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2025年CES展覽會上，台灣的輝能科技帶來了電池性能與電動車產業發展的全新定義。創辦人暨集團主席楊思（ㄋㄢˊ）在展會上強調，繼去年推出全球首款全陶瓷隔離層的次世代電池後，今年輝能科技再次領先推出全球首款全無機電解質的次世代電池，並目標在年底前啟動量產示范線，成為20年代唯一真正成功量產的次世代電池企業。

在2025 CES展會中，輝能科技首次公佈的第四代全無機鋰陶瓷電池平台，展示了電池技術的五大突破，包括：極致安全、長續航力、加油般的快充時間、低溫下不打折的行駛距離，以及高效散熱。這些突破不僅徹底改變了電動車的使用體驗，也有效解決了消費者對電動車的顧慮。

輝能科技的第四代鋰陶瓷電池平台與第三代相比，最大的差異在於引入了「全無機電解質」。這款經過多年研發的高導率無機電解質，能夠有效提升室溫和低溫下的離子導通率，同時兼具難燃安全性。進入第四代的輝能鋰陶瓷電池，其有機電解質含量從0％降為0％，無機電解質含量則從90％提升至100％。這10％的提升，直接帶來了「能量密度」、「快充速度」、「低溫效能」與「安全性」四大面向的全面升級。

2025 CES展期間，輝能科技重新定義電池性能與電動車產業發展， 輝能科技創辦人暨集團主席楊思（ㄋㄢˊ）表示，繼2024推出全球第 一個全陶瓷隔離層的次世代電池後，今（2025）年輝能再度率先推出 全球第一個全無機電解質的次世代電池，搶先錨定2025年底導入量產 示範線，目標成為20年代唯一「真正」成功量產的次世代電池。

輝能科技在2025 CES 展會上首度推出的第四代全無機鋰陶瓷電池 平台，展示了電池技術的五大突破：極致安全、長續航力、如加油般 的快充時間、低溫不打折的行駛距離、高效散熱，徹底重塑電動車使 用體驗，也有效解決了消費者的顧慮。

輝能第四代鋰陶瓷電池平台與第三代的差異在於「全無機電解質」 ，此款研發多年的創新高導率無機電解質可有效提升室溫與低溫下的 離子導通率，兼具安全難燃，晉升第四代的輝能鋰陶瓷電池，有機電 解質含量直接降為0％，無機電解質含量從90％ 提升到100％，這10 ％的提升，成就「能量密度」、「快充速度」、「低溫效能」、與「 安全性」四大面向全面升級的關鍵。

台灣輝能科技（ProLogium Technology）在 2025 CES 大展上發表第四代鋰陶瓷電池，預計 2025 年底就會進入量產，能量密度更高且充電速度進一步縮短至 4 分鐘，更接近於燃油車使用模式，甚至該電池在零下 20 度也能有著出色的續航表現。

輝能科技是台灣最接近實現固態電池量產的公司，而此次第四代鋰陶瓷電池發表再加上量產規劃，甚至有望成為全球首家大規模推出固態電池企業，該電池能量密度達到每公斤 380Wh 和每公升 860～900Wh 的驚人成績，比起如今市場主流的鋰鐵電池還要多出 110% 之多。

全新第四代鋰陶瓷電池將電解質中的有機質降至 0%，因此離子導通能力更高，不僅相同體積下可以實現更出色的續航里程，快充時間比起第三代的 5 分鐘進一步縮短至 4 分鐘，甚至比部分燃油車的加油時間還要短。

同時消費者關注的電池充電安全方面，輝能指出第四代鋰陶瓷電池在高溫、高電壓、高活性下都不會產生可燃氣體，再加上先進 ASM 主動安全機制，當電池高溫時將自動啟動，預防熱失控。另外該電池在零下 20 度的離子導通率仍有傳統液態電池在室溫下的 2-3 倍，因此在嚴苛環境下也能提供充足續航。

目前第四代鋰陶瓷電池已經具備續航更強、充電更快、重量更輕等特點，隨著 2025 年進入量產示範線，將有望改變如今電動車格局，而輝能科技創辦人楊思枬更指出，目標在 2026 年達成每公斤 450Wh、每公升 1,000Wh 的能量密度，屆時將進入真正固態電池時代。

