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車美仕公司新聞
台灣車市龍頭和泰汽車（2207）在2024年創下歷史新高的營收紀錄，旗下轉投資事業車美仕同樣表現亮眼，成為公司重要的金雞母。今年車美仕繼續朝著新高峰前進，預計將為和泰車的營運動能帶來更大擴張。
根據和泰車公布的數據，車美仕在2024年的合併營收達141億元，年增長7%；前三季獲利達11.2億元，較去年同期增加14%。若依此勢頭，車美仕全年獲利有望創下公司成立以來的歷史新高。元月份的營收已經突破11億元，全年營收目標再次挑戰新高。
車美仕作為和泰汽車轉投資的汽車用品專業公司，也是台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司。2025年元月份的合併營收再次突破11億元，為整年業績開出亮麗的起跑點。
車美仕總經理劉傳宏表示，今年公司首要任務是推動內部全面品質改善計畫，透過供應鏈優化與品質管控，確保生產品質。同時，車美仕將開發更多高附加價值產品，強化售後服務市場的滲透率，並建立多元化商業模式。
劉傳宏還提到，車美仕的海外市場發展也在進行中。在印度、北美市場開始出貨後，預計將比去年有更大的成長，並進一步擴大國際版圖，目標是全年合併營收挑戰新高。
車美仕的主要股東為和泰汽車持股七成，日本豐田汽車持股三成。車美仕自2008年起成為國瑞汽車Tier1供應商，並配合國瑞整車輸出中東國家。2009年，車美仕在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝。
劉傳宏強調，車美仕在2024年除了穩固台灣市場，還積極拓展海外市場，中東、東南亞等海外據點在去年皆擴大營運規模。去年海外市場的營收超過40億元，較前一年度成長10%，展現出強大的發展潛力。
車業龍頭和泰汽車旗下子公司車美仕，近來表現亮眼，業績連年創高，去年營收與獲利雙雙達到歷年新高。在海外市場的擴張策略下，車美仕今年將進軍北美及印度市場，並擴大海外版圖。此外，車美仕也積極導入多品牌經營，預計今年營收將挑戰150億元大關。
作為台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司，車美仕去年營收達141億元，年增約7％。前三季獲利11.2億元，年增14％。總經理劉傳宏表示，去年對車美仕來說是成長與突破並進的一年，海外市場的擴張和多元品牌經營策略都取得了顯著成效。
劉傳宏指出，車美仕去年產線生產的行车紀錄器、電子後視鏡等產品，總產量已超過8萬台，創下歷年新高。在台灣市場，車美仕持續穩定成長，去年相關產品產量達8萬台，今年預計將挑戰突破10萬台。
在海外市場方面，車美仕去年續增多國據點，包括加拿大、馬來西亞、印尼及伊拉克等地，並在東南亞和中東等海外據點擴大營運規模。去年海外市場營收貢獻超過40億元，較前一年度成長10％。今年，車美仕將在印度市場開始出貨，並預計美國及加拿大市場將於第二季開始出貨。
在產品創新方面，車美仕不斷強化研發實力，提升產品力。近期導入JBL車用音響揚聲器，並擴大售後多品牌經營。在智慧移動服務浪潮中，車美仕的4G聯網主機註冊會員數量已突破32萬，成為全台最具規模的車聯網平台。
運動能將擴大。
和泰車指出，車美仕2024年合併營收141億元，年增7%；2024年前三季獲利達11.2億元，較前一年度同期比增加14%，全年獲利有望寫下公司成立以來的歷史新高，元月營收破11億元，全年營收將再挑戰新高。
車美仕是和泰汽車轉投資的汽車用品專業公司，也是台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司。2025年車美仕元月合併營收破11億元，
為全年業績打下好的開始。
車美仕總經理劉傳宏表示，今年首要在推動公司內部全面品質改善計畫，透過供應鏈優化與品質管控，確保生產品質。開發更多高附加價值
產品，強化售後服務市場的滲透率，並建立多元化商業模式。同時海外市場也在印度、北美市場開始出貨後，可望較去年有更大成長，並進一
