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台灣車市龍頭和泰汽車（2207）在2024年創下歷史新高的營收紀錄，旗下轉投資事業車美仕同樣表現亮眼，成為公司重要的金雞母。今年車美仕繼續朝著新高峰前進，預計將為和泰車的營運動能帶來更大擴張。

根據和泰車公布的數據，車美仕在2024年的合併營收達141億元，年增長7%；前三季獲利達11.2億元，較去年同期增加14%。若依此勢頭，車美仕全年獲利有望創下公司成立以來的歷史新高。元月份的營收已經突破11億元，全年營收目標再次挑戰新高。

車美仕作為和泰汽車轉投資的汽車用品專業公司，也是台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司。2025年元月份的合併營收再次突破11億元，為整年業績開出亮麗的起跑點。

車美仕總經理劉傳宏表示，今年公司首要任務是推動內部全面品質改善計畫，透過供應鏈優化與品質管控，確保生產品質。同時，車美仕將開發更多高附加價值產品，強化售後服務市場的滲透率，並建立多元化商業模式。

劉傳宏還提到，車美仕的海外市場發展也在進行中。在印度、北美市場開始出貨後，預計將比去年有更大的成長，並進一步擴大國際版圖，目標是全年合併營收挑戰新高。

車美仕的主要股東為和泰汽車持股七成，日本豐田汽車持股三成。車美仕自2008年起成為國瑞汽車Tier1供應商，並配合國瑞整車輸出中東國家。2009年，車美仕在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝。

劉傳宏強調，車美仕在2024年除了穩固台灣市場，還積極拓展海外市場，中東、東南亞等海外據點在去年皆擴大營運規模。去年海外市場的營收超過40億元，較前一年度成長10%，展現出強大的發展潛力。

車業龍頭和泰汽車旗下子公司車美仕，近來表現亮眼，業績連年創高，去年營收與獲利雙雙達到歷年新高。在海外市場的擴張策略下，車美仕今年將進軍北美及印度市場，並擴大海外版圖。此外，車美仕也積極導入多品牌經營，預計今年營收將挑戰150億元大關。

作為台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司，車美仕去年營收達141億元，年增約7％。前三季獲利11.2億元，年增14％。總經理劉傳宏表示，去年對車美仕來說是成長與突破並進的一年，海外市場的擴張和多元品牌經營策略都取得了顯著成效。

劉傳宏指出，車美仕去年產線生產的行车紀錄器、電子後視鏡等產品，總產量已超過8萬台，創下歷年新高。在台灣市場，車美仕持續穩定成長，去年相關產品產量達8萬台，今年預計將挑戰突破10萬台。

在海外市場方面，車美仕去年續增多國據點，包括加拿大、馬來西亞、印尼及伊拉克等地，並在東南亞和中東等海外據點擴大營運規模。去年海外市場營收貢獻超過40億元，較前一年度成長10％。今年，車美仕將在印度市場開始出貨，並預計美國及加拿大市場將於第二季開始出貨。

在產品創新方面，車美仕不斷強化研發實力，提升產品力。近期導入JBL車用音響揚聲器，並擴大售後多品牌經營。在智慧移動服務浪潮中，車美仕的4G聯網主機註冊會員數量已突破32萬，成為全台最具規模的車聯網平台。

車市龍頭和泰車（2207）2024年營收創下新高，旗下轉投資事業車美仕同樣創下新高，成為和泰重要金雞母，今年繼續衝新高峰，貢獻母公司營

運動能將擴大。

和泰車指出，車美仕2024年合併營收141億元，年增7%；2024年前三季獲利達11.2億元，較前一年度同期比增加14%，全年獲利有望寫下公司成立以來的歷史新高，元月營收破11億元，全年營收將再挑戰新高。

車美仕是和泰汽車轉投資的汽車用品專業公司，也是台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司。2025年車美仕元月合併營收破11億元，

為全年業績打下好的開始。

車美仕總經理劉傳宏表示，今年首要在推動公司內部全面品質改善計畫，透過供應鏈優化與品質管控，確保生產品質。開發更多高附加價值

產品，強化售後服務市場的滲透率，並建立多元化商業模式。同時海外市場也在印度、北美市場開始出貨後，可望較去年有更大成長，並進一

步擴大國際版圖，期望全年合併營收挑戰新高之目標。

車美仕的主要股東為和泰持股七成，日本豐田持股三成，車美仕並為豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，在2008年成為國瑞汽車Tier1供應

商，配合國瑞整車輸出中東國家，2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝。

劉傳宏指出，2024年車美仕在穩固台灣市場的同時，積極拓展海外市場，中東、東南亞等海外據點在2024年皆擴大營運規模，去年海外市場

的營收超過40億元，較前一年度成長10%。

和泰汽車小金雞 車美仕 2025營收拚150億 進軍北美、印度，擴大海外版圖

車業龍頭和泰汽車小金雞車美仕，業績連年創高，去年營收獲利雙 雙創新高。隨海外擴大布局續有進展，中東、東南亞等海外據點皆擴 大

營運規模，今年再增印度及北美市場，將進一步擴大國際版圖，再 加上導入JBL車用音響揚聲器及擴大售後等多品牌經營，後續效益可

期，車美仕樂觀今年營收將挑戰150億元。

車美仕為和泰車子公司，負責車用開發製造及銷售，也是台灣唯一 獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司，去年營收141億元、年增約

