齐心揚升。興櫃市場在上周成交值連續三周維持百億元水準，單周成交值甚至達到129.48億元，展現強勁的成長動能。

亞洲生技展的盛大舉行，更是激勵了櫃買生技指標股的表現，其中普生（4117）因旗下檢測產品預計陸續通過國際認證，成功吸引投資者關注，上周均價大漲26.81％，榮登興櫃漲幅王。這股強勁表現也帶動了興櫃生技股的整體上漲，如博錸、欣耀、國光生子公司安特羅等公司均見到8%以上的周漲幅。

電子股方面，威鋒電子（6756）因USB相關控制晶片商機大發威，上半年營收年增34.87％，獲利成長49％，每股盈餘2.61元。隨著新規格的USB 4下半年進入市場，公司的營運成長動能有望進一步提升，上周均價勁揚19.24％，成為引領興櫃電子股的領頭羊。

IPO市場也在這波熱潮中見到復甦跡象，6月以來申請案件已達八檔個股，短短兩個月超過上半年總量。上周轉上市的晶片散熱模組供應商艾姆勒（關鍵字：艾姆勒車電）及室內設計業者匯僑設計召開上市前業績發表會，有望在8月掛牌。此外，亞太金屬與智聯服務也遞出轉上櫃申請，上周均價漲幅分別為-2.95％與10.01％。

台灣晶片散熱模組領軍企業艾姆勒車電（2241）近日盛大舉行上市前業績發表會，預計將於今年度掛牌上市。會中宣布進行現金增資，增資後的股本將達8.5億元。艾姆勒車電以電動車中逆變器之散熱模組及其零組件為主要產品，擁有深厚的產業經驗和獨特的技術。

該公司透過金屬射出成型、鍛造及沖壓等多元成型技術，提供結構複雜且散熱效率高的客製化產品，並能提供新產品開發設計解決方案。艾姆勒遵循IATF 16949品質管理認證標準，並通過德國汽車工業聯合會VDA 6.3稽核標準，獲得國際汽車零組件第一級供應商及晶片設計製造商的信任。

艾姆勒第一季營收達2.1億元，EPS 0.25元，同比去年同期均有顯著成長。公司前六個月自結營收4.03億元，較去年同期成長15.78％。隨著全球對電動車產業的支持，艾姆勒將受惠於此趨勢。

艾姆勒掌握金屬粉末冶金、鍛造及沖壓等多種成型技術，並參與客戶產品開發階段，提供多元製程方案。除了電動車IGBT晶片散熱模組外，還開發先進駕駛輔助系統（ADAS）和高效能運算雲端伺服器的散熱解決方案，拓展散熱產品應用領域。

未來，艾姆勒將持續投入前瞻技術研發及製程優化，強化競爭優勢。隨著EV、5G、AI、IoT等產業的發展，高功率晶片散熱需求將不斷增加，艾姆勒將拓展客製化利基型市場，未來業績成長可期。

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艾姆勒車電股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資艾姆勒車電或要賣艾姆勒車電時，版主都會先行報艾姆勒車電的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付艾姆勒車電股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認艾姆勒車電股票真偽?

買方若需確認艾姆勒車電股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡艾姆勒車電的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

艾姆勒車電是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

艾姆勒車電股票如何買賣?

艾姆勒車電因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣艾姆勒車電股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣艾姆勒車電股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此艾姆勒車電股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。