步擴大國際版圖，期望全年合併營收挑戰新高之目標。
車美仕的主要股東為和泰持股七成，日本豐田持股三成，車美仕並為豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，在2008年成為國瑞汽車Tier1供應
商，配合國瑞整車輸出中東國家，2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝。
劉傳宏指出，2024年車美仕在穩固台灣市場的同時，積極拓展海外市場，中東、東南亞等海外據點在2024年皆擴大營運規模，去年海外市場
的營收超過40億元，較前一年度成長10%。
車業龍頭和泰汽車小金雞車美仕，業績連年創高，去年營收獲利雙 雙創新高。隨海外擴大布局續有進展，中東、東南亞等海外據點皆擴 大
營運規模，今年再增印度及北美市場，將進一步擴大國際版圖，再 加上導入JBL車用音響揚聲器及擴大售後等多品牌經營，後續效益可
期，車美仕樂觀今年營收將挑戰150億元。
車美仕為和泰車子公司，負責車用開發製造及銷售，也是台灣唯一 獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司，去年營收141億元、年增約
7％，前三季獲利11.2億元、年增14％，推估去年全年營收獲利皆可 改寫歷年新高。
車美仕總經理劉傳宏表示，去年對車美仕可說是成長與突破並進的 一年，海外版圖持續擴張，陸續進軍包括加拿大、馬來西亞、印尼
及 伊拉克；多品牌經營也增加代理包括車用電瓶、音響系統及DENSO零 件等。
去年車美仕產線生產行車紀錄器、電子後視鏡等產品，總產量也已 經超過8萬台，同樣也是歷年產量新高。在各項業務皆有成長帶動
下 ，因此推升車美仕去年營收獲利皆創歷年高。
劉傳宏說明，車美仕憑藉母公司TOYOTA及LEXUS兩大品牌在台灣市 場強勁支撐，在台持續穩定成長，去年相關產品產量8萬台，今
年預 計將挑戰突破10萬台。
海外市場部分，劉傳宏表示，去年續增多國據點，另包括中東、東 南亞等海外據點也都擴大營運規模，去年海外市場營收貢獻超過40
億 元，較前一年度成長10％，今年隨著印度市場已經開始出貨，接下來 美國及加拿大預計將於第二季開始出貨。
產品創新方面，劉傳宏指出，車美仕除提供台灣及海外車主多樣化 商品，專注強化研發實力、提升產品力，導入JBL車用音響揚聲器
及 擴大售後多品牌經營。在智慧移動服務浪潮中，車美仕4G聯網主機註 冊會員突破32萬，為全台最具規模的車聯網平台。
和泰汽車集團近年來在汽車事業上的布局不斷深化，旗下品牌如和運、車美仕等已養成一批「小金雞」。隨著MaaS（移動即服務）概念在全球的興起，和泰汽車集團積極進行相關轉投資布局，目標在2025年將服務觸角擴展至海外市場。
總經理蘇純興於4日表示，集團將以MaaS為核心願景，打造全面的「移動服務體驗」。自2023年推出旅遊規劃APP「去趣」以來，該APP迅速成為國內旅遊規劃APP下載量的領先者。蘇純興預計，到2025年，「去趣」的下載量將突破400萬次，成為集團發展移動服務生態系統的重要工具。
為了拓展國內外商務合作，把握觀光商機，和泰汽車集團與旗下叫車平台yoxi合作，將於3月推出跨國叫車服務。透過與日本最大計程車服務APP「GO」的合作，「去趣」用戶將能夠在打開yoxi APP後，直接選擇搭乘日本計程車，這將是和泰汽車集團強化海外服務的首個步驟。
除了國際市場的拓展，和泰汽車集團也積極增強國內相關移動服務內容。yoxi將在2025年進駐左營與彰化高鐵站，推出高鐵特約計程車功能；iRent則將擴大路邊租還服務範圍，並將帳號整合至集團旗下用車服務，提供會員更便利的服務。
和泰汽車集團的轉投資表現亮眼，各子公司穩定貢獻獲利。以車美仕為例，2024年營收創下新高，每股稅後純益（EPS）超過30元。2025年，車美仕將繼續增加新用品開發，並拓展北美及印度市場，樂觀預期營收獲利將持續成長。隨著MaaS相關投資布局的逐步到位，公司對後續營運前景充滿信心。