7％，前三季獲利11.2億元、年增14％，推估去年全年營收獲利皆可 改寫歷年新高。

車美仕總經理劉傳宏表示，去年對車美仕可說是成長與突破並進的 一年，海外版圖持續擴張，陸續進軍包括加拿大、馬來西亞、印尼

及 伊拉克；多品牌經營也增加代理包括車用電瓶、音響系統及DENSO零 件等。

去年車美仕產線生產行車紀錄器、電子後視鏡等產品，總產量也已 經超過8萬台，同樣也是歷年產量新高。在各項業務皆有成長帶動

下 ，因此推升車美仕去年營收獲利皆創歷年高。

劉傳宏說明，車美仕憑藉母公司TOYOTA及LEXUS兩大品牌在台灣市 場強勁支撐，在台持續穩定成長，去年相關產品產量8萬台，今

年預 計將挑戰突破10萬台。

海外市場部分，劉傳宏表示，去年續增多國據點，另包括中東、東 南亞等海外據點也都擴大營運規模，去年海外市場營收貢獻超過40

億 元，較前一年度成長10％，今年隨著印度市場已經開始出貨，接下來 美國及加拿大預計將於第二季開始出貨。

產品創新方面，劉傳宏指出，車美仕除提供台灣及海外車主多樣化 商品，專注強化研發實力、提升產品力，導入JBL車用音響揚聲器

及 擴大售後多品牌經營。在智慧移動服務浪潮中，車美仕4G聯網主機註 冊會員突破32萬，為全台最具規模的車聯網平台。

和泰汽車集團近年來在汽車事業上的布局不斷深化，旗下品牌如和運、車美仕等已養成一批「小金雞」。隨著MaaS（移動即服務）概念在全球的興起，和泰汽車集團積極進行相關轉投資布局，目標在2025年將服務觸角擴展至海外市場。

總經理蘇純興於4日表示，集團將以MaaS為核心願景，打造全面的「移動服務體驗」。自2023年推出旅遊規劃APP「去趣」以來，該APP迅速成為國內旅遊規劃APP下載量的領先者。蘇純興預計，到2025年，「去趣」的下載量將突破400萬次，成為集團發展移動服務生態系統的重要工具。

為了拓展國內外商務合作，把握觀光商機，和泰汽車集團與旗下叫車平台yoxi合作，將於3月推出跨國叫車服務。透過與日本最大計程車服務APP「GO」的合作，「去趣」用戶將能夠在打開yoxi APP後，直接選擇搭乘日本計程車，這將是和泰汽車集團強化海外服務的首個步驟。

除了國際市場的拓展，和泰汽車集團也積極增強國內相關移動服務內容。yoxi將在2025年進駐左營與彰化高鐵站，推出高鐵特約計程車功能；iRent則將擴大路邊租還服務範圍，並將帳號整合至集團旗下用車服務，提供會員更便利的服務。

和泰汽車集團的轉投資表現亮眼，各子公司穩定貢獻獲利。以車美仕為例，2024年營收創下新高，每股稅後純益（EPS）超過30元。2025年，車美仕將繼續增加新用品開發，並拓展北美及印度市場，樂觀預期營收獲利將持續成長。隨著MaaS相關投資布局的逐步到位，公司對後續營運前景充滿信心。

車市龍頭和泰車近日正式揭櫫2025年的展望，總經理蘇純興表示，在綜合考量國內外各項因素後，預計車市仍能穩定在45萬輛的水位。他強調，和泰集團旗下三大品牌TOYOTA、LEXUS及HINO將逆勢增長，重回16.5萬輛的銷售目標，市占率目標達36.7％，力圖衝刺24連霸，甚至有機會創下新紀錄。

雖然2024年合計登錄15.9萬輛的銷售量略低於2023年的16.6萬輛，但這仍為歷年銷量次高。蘇純興指出，隨著銷量成長，加上集團子公司如和運、車美仕等的貢獻穩增，和泰車將挑戰全年業績續創新高。

蘇純興還提到，2024年供應回穩，市場回歸常態。儘管全球經濟環境及貨幣政策不確定性高，但政府汰舊換新政策最後一年，需求可望前移，加上各品牌強力促銷，進口車穩定到港，都將對2025年車市持穩產生正面影響。

在品牌發展方面，LEXUS將進一步升級軟硬體，推出全天候AI虛擬客服LISA，並對全台26個據點進行大規模升級。首個全新外觀及內裝的據點預計在下半年完成，三年內總投資金額將高達50億元。