次世代鋰離子電池獲突破。台灣固態電池廠輝能科技 14 日在巴黎車展首度發表「100%複合矽負極」系統，更宣布與德國汽車開發服務供應商FEV集團攜手，將次世代鋰陶瓷電池包應用在電動車中，加速推動鋰陶瓷電池的商業化進展。

以100%複合矽負極，突破產業瓶頸推動產業革新
目前常見的鋰離子電池由石墨負極、鈷錳或磷酸鐵正極與運送鋰離子的電解質所構成，而輝能科技開發的全新負極技術，可大幅提升電池的能量密度與快充性能。

根據德國萊茵實驗室（TÜV Rheinland）測試數據，100%複合矽負極電池系統能在充電5分鐘內，從5%電量充至60%，充電8.5分鐘則可達到80%；體積能量密度達到749 Wh/L，重量能量密度則是321 Wh/kg，輝能預計年底最高可提升至823 Wh/L 和355 Wh/kg。

以重量能量密度來看，與200 Wh/kg以下的主流磷酸鐵鋰電池和200~300 Wh/kg的三元鋰電池相比，輝能科技指出，新電池系統不僅超越現有的鋰離子電池技術，到年底領先距離甚至將拉到77%，大幅縮短充電時間並提升續航能力。

根據德國萊茵實驗室（TÜV Rheinland）測試數據，100%複合矽負極電池系統能在充電5分鐘內，從5%電量充至60%，充電8.5分鐘則可達到80%

攜手德國大廠，推動次世代鋰陶瓷電池商業化
輝能認為，該系統不僅在能量密度和充電效率上超越傳統鋰離子電池，更透過快速充電能力，應對當前產業面臨的充電樁不足及二手車殘值低的問題。輝能科技創辦人楊思枬表示，輝能次世代電池技術能有效解決電動車產業中的諸多挑戰，目標是成為市場的變革者，為電動車產業注入健康動能。

如今輝能也再深化與德國FEV集團合作，2022年6月輝能與FEV集團簽定合作意向書，結合輝能固態電池技術、FEV開發及測試能力，攜手開發固態電池能源儲存方案，此次在巴黎車展上，更向全球市場宣告雙方為策略合作夥伴，展出電池包如何運用於電動車中。

藉由高能量密度電池包，輝能指出，僅需現行電池總電量的66%（83 kWh降至55 kWh），即可提供更佳的電性表現，還減輕車輛重量300kg，轉化為能源效率提升和續航里程增加，且模組化設計讓維修更加便捷，電芯也可回收再利用，降低維修成本之餘，還提升二手車的殘值。

台灣廠商布局次世代電池技術，輝能科技首條位於桃園的10億瓦時 等級超級工廠（Giga Factory）量產示範線去年量產，日前發表最新 無隔膜次世代電池技術，拓展電動車、航太、船舶市場。

行競科技日前則是啟用了全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠X ING Paradigm Factory，鎖定電動商用車應用。

輝能首條坐落於台灣桃園的10億瓦時等級超級工廠量產示範線於2 024年開始供應車廠，法國敦克爾克廠最快可於2024年底或2025年初 動工，預計於2027年開始量產。

此外，日前固態電池峰會（SSB Summit）上，輝能首席科學家Dmi try Belov博士發表「自固態電池走向次世代新平台」（From Solid -state battery to new generation platform by Prologium）的主 題演講，介紹輝能的無隔膜次世代電池技術。該技術的核心在於「無 隔膜」陶瓷隔層，不僅能實現電池的高能量密度與快充，還具備廣泛 兼容性與高量產性。這項技術不僅適用於電動車市場，還可應用於航 太、船舶等高需求領域。

行競日前啟用了全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠，擴大浸沒 式冷卻電池技術的量產規模。行競創辦人暨執行長洪裕鈞指出，行競 長期以來以研發電動超跑技術的高規格研發經驗，不斷升級IMMERSI O XM系列產品，緩解現階段商用車電動化面臨的熱管理安全疑慮、里 程焦慮，目前許多客戶對於在德國車展發表的XM28系統表達興趣。

行競表示，浸沒式冷卻電池的優勢在於其高效能快充、高效能冷卻 及延長電池耐用度。該系統可以在20分鐘內充飽80％的電量，並讓電 池內部維持在最佳工作溫度（35度）。相較於傳統間接式液冷設計， 效率提升20∼30％，經驗證系統壽命可增加10％。此外，行競計畫於 2025年推出大型儲能及資料中心所需的儲能電池系統。