車市龍頭和泰車近日正式揭櫫2025年的展望，總經理蘇純興表示，在綜合考量國內外各項因素後，預計車市仍能穩定在45萬輛的水位。他強調，和泰集團旗下三大品牌TOYOTA、LEXUS及HINO將逆勢增長，重回16.5萬輛的銷售目標，市占率目標達36.7％，力圖衝刺24連霸，甚至有機會創下新紀錄。
雖然2024年合計登錄15.9萬輛的銷售量略低於2023年的16.6萬輛，但這仍為歷年銷量次高。蘇純興指出，隨著銷量成長，加上集團子公司如和運、車美仕等的貢獻穩增，和泰車將挑戰全年業績續創新高。
蘇純興還提到，2024年供應回穩，市場回歸常態。儘管全球經濟環境及貨幣政策不確定性高，但政府汰舊換新政策最後一年，需求可望前移，加上各品牌強力促銷，進口車穩定到港，都將對2025年車市持穩產生正面影響。
在品牌發展方面，LEXUS將進一步升級軟硬體，推出全天候AI虛擬客服LISA，並對全台26個據點進行大規模升級。首個全新外觀及內裝的據點預計在下半年完成，三年內總投資金額將高達50億元。
TOYOTA方面，雖然2025年沒有國產新車計畫，但將導入Alphard全新PHEV車型，並在第二季推出Land Cruiser 250大改款及GR Supra Track Edition。和泰車也將持續擴建保修站，全功能服務廠及社區型保修站總數將達到233間，並在2025年繼續拓展離島據點。
商用車市場方面，和泰車持續強化全台服務網絡，開設桃園旗艦據點，並推動氫能巴士專案。2024年底，TOYOTA H2. City Gold氫能市區巴士已完成安全檢驗，有望成為台灣首輛上路的氫能巴士。
蘇純興表示，集團以ＭaaS為願景，積極打造全面的「移動服務體 驗」，在2023年推出「去趣」後，2024年隨即成為國內旅遊規劃APP 下載第一名，2025年預計下載數突破400萬，成為集團打造移動服務 生態系的利器。
除可進行日本旅遊規劃，為擴大國內外商務合作，掌握觀光商機， 和泰串聯旗下叫車平台yoxi，透過yoxi攜手日本最大的計程車服務A PP「GO」，將於3月推出跨國叫車服務功能，使用「去趣」打開yoxi APP就可搭乘日本計程車，作為強化海外服務的首站。
同時，和泰持續增加國內相關移動服務內容，yoxi在2025年將進駐 左營與彰化高鐵站，推出高鐵特約計程車功能；iRent將擴大路邊租 還服務範圍，並將帳號整合集團旗下用車服務，提供會員更便利服務 。
和泰旗下轉投資表現亮眼，各子公司穩定貢獻獲利，以車美仕為例 ，2024年營收創高，每股稅後純益（EPS）逾30元，2025年繼續增加 新用品開發，新增包括北美及印度業務，樂觀營收獲利續成長。隨M aaS相關投資布局逐步到位，公司看好後續營運前景。
和泰旗下TOYOTA、LEXUS及HINO在2024年合計登錄15.9萬輛，較20 23年因有疫情遞延交車紅利而站上16.6萬輛衰退，但仍為歷年銷量次 高。2025年隨銷量成長、集團子公司包括和運、車美仕等貢獻穩增， 將挑戰全年業績續衝高。
蘇純興表示，2024年供應回穩，大部分訂殘單已於2023年解消，市 場回歸常態，且儘管全球經濟環境及各國貨幣政策不確定性高，但政 府汰舊換新政策最後一年，需求可望前移，加以各品牌強力促銷，進 口車穩定到港，都將挹注2025年車市持穩45萬輛。
相對車市規模些微縮水，和泰各品牌仍續追求成長，蘇純興表示， 1月整體車市確實較冷清，不過和泰雙品牌逆勢成長，更拿下近半市 占，今年三大品牌設定銷售目標都將續維持穩定成長。
其中，LEXUS去年續居豪華車冠軍，2025年將進一步著手軟硬體升 級計畫，除推出全天候AI虛擬客服LISA，全台26個據點也將大規模升 級。內部評估，首個全新外觀及內裝的據點將於下半年完成，預計三 年內總投資金額將高達50億元。
TOYOTA部分，雖然2025年沒有國產新車計畫，但目前已知第一季將 導入Alphard全新PHEV車型，第二季有Land Cruiser 250大改款，GR Supra Track Edition將於第三季亮相。
同時，和泰將持續擴建TOYOTA社區型保修站，合計全功能服務廠及 社區型保修站，總服務據點將達到233間，在2024年設立澎湖保修站 後，2025年將繼續拓展離島據點。