TOYOTA方面，雖然2025年沒有國產新車計畫，但將導入Alphard全新PHEV車型，並在第二季推出Land Cruiser 250大改款及GR Supra Track Edition。和泰車也將持續擴建保修站，全功能服務廠及社區型保修站總數將達到233間，並在2025年繼續拓展離島據點。

商用車市場方面，和泰車持續強化全台服務網絡，開設桃園旗艦據點，並推動氫能巴士專案。2024年底，TOYOTA H2. City Gold氫能市區巴士已完成安全檢驗，有望成為台灣首輛上路的氫能巴士。

和泰汽車集團布局汽車事業多年來養出和運、車美仕等小金雞，近 年更積極深化MaaS移動事業相關轉投資布局，2025年相關服務觸角將 積極延伸至海外，總經理蘇純興4日表示，旗下旅遊規劃APP「去趣」 2025年下載目標將突破400萬，且透過yoxi攜手日本最大計程車服務 APP「GO」，將進一步提供跨國叫車服務。

蘇純興表示，集團以ＭaaS為願景，積極打造全面的「移動服務體 驗」，在2023年推出「去趣」後，2024年隨即成為國內旅遊規劃APP 下載第一名，2025年預計下載數突破400萬，成為集團打造移動服務 生態系的利器。

除可進行日本旅遊規劃，為擴大國內外商務合作，掌握觀光商機， 和泰串聯旗下叫車平台yoxi，透過yoxi攜手日本最大的計程車服務A PP「GO」，將於3月推出跨國叫車服務功能，使用「去趣」打開yoxi APP就可搭乘日本計程車，作為強化海外服務的首站。

同時，和泰持續增加國內相關移動服務內容，yoxi在2025年將進駐 左營與彰化高鐵站，推出高鐵特約計程車功能；iRent將擴大路邊租 還服務範圍，並將帳號整合集團旗下用車服務，提供會員更便利服務 。

和泰旗下轉投資表現亮眼，各子公司穩定貢獻獲利，以車美仕為例 ，2024年營收創高，每股稅後純益（EPS）逾30元，2025年繼續增加 新用品開發，新增包括北美及印度業務，樂觀營收獲利續成長。隨M aaS相關投資布局逐步到位，公司看好後續營運前景。

國內車市去年優於預期達45.7萬輛，車業龍頭和泰車4日正式揭櫫 2025年展望，總經理蘇純興表示，綜合考量國內外各項因素後，估仍 可穩在45萬輛水位；至於集團三大品牌銷售目標，他霸氣宣布，將逆 增重回16.5萬輛，市占率進一步擴大至36.7％，衝24連霸，甚至有機 會挑戰新高。

和泰旗下TOYOTA、LEXUS及HINO在2024年合計登錄15.9萬輛，較20 23年因有疫情遞延交車紅利而站上16.6萬輛衰退，但仍為歷年銷量次 高。2025年隨銷量成長、集團子公司包括和運、車美仕等貢獻穩增， 將挑戰全年業績續衝高。

蘇純興表示，2024年供應回穩，大部分訂殘單已於2023年解消，市 場回歸常態，且儘管全球經濟環境及各國貨幣政策不確定性高，但政 府汰舊換新政策最後一年，需求可望前移，加以各品牌強力促銷，進 口車穩定到港，都將挹注2025年車市持穩45萬輛。

相對車市規模些微縮水，和泰各品牌仍續追求成長，蘇純興表示， 1月整體車市確實較冷清，不過和泰雙品牌逆勢成長，更拿下近半市 占，今年三大品牌設定銷售目標都將續維持穩定成長。

其中，LEXUS去年續居豪華車冠軍，2025年將進一步著手軟硬體升 級計畫，除推出全天候AI虛擬客服LISA，全台26個據點也將大規模升 級。內部評估，首個全新外觀及內裝的據點將於下半年完成，預計三 年內總投資金額將高達50億元。

TOYOTA部分，雖然2025年沒有國產新車計畫，但目前已知第一季將 導入Alphard全新PHEV車型，第二季有Land Cruiser 250大改款，GR Supra Track Edition將於第三季亮相。

同時，和泰將持續擴建TOYOTA社區型保修站，合計全功能服務廠及 社區型保修站，總服務據點將達到233間，在2024年設立澎湖保修站 後，2025年將繼續拓展離島據點。

商用車部分，和泰持續強化全台服務網絡，開出桃園旗艦據點，並 推動氫能巴士專案，2024年底已完成TOYOTA H2. City Gold氫能市區 巴士安全檢驗，有機會成為台灣首輛上路的氫能巴士。

投資未上市股票要先審慎評估風險，車美仕是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

車美仕股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資車美仕或要賣車美仕時，版主都會先行報車美仕的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付車美仕股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認車美仕股票真偽?

買方若需確認車美仕股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡車美仕的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

車美仕是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 車美仕 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 車美仕 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，車美仕 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

車美仕因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易車美仕股票可以利用這平台參考車美仕的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

車美仕因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買車美仕股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買車美仕的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

車美仕因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出車美仕需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

車美仕股票如何買賣?

車美仕因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣車美仕股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣車美仕股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此車美仕股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。