輝能科技攜手行競科技，電池技術邁向新世代

台灣企業積極布局次世代電池技術，輝能科技與行競科技近日先後發表重大進展。

輝能科技於桃園設立的10億瓦時超級工廠，去年成功量產。日前，輝能首席科學家Dmitry Belov博士在固態電池峰會上發表「無隔膜次世代電池技術」專題演講，介紹輝能最新研發成果。

該技術採用「無隔膜」陶瓷隔層，大幅提升電池能量密度與快充效率，且具備廣泛兼容性與高量產性，不僅適用於電動車市場，更可拓展至航太、船舶等高需求領域。

另一方面，行競科技啟用了全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠，擴大浸沒式冷卻電池技術的量產規模。行競創辦人暨執行長洪裕鈞表示，浸沒式冷卻電池能有效緩解電動商用車的熱管理安全疑慮與里程焦慮，已吸引許多客戶目光。

行競指出，浸沒式冷卻電池系統優勢在於高效能快充、冷卻與電池耐用度。該系統可在20分鐘內充飽80%電量，並維持電池最佳工作溫度，相較傳統間接式液冷設計，效率提升20-30%，系統壽命可增加10%。

輝能與行競的電池技術創新，不僅推進電動車產業發展，更拓展至航太、船舶等更廣泛的應用領域，彰顯台灣企業在次世代電池技術上的強勁競爭力。

施耐德電機（Schneider Electric）與台灣次世代鋰陶瓷電池領導品牌輝能科技日前於法國巴黎簽署戰略協定，宣布施耐德電機將運用其遍及超過100個國家的能源管理、數位化、自動化經驗，協助輝能科技建立位於法國敦克爾克的海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠。
這次簽署的戰略協定，是繼去年5月「選擇法國高峰會」（Choose France Summit），法國總統馬克宏造訪敦克爾克，輝能科技宣布投資52億歐元建設次世代鋰陶瓷電池工廠後的重要進展。施耐德電機將攜手輝能科技整合各自領域的專業知識，共同開發智慧製造和能源管理系統，透過數位化配電和工業自動化系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時致力於減少能源消耗與碳足跡。此協定也顯示出施耐德電機在法國政府的綠色再工業化政策中扮演著關鍵角色。根據法國政府表示，預計至2030年，該工廠將能為敦克爾克創造出約3,000個就業機會。
合作背景與意義
這次合作的背景可以追溯到2022年5月，當時法國總統馬克宏在「選擇法國高峰會」上造訪敦克爾克，並見證了輝能科技宣布在當地投資52億歐元建設次世代鋰陶瓷電池工廠的計畫。這一舉措不僅展示了輝能科技在全球市場的雄心壯志，也反映了法國政府對推動綠色再工業化的決心。
施耐德電機的加入，為這一計畫增添了更多的技術實力和經驗。施耐德電機在能源管理、數位化和自動化方面擁有豐富的經驗，這將有助於輝能科技在法國建立一個高效、可持續發展的智慧超級工廠。
施耐德電機的角色
施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille表示：「施耐德電機很榮幸能夠協助輝能科技在海外首座次世代鋰陶瓷電池超級工廠的數位智慧化，這是一段從零到有的旅程，雙方攜手在淨零未來做出重大貢獻。」這段話不僅表達了施耐德電機對這次合作的重視，也突顯了他們在推動綠色能源轉型方面的承諾。
施耐德電機將運用其在全球超過100個國家的能源管理、數位化和自動化經驗，協助輝能科技建立智慧製造和能源管理系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時致力於減少能源消耗與碳足跡。這些努力將有助於輝能科技在全球市場上取得更大的競爭優勢。
輝能科技的願景
輝能科技創辦人暨集團主席楊思枬表示：「我們希望藉助施耐德電機在工業數位化和自動化大規模生產方面的深厚實力，在北法電池谷建立一個可持續發展的智慧超級工廠。這將為電池谷注入新的活力，加速世界上最先進的次世代鋰陶瓷電池數位自動化生產，實現交通能源轉型的願景。」
楊思枬的這段話表達了輝能科技對未來的雄心壯志。他們希望通過這次合作，在法國建立一個具有世界領先水平的智慧超級工廠，推動次世代鋰陶瓷電池的數位自動化生產，並實現交通能源的轉型。這一願景不僅符合全球可持續發展的趨勢，也為輝能科技在國際市場上樹立了良好的企業形象。
工廠的未來展望
根據法國政府的預測，這座智慧超級工廠將在2030年前為敦克爾克創造約3,000個就業機會。這不僅有助於當地經濟的發展，也為當地居民提供了更多的就業機會。
此外，這座工廠的建立還將推動當地的綠色再工業化進程。通過施耐德電機和輝能科技的合作，這座工廠將採用最先進的數位化配電和工業自動化系統，大幅提升製程效率及穩定製程品質，同時減少能源消耗與碳足跡。這些努力將有助於實現法國政府的綠色再工業化目標，並為全球可持續發展做出貢獻。
總結