商用車部分，和泰持續強化全台服務網絡，開出桃園旗艦據點，並 推動氫能巴士專案，2024年底已完成TOYOTA H2. City Gold氫能市區 巴士安全檢驗，有機會成為台灣首輛上路的氫能巴士。
<h3>車美仕海外版圖擴大 雙引擎驅動營收衝140億</h3>
和泰車旗下子公司車美仕去年營收及獲利再創新高，今年繼續擴大海外市場，預計營收達140億元，每股稅後純益挑戰35元。
車美仕營運重心為汽車用品的開發、製造和銷售，近年來營運事業持續成長。總經理劉傳宏表示，公司近年來積極推動三項主軸：商品開發質量提升、車聯網事業布局和多品牌經營。
在海外事業擴張方面，車美仕今年進軍加拿大、馬來西亞、印尼和伊拉克等國家，業務往來國家增至19個，產品間接出口超過60國。
劉傳宏指出，車美仕在車聯網事業布局方面，已與TOYOTA和LEXUS合作，會員數超過29萬。為配合和泰集團的MaaS（行動服務）發展，車美仕也在車機上提供代駕、預約洗車等服務。
此外，公司也積極拓展多品牌經營，目前代理包括汽車電瓶品牌HANKOOK、音響系統JBL和DENSO等部品。劉傳宏表示，此舉將有助於擴大顧客群，並強化車美仕在售後市場的營運。
據了解，和泰集團持有車美仕約66.6%股權，日本豐田集團約33.4%。隨著車美仕營運規模擴大、營收來源多元化，未來有望朝向掛牌上市發展。
劉傳宏表示，車美仕未來將持續開拓全球客戶、拉高海外營收占比，並強化智能移動服務和軟硬體聯網整合能力。同時，公司也會積極開拓新通路，擴大商品銷售管道。
車美仕海外市場展翅 飛向140億營收目標
和泰集團旗下電子零組件廠車美仕，積極跟著大股東日本豐田的供應鏈拓展海外市場，從中東一路延伸至東南亞的馬來西亞、泰國、印尼等地。車美仕今年營收目標設定在140億元，並力拚每股純益衝上35元，目標海外市場占比要達40%。和泰集團也透露，不排除規劃車美仕掛牌上市。
車美仕身為豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，2008年成為國瑞汽車Tier1供應商，配合國瑞將車輛輸出中東國家。2012年，豐田投資入股車美仕，在日方資源挹注下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，其中中東市場已成為車美仕的主力市場。今年，車美仕更新增馬來西亞、印尼、伊拉克等市場，海外營收占比可望由目前的26%拉高至40%。
車美仕資本額4.5億元，和泰車持股66.5%，日本豐田持股33.4%。三大核心業務包括汽車用品、售後零件和車聯網服務。憑藉豐田授權，車美仕可以透過TOYOTA經銷商體系發展售後市場。隨著新車銷售提升，以及產品品項增加，車美仕已成為和泰集團的獲利金雞母，並扮演豐田供應鏈中重要的零組件供應廠。
車美仕的願景包括擴大全球化格局、提高海外市場營收占比、拓展聯網與數據服務異業合作，以及強化商品、開闢新通路和擴大事業規模等，都是發展的重點策略。
**車美仕衝刺海外市場 擴展通路搶攻汽車材料商機** 汽車零件製造商車美仕持續擴展海外版圖，不只透過和泰經銷商和日本豐田海外經銷商體系拓展外銷，現在更將目標鎖定一般汽車材料通路，建立更廣泛的銷售網絡。 車美仕透過與豐田體系的合作，除了供應國瑞汽車零組件，還積極搶攻國外市場。憑藉著快速產品開發能力、穩定的品質和優越的成本控制，車美仕在全球豐田體系中成為少見的特例，成功擴展海外市場版圖。 下一步，車美仕將從經銷商通路進軍民間汽車材料通路，建立綿密的銷售網絡。透過跨足一般汽車材料商，車美仕將接觸到更廣大的消費者市場，為自家產品銷售開拓更多管道，加速海外市場的擴張。
車美仕去年營收132億元，EPS 30.8元，總經理劉傳宏上任後定調 營運三主軸，包括商品開發質量並進、車聯網事業布局及多品牌經營 。
除國內營運貢獻穩定成長，海外事業版圖也持續擴大，今年再進軍 加拿大、馬來西亞、印尼及伊拉克，直接有業務往來國家推進至19國 ，產品間接出口更逾60國。
車聯網事業布局方面，劉傳宏表示，TOYOTA與LEXUS合計會員數已 逾29萬，近年配合集團MaaS腳步，於車機上也已發展包括如代駕、預 約洗車等服務。值得一提的是，近期已獲海外一規劃專案合約，為軟 硬體同步開拓海外市場成功案例。
至於多品牌經營，劉傳宏說明，車美仕為增加顧客多元性，目前已 拿下包括車用電瓶HANKOOK、車用音響系統JBL，及DENSO包括火星塞 、壓縮機及散熱件等部品代理，將尋求包括一般保修廠及車用百貨等 鋪貨，可望開拓車美仕強化售後市場營運。
車美仕近五年營收獲利逐年成長，劉傳宏表示，以商品組合來看， 包括影音主機、車輛資訊盒等影音類產品營收貢獻持穩5成，雖公司 強化開拓海外市場，不過隨著在台銷量同步成長，海外業務營收貢獻 雖有明顯成長，但占比今年仍僅約26％，不過，隨海外事業版圖擴大 ，營收占比也將拉高，長期將突破40％。
和泰集團持有車美仕約66.6％股權，日本豐田集團則約33.4％，隨 近年營收獲利年年創高，今年EPS將挑戰35元，儼然已是集團金雞母 ，未來隨營運規模擴大、營收來源更多元，根據母公司規劃，長期也 將朝向掛牌上市努力。劉傳宏表示，未來除將繼續開拓全球客戶、拉 高海外營收占比，也將持續強化智能移動服務、提升軟硬體聯網生態 系整合能力，同時強化全商品、開闢新通路。
車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，2008年成為國瑞汽車Tier1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家， 2012年豐田投資入股，在日方資源加入下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，中東市場成為車美仕主力市場，今年並新增馬來西亞、印尼、伊拉克等市場，如今海外營收占比達26%，今年占比可望拉高至40%。
車美仕資本額4.5億元，和泰車持股66.5%，日本豐田持股33.4%，三大核心業務包括汽車用品、售後零件及車聯網服務。由於有豐田授權，車美仕生產的影音主機、360度環景、電子後視鏡、行車紀錄器等，並透過TOYOTA經銷商體系發展售後市場，隨著新車銷售提升，以及產品品項增加，已成為和泰集團小金雞，並扮演豐田供應鏈重要零組件供應廠，未來不排除規劃掛牌上市。
車美仕願景包括全球化格局，海外市場營收占比要突破40%，聯網與數據服務異業合作拓展，商品強化、開闢新通路與擴大事業規模等，都是發展重點。
車美仕跟著豐田體系，除供應國瑞汽車零組件，並搶攻國外市場，挾著快速的產品開發能力、穩定的品質，以及有效的成本控制，逐步擴展海外市場，在全球豐田體系中是少有的特例。
**車美仕躍升千大企業前兩百強，布局全球電動化**
和泰集團旗下專營汽車用品開發及銷售的車美仕，近年表現亮眼。根據《天下雜誌》「2024天下兩千大企業調查」，車美仕以88.23億元營收排名191名，首度擠進前200強。
車美仕為豐田在台唯一授權的正廠用品公司，2008年成為國瑞汽車供應商，並在2009年於台北港成立工廠，提供正廠用品安裝服務。此外，車美仕也積極拓展海外市場，事業版圖擴及日本、中東、東南亞等地，海外營收占比已達3成。
隨著汽車產業加速轉型，車美仕也積極布局電動化、智能化等策略。目前，台灣豐田車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA雲端更新等服務，皆由車美仕開發。去年，車美仕在桃園龜山成立華亞新總部，設立「智能製造中心」、「自主實驗室」等設施，持續提升研發與生產能力。
展望未來，車美仕將提供車主更多電子用品及車聯網選擇，同時加強海外據點服務，貼近區域客戶需求。目標成為全球移動服務整合領導者，引領汽車產業的變革。
車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，在2008年成為國瑞汽車Tier1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家，2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝，採PIO生產管理，從汽車用品的商品設計、開發、銷售、售後保固等，致力於全方面整合車用電子零配件產業鏈發展。