施耐德電機與輝能科技的合作，將在法國敦克爾克建立海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，這不僅是兩家公司在各自領域專業知識的結合，也顯示出他們對推動綠色能源轉型的承諾。這座工廠的建立，將為當地創造約3,000個就業機會，並推動法國的綠色再工業化進程。通過這次合作，輝能科技和施耐德電機將共同開發智慧製造和能源管理系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時減少能源消耗與碳足跡。這一舉措不僅有助於輝能科技在全球市場上取得更大的競爭優勢，也為全球可持續發展做出貢獻。
深入分析
施耐德電機與輝能科技的合作，標誌著兩家公司在推動綠色能源轉型方面的重大進展。施耐德電機在能源管理、數位化和自動化方面擁有豐富的經驗，這將有助於輝能科技在法國建立一個高效、可持續發展的智慧超級工廠。通過這次合作，施耐德電機和輝能科技將共同開發智慧製造和能源管理系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時減少能源消耗與碳足跡。
輝能科技的願景，是通過這次合作，在法國建立一個具有世界領先水平的智慧超級工廠，推動次世代鋰陶瓷電池的數位自動化生產，並實現交通能源的轉型。這一願景不僅符合全球可持續發展的趨勢，也為輝能科技在國際市場上樹立了良好的企業形象。
工廠的未來展望，根據法國政府的預測，這座智慧超級工廠將在2030年前為敦克爾克創造約3,000個就業機會。這不僅有助於當地經濟的發展，也為當地居民提供了更多的就業機會。此外，這座工廠的建立還將推動當地的綠色再工業化進程。通過施耐德電機和輝能科技的合作，這座工廠將採用最先進的數位化配電和工業自動化系統，大幅提升製程效率及穩定製程品質，同時減少能源消耗與碳足跡。
總結來說，施耐德電機與輝能科技的合作，將在法國敦克爾克建立海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，這不僅是兩家公司在各自領域專業知識的結合，也顯示出他們對推動綠色能源轉

**輝能科技攜手施耐德電機 打造法國次世代鋰陶瓷電池智慧工廠**

台灣次世代鋰陶瓷電池龍頭輝能科技近日與法商施耐德電機在巴黎簽署戰略協議，攜手打造輝能科技位於法國敦克爾克的海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠。

施耐德電機將提供能源管理、數位化和自動化技術，協助輝能科技提升工廠效率和產品品質，同時降低能源消耗和碳足跡。

此項協議也突顯了施耐德電機在法國政府綠色再工業化政策中的關鍵角色，預計至2030年，該工廠將創造約3,000個就業機會。

施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille表示，施耐德電機致力協助輝能科技打造世界最先進的次世代鋰陶瓷電池數位自動化生產，為淨零排放的未來做出重大貢獻。

輝能科技創辦人暨集團主席楊思表示，期待與施耐德電機合作，打造一個可持續發展的智慧超級工廠，加速次世代鋰陶瓷電池的產業化，實現交通能源轉型的願景。

輝能科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易輝能科技股票可以利用這平台參考輝能科技的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

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輝能科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資輝能科技或要賣輝能科技時，版主都會先行報輝能科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付輝能科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認輝能科技股票真偽?

買方若需確認輝能科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡輝能科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

輝能科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

輝能科技股票如何買賣?

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在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣輝能科技股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此輝能科技股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。