車美仕更因創新的商品開發經驗及優異經營實力，2012年吸引日本母廠TOYOTA投資入股，在日方資源優勢加入下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，業務開始拓展至日本、中東、東南亞、南非、北美、南美等市場，如今海外營收占比已高達三成。
近年來隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展，開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型，「建立Mobility生態系」成為車美仕的重要任務，目前台灣TOYOTA車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA雲端更新等在地化聯網服務，都是由車美仕開發，以滿足車主需求。
去年更在桃園龜山全新落成的華亞新總部，設置「智能製造中心、自主實驗室、IoV戰情中心、Smart Center智能客服中心」等硬體設施，專注於研發、生產、客戶及市場回應速度，朝向全球移動服務整合領導者的目標邁進；未來也將提供車主更多電子用品及車聯網選擇，海外業務拓展方面，將強化現地服務據點，以貼近區域客戶需求來布局。
和泰關係企業「車美仕」首度擠進天下兩千大企業前200強
由「天下雜誌」舉辦的「2024天下兩千大企業調查」日前公布最新榜單，和泰集團旗下的汽車用品公司「車美仕」首度挺進前200強，排名第191名。
車美仕受惠於去年台灣汽車總市場表現亮眼，寫下近18年來新高，達到47.6萬台，營收因此攀升至88.23億元。
車美仕為豐田在台灣授權的唯一正廠用品公司，業務範圍涵蓋商品設計、開發、銷售、售後保固等各環節。2012年，日本母廠TOYOTA投資入股，讓車美仕的版圖擴展到日本、中東、東南亞等海外市場，現階段海外營收占比已達三成。
隨著汽車產業的變革，車美仕也積極轉型，致力於建立「Mobility生態系」。目前台灣TOYOTA車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA雲端更新等服務，都是由車美仕開發。
車美仕表示，2023年業務以影音及先進安全科技產品為主，占比高達八成。未來除了提供更多電子用品及車聯網服務外，也將持續拓展海外據點，以強化當地服務。
車美仕未來計畫提升整體品質和核心競爭力，吸引合作夥伴和優秀人才加入，成為豐田集團拓展MaaS（ Mobility as a Service 移動即服務）事業的助力。
車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，在2008年成為國瑞 汽車Tier1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家，2009年在台北港設 立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝，採PIO生產管 理，從汽車用品的商品設計、開發、銷售、售後保固等，致力於全方 面整合車用電子零配件產業鏈發展。更因創新的商品開發經驗及優異 經營實力，2012年吸引日本母廠TOYOTA投資入股，在日方資源優勢加 入下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，業務開始拓展至日本、中東、 東南亞、南非、北美、南美等市場，如今海外營收占比已高達3成。
近年來隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展，開啟 電動化、智能化、聯網化等策略轉型，「建立Mobility生態系」成為 車美仕的重要任務，目前台灣TOYOTA車輛搭載的車聯網系統平台、影 音串流、OTA雲端更新等在地化聯網服務，都是由車美仕開發，以滿 足車主需求。
車美仕2023年業務範疇中，影音及先進安全科技類產品占有8成比 例，未來也將提供車主更多電子用品及車聯網選擇，海外業務拓展方 面，將強化現地服務據點，以貼近區域客戶需求來布局，未來車美仕 將積極提升整體品質及商品核心競爭力，吸引合作夥伴與優秀人才加 入，成為國內外TOYOTA Group發展MaaS全新事業的助力。
車美仕營收飆破88億 成和泰集團兩千大前200強 和泰集團旗下的汽車用品開發和銷售公司「車美仕」，受惠於去年汽車總市場寫下18年新高，達到47.6萬輛，營收來到88.23億元，在兩千大企業中排行191名，首次擠進前200強。今年，車美仕更看好能達到百億元規模，三年後衝破120億元。 車美仕不僅在台灣表現亮眼，海外市場也持續擴大，靠著新產品挹注，已成為和泰集團旗下重要的事業體，也是少數積極拓展外銷市場有成的公司。目前，車美仕的海外營收占比已達到三成，未來可望透過豐田（TOYOTA）體系，持續拓展海外客戶。 車美仕的主要股東為和泰持有七成，日本豐田持有三成，是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司。2008年，車美仕成為國瑞汽車的Tier 1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家，並於2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠。 2012年，車美仕吸引日本母廠豐田投資入股，靠著日方資源優勢，事業版圖擴及海外豐田夥伴，業務開始拓展至日本、中東、東南亞、南非、北美、南美等市場，如今海外營收占比已達三成。 近年來，隨著汽車產業的變革和交通行動服務（MaaS）的發展，車美仕啟動電動化、智能化、聯網化的策略轉型，將「建立Mobility生態系」視為重要任務。目前，台灣豐田車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA（空中下載技術）等在地化聯網服務，均由車美仕開發，以滿足車主需求。
車美仕2023年營收88.23億元，加上四家關係企業，合併營收已達135億元，較前一年120億元的營收成長超過一成。在海外市場持續擴大，新產品挹注下，成為集團旗下重量級事業，同時也是和泰集團旗下少數積極擴展外銷市場有成的公司，目前海外營收占比已達到三成，未來和泰車並將持續藉由TOYOTA（豐田）體系發展拓展海外客戶。
車美仕的主要股東為和泰持股七成，日本豐田持股三成，車美仕並為豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，在2008年成為國瑞汽車Tier1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家，2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠，提供多樣化的正廠用品安裝，從汽車用品的商品設計、開發、銷售、售後保固等，致力於全方面整合車用電子零配件產業鏈發展。
2012年吸引日本母廠TOYOTA投資入股，在日方資源優勢加入下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，業務開始拓展至日本、中東、東南亞、南非、北美、南美等市場，如今海外營收占比已高達三成。
近年來隨著汽車產業的重大變革及交通行動服務（MaaS）的快速發展，開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型，「建立Mobility生態系」成為車美仕的重要任務，目前台灣TOYOTA車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA（空中下載技術，Over-the-Air）雲端更新等在地化聯網服務，都是由車美仕開發，以滿足車主需求。